124
GR
α) Ανάψτε και σβήστε τον διακόπτη δύο ή τρεις φορές για να ελέγξετε τις
συνθήκες λειτουργίας της εγκατάστασης.
ε) Eπεμβαίνοντας στο τμήμα της κατάθλιψης, προκαλέστε μια απότομη
αύξηση της πίεσης για μια, δύο φορές.
ζ) Ελέγξτε αν ο θόρυβος, οι δονήσεις, η πίεση και η ηλεκτρική τάση Δεν είναι
υπερβολικό
η) κατά τη λειτουργία χαλαρώσει το καπάκι εξαερισμού μέχρι τις
υπερχειλίσεις του νερού? Στη συνέχεια, βιδώστε το καπάκι μέχρι να
ασφαλίσει.
11.3 ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ
Θέστε σε λειτουργία την αντλία με τη βαλβίδα on/off στην κατάθλιψη κλειστή και
στη συνέχεια ανοίξτε την σταδιακά. Η ηλεκτραντλία πρέπει να λειτουργεί ομαλά
και αθόρυβα. Κλείστε τη βαλβίδα on/off και ελέγξτε αν η ένδειξη στο μανόμετρο
της κατάθλιψης πλησιάζει την τιμή Hmax στην πινακίδα χαρακτηριστικών. (Η
προσέγγιση οφείλεται κυρίως στις ανοχές και στα υγρά της αναρρόφησης). Εάν
η πίεση που εμφανίζεται στο μανόμετρο είναι κατά πολύ μικρότερη από την
τιμή Hmax, επαναλάβετε την πλήρωση (αέρας στην αντλία).
Εάν οι δύο τιμές είναι παραπλήσιες, σημαίνει ότι η αντλία λειτουργεί σωστά
και ενδεχόμενες δυσλειτουργίες με τη βαλβίδα on/off ανοιχτή οφείλονται
σχεδόν πάντα σε ηλεκτρικά προβλήματα της εγκατάστασης, σε μηχανικά
προβλήματα του μοτέρ ή, πολύ πιο συχνά, στην σπηλαίωση λόγω:
- υπερβολικής διαφοράς ύψος ή υπερβολικών πτώσεων πίεσης στην
αναρρόφηση,
- πολύ χαμηλής αντίθλιψης στην κατάθλιψη,
- προβλημάτων που αφορούν τη θερμοκρασία του υγρού.
Όσον αφορά τους παράγοντες που μειώνουν ή/και επηρεάζουν αρνητικά την
ικανότητα αναρρόφησης και συνεπώς τις επιδόσεις της ηλεκτραντλίας,
συμβουλευθείτε την αναζήτηση βλαβών στο κεφ. 14. Διευκρινίζεται ότι για
θερμοκρασίες και υψόμετρα που υπερβαίνουν τις ενδεδειγμένες τιμές, η
ισχύς που παρέχει το μοτέρ μειώνεται και κατά συνέπεια απαιτείται μοτέρ
μεγαλύτερης ισχύος ή να μειώσει την απαιτούμενη απόδοση. Για πληροφορί
-
ες βλ. το κεφ. 15.2. Βεβαιωθείτε για την απουσία υδραυλικών πληγμάτων ή
πιέσεων κορυφής στην εγκατάσταση που υπερβαίνουν κατά 1,5 φορά την ονο
-
μαστική πίεση της αντλίας λόγω βαλβίδων ταχείας επέμβασης. Με την πάροδο
του χρόνου μπορούν να προκαλέσουν βλάβες στην αντλία. Αποφύγετε τη λει
-
τουργία της αντλίας με τη βαλβίδα on/off της κατάθλιψης κλειστή περισσότερο
από λίγα δευτερόλεπτα. Θα πρέπει επίσης να αποφεύγετε τη συνεχή λειτουρ
-
γία της αντλίας με παροχή μικρότερη από την ελάχιστη προβλεπόμενη για
αποφευχθεί ενδεχόμενη υπερθέρμανση του αντλούμενου υγρού και για να μην
υπερφορτώνονται άσκοπα τα ρουλεμάν της αντλίας ή του μοτέρ.
11.4 ΠΑΥΣΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ
α) Κατ
´
αρχάς κλείστε το ρουμπινέτο κατάθλιψης για να αποφύγετε τις
υπερπιέσεις στις σωληνώσεις και στην αντλία που οφείλονται στα
τινάγματα.
