45
ES
14.5 LA BOMBA VIBRA
hace demasiado ruido cuando funciona
Caudal demasiado grande
Reducir el caudal
Cavitación
Consultar al distribuidor más cercano
Tubos irregulares
Fijarlos bien
Cojinete que hace ruido
Consultar al distribuidor más cercano
Cuerpos exteriores rozan con
el ventilador del motor
Retirarlos
Cebado erróneo
Purgar la bomba y/o rellenarla de nuevo
emite ruidos anómalos
Cojinetes del motor
degastados
Sustituir los cojinetes
Cuerpos extraños entre partes
fijas y giratorias
- Desmontar y limpiar la bomba
- Para esto, contactar con el Servicio de
Asistencia más cercano
Bomba que presenta
cavitación
Reducir el caudal estrangulando la
descarga Si la cavitación persiste, verificar:
- Desnivel en aspiración
- Pérdidas de carga en aspiración (diámetro
de tubos, codos, etc.)
- Temperatura del líquido
- Contra presión en descarga
14.6 LA BOMBA, CUANDO SE CIERRA EL INTERRUPTOR, NO LOGRA
DAR NI UNA VUELTA O, AL MÁXIMO DA ALGUNAS MEDIASVUELTAS
Y LUEGO SE DISPARA EL INTERRUPTOR AUTOMÁTICO O SE
QUEMAN LOS FUSIBLES
Motor en cortocircuito
- Verificar y sustituir
- Llamar a un electricista especializado
Cortocircuito por conexión
errónea
- Verificar y volver a conectar
correctamente
- Llamar a un electricista especializado
14.7 LA PROTECCIÓN DIFERENCIAL SE DISPARA DESPUÉS DEL CIERRE
DEL INTERRUPTOR
Derivación a tierra de corriente
por daños en el aislamiento del
motor, de los cables o de otros
componentes eléctricos
- Verificar y sustituir el componente
eléctrico a tierra
- Llamar a un electricista especializado
- Formación de agua de condensación
en el motor
- Presencia de cuerpos extraños
14.8 LA BOMBA DA ALGUNAS VUELTAS EN SENTIDO CONTRARIO A LAS
PARADAS
Pérdidas en la válvula de pie
Verificar, limpiar o sustituir
Pérdidas en la tubería de
aspiración
Verificar y reparar
15. DOCUMENTACIÓN TÉCNICA ANEXA
15.1 TENSIONES ESTÁNDARES INDICADAS EN LA PLACA DE
CARACTERÍSTICAS CON LAS TOLERANCIAS RESPECTIVAS
[kW]
Frecuencia
[Hz]
Fase
[~]
UN [V] ± %
0.37 ÷ 4.0
50
3 ~
230 Δ / 400 Y ± 10%
≥ 5.5
3 ~
400 Δ / 690 Y ± 10%
15.2 FACTORES DE REDUCCIÓN DE LA POTENCIA DEL MOTOR
Cuando la electrobomba está instalada en un lugar cuya temperatura ambiente es
mayor de 40°C y/o su cota altimétrica es superior a 1000 m sobre el nivel del mar,
la potencia que puede suministrar el motor se reduce.
La tabla que se anexa indica los factores de reducción en función de la
temperatura y de la cota. Para evitar sobrecalentamientos, el motor se debe
cambiar con otro cuya potencia nominal multiplicada por el factor correspondiente
a la temperatura y a la cota ambiental sea mayor o igual que la del motor estándar.
El motor estándar se puede utilizar sólo si el usuario puede aceptar una reducción
del caudal, obtenida estrangulando la descarga, hasta la corriente absorbida por
un factor igual al de corrección.
15.3 TABLA DE PRESIÓN MÁXIMA DE FUNCIONAMIENTO
Presión indicada en base al número de rotores.
15.4 Cavitación
Como bien se conoce, la cavitación es un fenómeno destructivo para las bombas,
que se produce cuando el agua aspirada se transforma en vapor dentro de la
bomba. Las bombas EVMSN están equipadas con partes hidráulicas internas en
acero inoxidable. Por lo tanto, éstas sufren la cavitación menos que otras
realizadas con materiales menos valiosos, pero también pueden ser afectadas
por este fenómeno.
Es por ello que es necesario instalar las bombas respetando las leyes físicas y las
reglas relativas a los fluidos y a las bombas.
Indicamos aquí los resultados prácticos de dichas reglas y leyes físicas.
En condiciones ambientales estándares (15°C, y a nivel del mar), el agua se
transforma en vapor cuando está sujeta a una depresión mayor de 10.33 m. Por
esto, 10.33 m es la altura máxima teórica de levantamiento del agua. Como todas
las bombas centrífugas, las bombas EVMSN no logran aprovechar toda la altura
de levantamiento teórica a causa de una pérdida interna llamada NPSHr, que
se debe sustraer. Por tanto, la capacidad de aspiración teórica de cada bomba
EVMSN es de 10.33 mm menos su NPSHr en el punto de trabajo considerado.
El NPSHr de las bombas EVMSN se puede consultar en las curvas de catálogo
y se debe considerar ya en la fase de selección de la bomba.
Cuando la bomba esta colocada debajo del nivel del líquido o debe aspirar agua
fría desde 1 o 2 m con tubo corto, con una o dos curvas amplias, el NPSHr se
puede pasar por alto. El NPSHr es más importante mientras más difícil es la
instalación. La instalación es difícil cuando:
a) El desnivel de aspiración es elevado;
b) El tubo de aspiración es largo y/o tiene muchas curvas y/o tiene muchas
válvulas (grandes pérdidas de carga en aspiración);
c) La válvula de pie tiene una pérdida de carga elevada (elevadas pérdidas de
carga en aspiración);
d) La bomba se utiliza a un caudal próximo al caudal máximo de placa (el
NPSHr aumenta al aumentar el caudal a un valor superior al de máximo
T(°C)
Cota
(m.a.s.l.)
1000
1500
2000
2500
40
1
0.96
0.94
0.90
45
0.95
0.92
0.90
0.88
50
0.92
0.90
0.87
0.85
55
0.88
0.85
0.83
0.81
60
0.83
0.82
0.80
0.77
65
0.79
0.76
0.74
0.72
Pmáx
50 Hz
EVMSN3
EVMSN5 EVMSN10
1.6
3 ÷ 18
3 ÷ 15
2 ÷ 14
2.5
20 ÷ 33
16 ÷ 27
16 ÷ 20
Содержание EVMSN10
Страница 74: ...2 2 4 3 4 5 1 5 74 2 5 5 104 41 40 60 6 1 6 EVMSN 5 3 EVMSN 3 10 2 6 1 2 6 3 6 F 60 EVMSN3 30 EVMSN5 30 EVMSN10...
Страница 78: ...6 40 1000 50 50 7 2 2 11 3 11 Hmax Hmax 14 2 15 1 5 4 11 12 E 1 12 13 14 14 1 78...
Страница 81: ...9 10 M 3 2 3 10 14 2 14 3 81...
Страница 125: ...125 GR 12 1 E 13 2012 19 2011 65 RoHS 14 14 1 ON 10 2 3 3 7 14 2 14 3...
Страница 152: ...152 RU 14 14 1 ON 10M 3 3 10 14 2 14 3...
Страница 160: ...160 12 13 14 9 8 10 11 A EVMSN 3 5 10 3 Nm...
Страница 164: ...164 E EVMSN 3 5 10 4 kW 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 3 Nm M6 10 Nm 11 12...
Страница 165: ...165 E EVMSN 3 5 10 5 5 kW 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 3 Nm M8 18 Nm M10 50 Nm...
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