Usage and Care
Sharpening the cutting blades
When the mower is properly lubricated and
adjusted, sharpening should not be necessary for
several years. However, the following steps will
allow you to do the procedure yourself at relatively
little expense.
• Remove the “E” rings, wheels and pinion from
both sides of the mower (refer to figure 7).
• Remove both pawls from the rectangular slots in
reel shaft and reverse their positions (refer to
figure 8).
• Reverse the placement of the pinion gears.
• Place the left pinion on the right end of the reel
shaft and the right pinion on the left end of the
reel shaft. Replace the wheels and “E” rings.
• Spread a thin layer of lapping compound on the
front edge of the reel blades.
• Adjust the cutter bar so that the cutter bar blade
has light but firm contact with the reel blades
across the full width of the cutter bar (refer to
figure 9). CAUTION: Do not overtighten the
adjusting screws, as this could damage the
cutter bar. Both screws must be tight on the final
adjustment.
• Push the mower backward on a smooth surface
(such as a sidewalk or paved driveway).
Continue to do this until the reel blades rotate
relatively free and front edge of the cutter bar
blade is polished.
• Remove wheels; reverse pinions and pawls so
that the beveled edge of the pawl is on the right.
CAUTION: Clean any grinding compound or
debris from the cutter bar blade, reel blades,
pinions and pawls. Lubricate axle and pinion with
a light film of wheelbearing grease and replace
wheels and “E” rings.
NOTE: It is recommended to use an industrial or
valve lapping compound between 100-240 grit.
This is usually available at an industrial or
automotive supply store. If professional sharpening
is required, consult your local yellow pages for
lawn mower repair services.
Uso y Cuidado
Afilados de las cuchillas
Si la podadora se lubrica y se ajusta
adecuadamente, el afilado no debe ser necesario
por varios años. Sin embargo, el siguiente
procedimiento le permitirá afilar las cuchillas, sin
que tenga que incurrir en mayores gastos.
• Retire los aros en “E”, las ruedas y los piñones
de ambos lados de la podadora (vea la
Ilustración 7).
• Retire ambos trinquetes de las ranuras
rectangulares que se encuentran en el eje del
cilindro de corte e invierta sus posiciones (vea la
Ilustración 8).
• Invierta la posición de los piñones.
• Coloque el piñón izquierdo en el extremo
derecho de eje del cilindro y el piñón derecho en
el extremo izquierdo del eje del cilindro. Vuelva a
colocar las ruedas y aros en “E”.
• Aplique una capa fina de compuesto de
pulimento en el borde delantero de las cuchillas
del cilindro.
• Ajuste la barra de corte para que la cuchilla de
ésta entre en contacto ligero (pero seguro) con
las cuchillas del cilindro, a lo ancho de la barra
entera (vea la Ilustración 9). PRECAUCION: No
apriete demasiado los tornillos de ajuste, ya que
esto puede dañar la barra de corte. Al finalizar el
ajuste, ambos tornillos deben quedar bien
apretados.
• Empuje la podadora hacia atrás sobre una
superficie lisa (tal como una acera o un camino
pavimentado). Continúe haciéndolo hasta que
las cuchillas del cilindro roten libremente y el
borde delantero de la cuchilla de la barra de
corte quede bien pulida.
• Quite las ruedas, invierta los piñones y los
trinquetes para que el borde biselado del
trinquete quede a la derecha. PRECAUCION:
Quite el compuesto de pulimento y los residuos
de las cuchillas del cilindro, de los piñones y de
los trinquetes. Lubrique el eje y el piñón con una
capa de grasa para cojinete de ruedas y vuelva
a poner las ruedas y aros en “E”.
NOTA: Se recomienda el uso de un compuesto
para el pulimento industrial o de válvulas, con un
índice de granulosidad (“grit”) entre 100 y 240.
Este compuesto se puede obtener, por lo general,
en cualquier tienda de artículos industriales o para
automóviles. Si se requiere de un afiliado
profesional, consulte las páginas comerciales de
su guía telefónica para servicios de reparación de
podadoras.
Utilisation et Entretien
Affûtage des lames de coupe
L’affûtage ne devrait pas être nécessaire avant
plusieurs années si la tondeuse est lubrifiée et
réglée de façon appropriée. Le cas échéant, vous
pouvez affûter vous-mêmes les lames de coupe à
peu de frais en suivant les étapes suivantes:
• Retirez les anneaux en "E", les roues et les
pignons des deux côtés de la tondeuse (voir
l’illustration 7).
• Retirez les deux cliquets des fentes
rectangulaires de la tige du cylindre et inversez
leur position (voir illustration 8).
• Inversez la position des pignons.
• Placez le pignon gauche sur l’extrémité droite de
la tige du cylindre et le pignon droit sur
l’extrémité gauche de la tige du cylindre.
Remettez en place les roues et les anneaux en
"E".
• Appliquez une fine couche de pâte à roder sur le
bord avant des lames de cylindre.
• Réglez la barre de coupe de façon à ce que la
lame de la barre de coupe soit légèrement (mais
fermement) en contact avec les lames de
cylindre sur la pleine largeur de la barre de
coupe (voir illustration 9). MISE EN GARDE: Ne
serrez pas trop les vis de réglage car vous
pourriez endommager la barre de coupe. Les
deux vis doivent être serrées lors du réglage
final.
• Poussez la tondeuse en sens inverse sur une
surface régulière (un trottoir ou voie d’accès
asphaltée). Continuez jusqu’à que les lames du
cylindre tournent assez librement et que le bord
avant de la lame de la barre de coupe soit polie.
• Enlevez les roues; inversez les pignons et les
cliquets de façon à ce que le bord biseauté du
cliquet soit à droite. MISE EN GARDE: Enlevez
tout résidu granuleux de pâte ou débris sur la
lame de la barre de coupe, les lames du
cylindre, les pignons et les cliquets. Lubrifiez
l’essieu et le pignon à l’aide d’une couche très
fine de graisse à roulements et remettez en
place les roues et les anneaux en "E".
REMARQUE: Nous recommandons la pâte à roder
industrielle ou la pâte à valve 100-240 grains. Ce
produit est habituellement vendu dans les
magasins de fournitures industrielles ou
automobiles. Si un affûtage professionnel s’avère
nécessaire, consultez la section des services de
réparation de tondeuses dans les pages jaunes de
votre bottin téléphonique.
Adjusting
Screws
Tornillos
de ajuste
Vis de
réglage
Figure 7
Ilustración 7
Illustration 7
Figure 8
Ilustración 8
Illustration 8
Figure 9
Ilustración 9
Illustration 9
From this…To this
Antes…Después
De…à
Pawl
Trinquete
Cliquet
Reel Shaft
Eje del cilindro
Tige du cylindre
Pinion
Piñón
Pignon
Axle
Eje
Essieu
"E" Ring
Aro en "E"
Anneau en "E"
Hub Cap
(on 415 & 705)
Tapacubo
(en 415 y 705)
Chapeau de moyeu
(415 et 705)
Wheel
Rueda
Roue
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