![Ecoflam Multicalor 1000.1 Скачать руководство пользователя страница 60](http://html1.mh-extra.com/html/ecoflam/multicalor-1000-1/multicalor-1000-1_manual_2354200060.webp)
ЗАПУСК И РЕГУЛИРОВАНИЕ ГОРЕЛКИ
Прежде чем зажечь горелку, следует убедиться, что ее монтаж был выполнен правильно. Проверить соответствие
схемам электросоединений и состояние трубопроводов системы отопления. До подачи электроэнергии убедиться, что
напряжение соответствует параметрам, указанным на табличке технических характеристик. Электрическая схема и
пусковой цикл описаны отдельно. Для подключения к горелке панели управления смотрите прилагаемую схему.
Особое внимание следует уделить положению нуля и фазы: ни в коем случае не менять их местами! Проверить
заземление системы отопления. Для трехфазных двигателей обязательно проверить направление вращения
(указано стрелкой). Продуть газопровод для удаления из него посторонних веществ и
стравить из него воздух. Удостовериться, что давление газа находится в пределах,
указанных на табличке. Это делается с помощью поверочного манометра, который
устанавливается в специальное гнездо отбора давления на горелке. Затем запускается
двигатель, и начинается предварительная продувка горелки. Примерно за 30 сек.
сервопривод полностью открывает воздушную заслонку. Когда заслонка оказывается в полностью открытом
положении, по импульсу, поступающему на аппаратуру управления, начинается цикл предварительной продувки
продолжительностью около 66 сек. По завершении продувки сервопривод перемещает заслонку в положение первой
ступени, после чего становится возможен розжиг горелки на минимальной мощности. Одновременно с этим подается
напряжение на трансформатор розжига, и спустя 3 сек. (предварительный розжиг) напряжение подается на
пилотный клапан. Спустя 2 сек. после открывания пилотного клапана. трансформатор исключается из электрической
цепи. Если розжиг не происходит, не более чем через 2 сек. происходит аварийная остановка горелки. Дроссельный
клапан регулирует расход газа в огневой головке. Горелка работает на минимальной мощности (около 30% от
максимальной). Модуляционное устройство управляет сервоприводом: в зависимости от потребности системы
отопления сервопривод переходит в положение максимального раскрытия либо останавливается в среднем
положении. За счет изменения положения сервопривода гарантируется пропорциональность расхода газа и воздуха
таким образом, что при любой мощности (30% - 100%) обеспечивается оптимальное качество сгорания. При
выключении горелки сервопривод возвращается в положение "закрыто".
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СОЕДИНЕНИЯ
Все двигатели горелок прошли заводские испытания при трехфазном напряжении 400 В 50 Гц, а цепи управления - при
однофазном напряжении 230 В 50 Гц + ноль. При необходимости обеспечить электропитание горелки от сети 230 Вольт 50 Гц
без нуля, необходимо выполнить подключения, руководствуясь соответствующей электрической схемой. Рабочий диапазон
теплового реле должен находиться в пределах потребляемой мощности двигателя.
РЕГУЛИРОВАНИЕ ПРОЦЕССА СГОРАНИЯ
ВНИМАНИЕ: для правильного регулирования процесса сгорания и теплопроизводительности необходимо с помощью
соответствующих приборов произвести анализ дымовых газов. Регулирование сгорания и теплопроизводительности
0
1
2
0 - STOP
1 - GASOLIO
2 - GAS
стоп
ДИЗТОПЛИВО
ГАЗ
RU
420010401800 Multicalor 700.1 - 1200.1 PR/PR
60
ПОДКЛЮЧЕНИЕ К ГАЗОПРОВОДУ
После подключения горелки к газопроводу проверить его герметичность. Проверить состояние дымохода (герметичность и
отсутствие в нем препятствий и т.п.). Открыть газовый вентиль и осторожно продуть газопровод в направлении гнезда отбора
давления; проверить давление с помощью манометра . Подать напряжение и установить термостаты на требуемое значение
температуры. После включения термостата в цепь специальное устройство проверяет герметичность клапанов. По завершении
контроля горелка получает разрешение на выполнение пускового цикла.
M
Air
Gas
313
160
170
144
142
141
120
150
314
349
151
155
100
143
To be supplied by the installer
To be supplied by the installer
107
141 Ball
valve
142 Gas
filter
143 Antivibration
coupling
144 Gas
governor
150 Batterfly
valve
151 Gas train Landis VGD....
155 Pilot gas train
160
Kit
tightness control (optional)
170
Kit
tightness control for pilot gas valve (optional)
313 Min.gas pressure switch
314 Max.gas pressure switch (optional)
349 Air/gas damper motor
CONNECTION DIAGRAM FOR BURNERS WITH SEPARATE PILOT
(газовые рампы Landis VGD...)
100
ГОРЕЛКА
107
Pilot Cтабилизатор давления/ Фильтр
120
Воздушный демпфер
141
отсечной кран
142
газовый фильтр
143
антивибрационная муфта
144
Стабилизатор давления
150
Клапан Batterfly
151
газовые рампы Landis VGD....
155
Pilot газовые рампы
160
Kit Устройство контроля герметичности (optional)
170
Kit Устройство контроля герметичности
for pilot газ. клапан (не включен)
313
Реле Минимально. давления
314
Реле макс. давления (не включен)
349
Сервопривод
Hе входит в стандартную
комплектацию
Hе входит в стандартную
комплектацию
Газ
Воздух