β) Διακόψτε την ηλεκτρική τροφοδοσία.
12. ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΕΠΙΣΚΕΥΗ
Η ηλεκτραντλία δεν χρειάζεται τακτική συντήρηση, ωστόσο, συνιστάται να
ελέγχετε τακτικά τη λειτουργία της μέσω περιοδικών ελέγχων, η συχνότητα
των οποία εξαρτάται από το υγρό άντλησης και τις συνθήκες λειτουργίας,
παρατηρώντας αν προκαλείται θόρυβος και μη φυσιολογικές δονήσεις.
Από τους ελέγχους αυτούς μπορούν να προκύψουν ορισμένες ενδείξεις
σχετικά με την ανάγκη επεμβάσεων προληπτικής συντήρησης αποφεύγοντας
την εμφάνιση απρόοπτων προβλημάτων.
Οι επεμβάσεις έκτακτης συντήρησης που απαιτούνται συνήθως πρώτα στις
ηλεκτραντλίες EVMSN είναι:
− Αντικατάσταση της μηχανικής στεγανοποίησης
− Αντικατάσταση των δακτυλίων της στεγανοποίησης
− Αντικατάσταση των εδράνων
− αντικατάσταση πυκνωτών (όταν υπάρχει είναι)
Ωστόσο, ακόμη και αυτά τα εξαρτήματα που υπόκεινται σε φυσιολογική
φθορά, μπορούν να διαρκέσουν για μεγάλο χρονικό διάστημα εάν γίνεται
10. ΠΛΗΡΩΣΗ ΤΗΣ ΑΝΤΛΙΑΣ
ΠΡОΣОХН!
Μη χρησιμοποιειτε την ηλεκτραντλια πριν τοποθετηθει
και εγκατασταθει στην τελικη θεση χρησης.
Η ενεργεια πρεπει να γινει με τη βαση ακροδεκτων του
μοτερ εντελως κλειστη
Η αντλία και ο σωλήνας αναρρόφησης πρέπει να γεμίσουν με νερό. Όπως
αναφέρεται, η λειτουργία της αντλίας χωρίς νερό προκαλεί αναπόφευκτα
βλάβες σε ορισμένα εσωτερικά εξαρτήματα της αντλίας. Η πλήρωση πρέπει
να γίνεται με τη βάση των ακροδεκτών κλειστή και την ηλεκτρική τροφοδοσία
αποσυνδεδεμένη.
10.1 ΠΛΗΡΩΣΗ ΑΝΤΛΙΑΣ ΠΑΝΩ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΤΟΥ ΥΓΡΟΥ
α) Ξεβιδώστε την εξαγωνική τάπα πάνω από το εξωτερικό χιτώνιο στο ύψος
της άνω βάσης (εν ανάγκη βγάλτε τις προστασίες του συνδέσμου)
β) Χρησιμοποιήστε ένα χωνί για να γεμίσετε με νερό το σωλήνα
αναρρόφησης και το σώμα της αντλίας έως την υπερχείλιση.
γ) Βιδώστε την εξαγωνική τάπα μέχρι να ασφαλίσει
δ) Σκουπίστε καλά τυχόν διαρροές νερού
ε) Τοποθετήστε τις προστασίες συνδέσμου εάν είχαν αφαιρεθεί
10.2 ΠΛΗΡΩΣΗ ΑΝΤΛΙΑΣ ΚΑΤΩ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΤΟΥ ΥΓΡΟΥ
α) Ξεβιδώστε την εξαγωνική τάπα
β) Ανοίξτε τη στρόφιγγα αναρρόφησης έως την υπερχείλιση του νερού
γ) Βιδώστε την τάπα μέχρι να ασφαλίσει Εκκίνηση και λειτουργία
11. ΧΡΗΣΗ, ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ
Η ΑΝΤΛΙΑ ΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΛΕΙΤΟΎΡΓΕΙ ΠΟΤΕ ΧΩΡΙΣ ΝΕΡΟ: Η ΕΛΛΕΙΨΗ
ΝΕΡΟΎ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΠΡΟΞΕΝΗΣΕΙ ΣΟΒΑΡΕΣ ΖΗΜΙΕΣ ΣΤΑ ΕΣΩΤΕΡΙΚΑ
ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ.
