E-Z-GO ST 480 2007, Руководство пользователя и руководство по обслуживанию

Страница: 105 / 134

INFORMATION OM DRIFT OCH UNDERHÅLL
Sidan 21
Ägarhandbok och underhållsguide
Läs hela handboken så att du bekantar dig med fordonet. Ge speciellt akt på alla meddelanden, försiktighetsanmaningar och varningar.
Alla nya tändstift bör ställas in korrekt till 0,76 mm
(CHAMPION RC12YC), förses med ett tunt lager
kopparpasta och spännas åt med ett vridmoment på
20 Nm.
Var försiktig och dra inte åt för hårt. För hård åtdragning
kan skada aluminumcylinderhuvudets gängor.
Fig. 33 Avstånd för tändstift
BRÄNSLETANK
Huvudcylindern är placerad under förarsätet.
Det är viktigt att upprätthålla korrekt oljenivå i
bromsarnas huvudcylinder. Påfyllningslocket för
cylindern finns under sätet. Vid nivåkontroll torkas först
all smuts bort från locket innan det skruvas av, så att
föroreningar undviks. Nivån ska hållas 6 mm under övre
kanten av höljet. Använd bromsolja för fordon, klass DOT
3.
DAGLIGT BROMSPROV
När fordonet tagits i bruk rekommenderas att bromsarna
kontrolleras dagligen genom utförande av följande test:
Förebygg allvarliga personskador eller dödsfall
orsakade av körning av fordon med ett defekt
bromssystem genom att underhålla bromsarna
korrekt. Alla bromsprov under körning måste utföras
på en plats som garanterar säkerheten för all
personal.
Trampa ner bromspedalen. Pedalen skall röra sig något
innan den tar emot. En bromspedal, som inte rör sig
något, som rör sig för mycket eller som känns mjuk,
betyder att bromsarna måste undersökas. En
bromspedal som fortsätter ned till golvet när man
trampar på den betyder att huvud- eller hjulcylindrarna
läcker. Kontrollera att det finns nog med bromsvätska.
Justera bromsarna om så behövs och kontrollera att
systemet inte läcker.
DÄCK
Standarddäck för detta fordon är "enkelriktade" och ska aldrig
flyttas från ena sidan av fordonet till den andra.
Detta fordon levereras som standard med "enkelriktade"
däck. Vänsterdäck ska alltid sitta på fordonets vänstra
sida. Högerdäck ska alltid sitta på fordonets högra sida.
Enkelriktade däck har en pil på däckssidan som anger
rotationsriktningen vid körning framåt. Däckens skick bör
inspekteras och trycket bör kontrolleras i enlighet med
det regelbundna underhållsschemat (Fig. 37 på sidan
27)när däcken är kalla. Glöm inte att montera
ventilhatten efter kontroll eller justering.
En däckexplosion kan orsaka allvarlig personskada
eller dödsfall. Överskrid aldrig det på däckssidan
angivna lufttrycket.
Reducera risken för däckexplosion genom att
fylla däcket med små mängder luft åt gången så
att det sätter sig korrekt på fälgen. Överskrid
aldrig däckstillverkarens rekommendationer för
l u f t t r y c k . S k y d d a a n s i k t e o c h ö g o n f r å n
utsläppsluft när ventilkärnan avlägsnas.
Var försiktig vid uppblåsning av däck. Därför att
dessa däck är så små kan de pumpas upp för
mycket på bara ett par sekunder. När de är
pumpade för mycket kan däcken skiljas från
hjulen eller explodera, båda händelserna kan
orsaka personskador.
Använd INTE låguppblåsningsdäck på något E-
Z - G O - f o r d o n . A n v ä n d i n t e d ä c k m e d e t t
rekommenderat däcktryck som understiger det
däcktryck som rekommenderas i ägarmanualen.
FÖRSIKTIGHET
.0 3 0"
(0,76 mm)
Gnistgap
Tändstift
Ref Spg 1
VARNING
OBS
VARNING