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Mantenimiento y cuidados
4.
Inspeccione la tapa y el botón por si estuvieran desgasta-
dos. Cuando aparezca la ranura en la parte inferior del botón
o cuando la ranura que aparece sobre la tapa inferior cierre
la salida del hilo de nylon, sustitúyalas por piezas nuevas sin
falta.
5.
Compruebe el cabezal de corte por si estuviera mellado o
agrietado. Sustituya aquellas piezas que muestren mellas o
grietas por piezas nuevas sin demora.
Substitución del hilo de corte
1.
Apriete los dos "trinquetes retén" (en dos lados) hacia dentro
y saque la tapa. Es más fácil sacar uno y luego el otro.
2.
Saque el carrete.
3.
Cuando casi se haya acabado el hilo de nylon del carrete,
saque el hilo restante del mismo y enrosque el "hilo nuevo"
según los procedimientos descritos en (4) y siguientes.
Cuando el hilo del carrete esté "fundido y pegado", saque
todo el hilo y pele la parte fundida y pegada y enrosque el
"hilo extraído" de nuevo según los procedimientos descritos
en (4) y siguientes.
4.
Doble el hilo de tal modo que una de las puntas esté alejada
12 cm de la otra punta cuando todo el hilo esté doblado por
la mitad, y enganche el punto medio doblado en la "ranura"
del separador intermedio.
5.
Enrosque todo el hilo firmemente en la ranura del carrete si-
guiendo la dirección de enrosque para el hilo "LH".
6.
Cuando se haya enroscado todo el hilo, enganche ambos
extremos del mismo en las ranura respectivas del carrete
para retener el hilo dejando los extremos del hilo aproxima-
damente a unos 10cm más allá de la ranura.
7.
Alinee las muescas del carrete para el hilo con las ranuras
de los ojales y encaje el carrete en la tapa.
PELIGRO
Para sin falta el motor. Asegúrese de que el cabezal de corte se haya parado antes de empezar los procedimientos
para la substitución del hilo.
De hacerlo, podría provocar un accidente o una lesión grave.
ADVERTENCIA
Utilice sólo hilo flexible y no metálico recomendado por YAMABIKO CORPORATION.
Si no lo hace, podría producirse un accidente o una lesión grave.
Содержание SRM-236
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