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6. À l’aide d’une raclette de bois ou de plastique, retirer toute ca-
lamine des lumières d’échappement du cylindre (G).
IMPORTANT
Si les goujons de montage du silencieux se sont desserrés lors de
l’enlèvement des écrous du silencieux, les serrer à l’aide de deux
écrous (H) serrés entre eux à l’extrémité de chaque goujon. Visser
l’écrou extérieur dans le sens horaire, et serrer le goujon à 70 kgf •
cm (7 N-m, 60 in • lbf). Ne pas dépasser les valeurs préconisées,
car cela pourrait endommager le goujon. Pour retirer les écrous,
tenir l’écrou intérieur et retirer l’écrou extérieur en le dévissant dans
le sens anti-horaire, puis retirer l’écrou intérieur en le dévissant
dans le même sens.
7. Mettre en place le joint de silencieux (F), le silencieux (E), la
plaque à œil (D), les jeux de rondelles (C) et les écrous du
silencieux (B). Serrer les écrous à 70 kgf • cm (7 N-m, 60 in •
lbf), mais ne pas dépasser les valeurs préconisées car cela
pourrait endommager les goujons.
IMPORTANT
Les jeux de rondelles doivent être mis en place avec les faces
crantées à l’opposé l’une de l’autre, comme le montre l’illustration.
8. Rebrancher le fil de la bougie et remettre le couvercle du filtre à
air.
9. Démarrer le moteur et le laisser chauffer
au ralenti
pendant
plusieurs minutes.
10. Arrêter le moteur et resserrer les écrous de montage à 70 kgf • cm
(7 N-m, 60 in • lbf), mais ne pas dépasser les valeurs préconisées
car cela pourrait endommager les goujons.
11. Mettre en place le guide et la chaîne, le couvercle d’embrayage et
les écrous du guide, en serrant ceux-ci à la main. Régler la
tension de la chaîne conformément aux instructions de la section
« Réglage de la tension de chaîne » du manuel d’instructions.
12. Installer le couvercle de silencieux et serrer les vis.
13. Démarrer le moteur et vérifier l’absence de fuite entre le silencieux
et la culasse. En cas de fuite, arrêter le moteur et résoudre le
problème avant d’utiliser la scie à chaîne.
G
H
B
C
D
E
F
