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INSTALLATION
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Epissage du fil
Tranchez le fil aux fils du moteur utilisant seulement le fil en cuivre
pour les connexions au moteur de la pompe et au boîtier de
commande.
1. Epissure conique (les tailles des fils numéro 8 et plus grandes:
A. Coupez le plomb du moteur décalant la longueur du
plomb et du fil alors que le deuxième plomb est 2” plus long
que le premier plomb et le troisième plomb est 2” plus long que
le deuxième.
B. Coupez les terminaux du fil de la source de courant
Correspondez les couleurs et les longueurs des fils aux
couleurs et aux longueurs des plomb du moteur.
C. Comprimez l’installation 1/2” du fil de puissance et des
terminaux de plomb du moteur.
D. Insérez les terminaux de plomb du moteur et les terminaux
du fil de puissance dans les connecteurs de bout
Correspondez les couleurs du fil entre les fils de puissance et
les terminaux du moteur.
E. Utilisant les pinces à sertir, connecteur rétracté de bout tire
pour attacher le fil.
F. Coupez “Scotchfil™”électrique ou le mastic isolant
equivalent dans les trois parties égales et formez étroite
ment autour des connecteurs de bout. As surez-vous que le
Scotchfil™ chevauche une partie insulté de fil.
G. Utilisant #33 Scotch™ ou bande équivalente, en veloppez
chaque joint étanche; couvrez le fil pour envi ron1-1/2” sur
chaque côté du joint. Faites quatre passages avec la
bande. Lorsque de treminer, vous devriez avoir quatre
couches de ruban étroitement enroulé aut our du fil. Pressez
les bords de la bande fermement con tre le fil.
NOTICE: Depuis la bande bien serrée est le seul moyen de
garder l’eau de junction, l’efficacité de jonction dépendra du
soin utilisant à enrouler la bande.
NOTICE: Pour les tailles du fil plus large que numéro 8, utilisez le
joint soudé plutôt que le mastic de Scothfil.
2. Epissure contractile de chaleur [pour les tailles du fil #14, 12 et
AWG(2,3et5mm)]
A. Retirez 3/8” l’isolation des extrémités des fils du mo teur et
les fils de la source de courant.
B. Mettez le tuyau contractile de chaleur sur les plombs du
moteur entre la source de courant et le moteur.
C. Correspondez les couleurs du fil et les longueurs entre la
source de courant et le moteur.
D. Insérez le fil de puissance et les terminaux de plomb dans
le connecteur de bout et le crêpage. Corre pondez les couleurs
du fil entre la source de courant et le moteur. Poussez les
plombs pour vérifier les con nexions.
E. Mettez le tube au centre sur le connecteur de bout et
appliquez la chaleur uniformément avec la torche.
NOTICE: Restez la torche mobile. Trop de chaleur concentrée
peut endommager le tube.
3. Le Kit d’Epissure Mécanique avec les isolateurs en plastique
(pour 14, 12 et10 Fil de Jauge d’AWG (2,3 et 5mm):
A. Coupez le plomb du moteur décalant la longueur du plomb
et du fil alors que le deuxième plomb est 4” (101.6mm)
plus long que le premier plomb et le troisième plomb est
4”(101.6mm) plus long que le deuxième.
B. Coupez les terminaux du fil en correspondant aux couleurs
et aux longueurs des fils entre la source de courant et le
moteur.
C. Comprimez l’installation1/2”(12.7mm) du fil de puissance et
des terminaux de plomb du moteur.
D. Dévissez les bouchons en plastique des isolateurs. Placez
un bouchon et le manchon de joint d’étanchéité en neoprene
sur chaque fil à raccorder
E. Glissez le corps isolant à une extrémité du fil.
F. Insérez les terminaux du fil dans les connecteurs de bout et
le crêpage. Correspondez les couleurs du fil entre la source de
courant et le moteur.
G. Mettez le corps isolant sur épissure au centre et glissez les
manchons d’étanchéité dans le corps aussi loin qu’ils iront.
Visez les bouchons sur le corps isolant et serrez par mains
pour une forte épissure, imperméable à l’eau.
Installation du fil de la source de courant
1.Pour tester le submersible, momentanément (pas plus que
5 secondes ) connecter à la source de courant ad equate.
La fréquence et le voltage de la source de courant doivent
correspondre à la fréquence et au volt age nominal dans ±10%.
2. Fixez les plombs du fil de la source de courant en toute sécurité
à la section de décharge de la pompe ; laissez 4-5”(100-125mm)
relâcher dans les plombs à ce point. Fixez les plombs en toute
sécurité au tuyau en plastique dans 6”(150mm) de la section
de décharge de la pompe. Utilisez les guides de centrage pour
protéger le fil et le tuyau de frotter le tubage du puits.
3. Connectez le fil de terre en cuivre au support du moteurLe fil
de terre doit être aussi large que les fils à fournir du courant au
moteur. Consultez le Code Electrique Canadien du Courant et les
codes locaux pour l’information de terre.
4. La plupart des 4” pompes ont un oeillet sur la décharge des
pompes pour attacher une corde à aider à l’abaissement et en
tirant sur la pompe du puits. Atta chez une corde en nylon d’une
longueur adéquate à oeillet.
5. N’utilisez pas les fils submersibles de la source de courant
fournissant par le fabricant de la pompe. Lors de la descente de
la pompe dans le puits, utilisez seule ment la corde et/ou le tuyau
de décharge, assurez les fils de puissance au tuyau de décharge
à 10 ft.(3M) inter valles avec Scotch™ #33 ou la bande électrique
équiva lente. N’endommagez pas les fils de la pompe.
NOTICE: Pour éviter de faire tomber la pompe vers le bas ou
endommager les fils ou les épissures, Ne permettez jamais les fils
de la pompe de supporter le poids de la pompe.