11.1 ΓΕΝΙΚΕΣ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΕΙΣ
α) Οι ηλεκτραντλίες επιφάνειας είναι μελετημένες για να λειτουργούν σε
χώρους με θερμοκρασία περιβάλλοντος που δεν υπερβαίνει τους 40°C
και υψόμετρο κάτω των 1000 μέτρων
β) οι ηλεκτραντλίες δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε πισίνες ή
ανάλογους χώρους
γ) η παρατεταμένη λειτουργία της αντλίας με το ρουμπινέτο του σωλήνα
κατάθλιψης κλειστό μπορεί να προξενήσει ζημιές για υπερθέρμανση.
δ) Αποφύγετε την ενεργοποίηση και απενεργοποίηση της αντλίας του κινη
-
τήρα περισσότερες από 50.000 φορές ετησίως. Σε περίπτωση που η
αντλία τεθεί εντός και εκτός λειτουργίας περισσότερες από 50.000 φορές
ετησίως, ενδέχεται να μειωθεί η διάρκεια ζωής της και υπάρχει κίνδυνος
εμφάνισης πρόωρου σφάλματος λειτουργίας. Σχετικά με τον μέγιστο
αριθμό ανά ώρα, ανατρέξτε στο Κεφάλαιο 7.2;
ε) σε περίπτωση διακοπής του ηλεκτρικού ρεύματος θα ήταν καλό να απο
-
συνδέσετε τον διακόπτη έναρξης λειτουργίας;
στ) Ρυθμίστε την αντλία ώστε να λειτουργεί όσο το δυνατόν πιο κοντά στο
βέλτιστο σημείο απόδοσης, τουλάχιστον μεταξύ της ελάχιστης και της
μέγιστης τιμής ρυθμού ροής.
11.2 ΕΝΑΡΞΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ
Όταν ολοκληρώσετε τις υδραυλικές και τις ηλεκτρικές συνδέσεις και την
πλήρωση επαληθεύστε τη φορά περιστροφής πριν θέσετε την αντλία σε
λειτουργία.
α) Εκκινήστε την ηλεκτραντλία με τη βαλβίδα διακοπής στην παροχή
κλειστή.
β) Ελέγξτε τη δεξιόστροφη φορά περιστροφής, κοιτάζοντας το μοτέρ από
την πλευρά του ανεμιστήρα (υποδεικνύεται και με το ειδικό βέλος στο
επάνω στήριγμα) μέσω των ανοιγμάτων του καλύμματος ανεμιστήρα του
μοτέρ, η οποία γίνεται εύκολα αντιληπτή κατά την εκκίνηση ή κατά τη
διακοπή λειτουργίας του.
γ) Σε περίπτωση εσφαλμένης φοράς περιστροφής, διακόψτε την ηλεκτρική
τροφοδοσία και αντιστρέψτε τη θέση των δύο καλωδίων τροφοδοσίας
παρεμβαίνοντας στον πίνακα ή στην πλακέτα ακροδεκτών του μοτέρ.
[-C-]
[-D-]
Πριν απο οποιαδηποτε επεμβαση συντηρησης στην
ηλεκτραντλια αποσυνδεστε την ηλεκτρικη τροφοδοσια
Содержание EVMSN3
Страница 74: ...2 2 4 3 4 5 1 5 74 2 5 5 104 41 40 60 6 1 6 EVMSN 5 3 EVMSN 3 10 2 6 1 2 6 3 6 F 60 EVMSN3 30 EVMSN5 30 EVMSN10...
Страница 78: ...6 40 1000 50 50 7 2 2 11 3 11 Hmax Hmax 14 2 15 1 5 4 11 12 E 1 12 13 14 14 1 78...
Страница 81: ...9 10 M 3 2 3 10 14 2 14 3 81...
Страница 125: ...125 GR 12 1 E 13 2012 19 2011 65 RoHS 14 14 1 ON 10 2 3 3 7 14 2 14 3...
Страница 152: ...152 RU 14 14 1 ON 10M 3 3 10 14 2 14 3...
Страница 160: ...160 12 13 14 9 8 10 11 A EVMSN 3 5 10 3 Nm...
Страница 164: ...164 E EVMSN 3 5 10 4 kW 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 3 Nm M6 10 Nm 11 12...
Страница 165: ...165 E EVMSN 3 5 10 5 5 kW 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 3 Nm M8 18 Nm M10 50 Nm...
Страница 168: ...168...
Страница 169: ...169...
Страница 170: ...170...
Страница 171: ......