E-Z-GO FREEDOM, Руководство пользователя и сервисное руководство

Страница: 96 / 156

SIKKERHEDSINFORMATION
Side xviii
Betjenings- og Servicevejledning
Læs hele manualen, så du er helt fortrolig med køretøjet. Læg især mærke til de afsnit, der begynder med Bemærk, Forsigtig og Advarsel
5.2.5. Områder med golfbiler og fodgængere
Områder, hvor golfbiler anvendes, og der forekommer
fodgængere, skal undgås, hvor det er muligt, ved at
omdirigere golfbiltrafikken eller fodgængertrafikken for at
undgå evt. sammenstød. Hvis det ikke er muligt, eller det
er meget upraktisk, at skille golfbil- og
fodgængertrafikken ad, skal der opstilles skilte med
advarsler til fodgængerne om golfbiltrafik og til brugere af
golfbiler om fodgængertrafik, samt anvisninger om at
køre langsomt og udvise stor varsomhed.
6. MAIN TENANCE
6.1. Indledning
6.1.1. Golfbiler kan blive farlige, hvis de ikke
vedligeholdes, eller vedligeholdelse udføres forkert. Der
skal derfor stilles vedligeholdelsesfaciliteter og uddannet
personale til rådighed og instrueres i de korrekte
fremgangsmåder.
6.2. Forebyggende vedligeholdelse
Der skal etableres et skemalagt program til inspektion og
forebyggende vedligeholdelse i overensstemmelse med
producentens anbefalinger. Dette program vil være et
værdifuldt værktøj til sikring af sikker og korrekt betjening
af golfbiler og vil derved forebygge forekomst af ulykker.
6.2.1. Personale
Eftersyn, justering og vedligeholdelse af golfbiler må kun
udføres af kvalificeret, uddannet og autoriseret
personale.
6.2.2. Reservedele og materialer
Kun producentens anbefalede reservedele og materialer
må bruges.
6.2.3. Ventilation
Vedligeholdelses- og opbevaringsområder skal
ventileres omhyggeligt for at undgå brandfare, i
overensstemmelse med de gældende brandkoder og -
regler.
6.2.3.1. Områder med benzindrevne golfbiler skal
ventileres for at fjerne brændstof- og benzindampe samt
andre brandfarlige materialer. Se de gældende
brandregler for at få oplysninger om specifikke
ventilationsniveauer.
6.2.3.2. Områder med elektrisk drevne golfbiler skal
ventileres for at fjerne ophobning af brandfarlig
hydrogengas, der udsendes under opladning. Mængden
af udsendt hydrogengas afhænger af en række faktorer,
f.eks. batteriernes tilstand, batteriopladerens
udgangseffekt og batteriernes opladningstid. Udsendelse
af hydrogen anses normalt for at ligge i området 10 til 20
kubikliter pr. bil pr. opladning. På grund af
hydrogengassens flygtige egenskab og dens tendens til
at stige opad og hobe sig op i lommer i loftet, anbefales
mindst 5 udluftninger i timen. De gældende brand- og
sikkerhedskoder for de specifikke ventilationsniveauer
skal kontrolleres, samt brugen af eksplosionssikrede
elektriske apparater.
6.2.4. Vedligeholdelsesprocedurer
Al vedligeholdelse skal udføres i overensstemmelse med
producentens anbefalede vedligeholdelsesprocedurer,
som angivet i producentens betjenings- og
servicevejledning.
6.2.5. Sikkerhedsprocedurer ved vedligeholdelse
Al vedligeholdelse skal udføres i overensstemmelse med
producentens anbefalede sikkerhedsprocedurer, som
angivet i producentens betjenings- og servicevejledning.
Følgende liste med anbefalede sikkerhedsprocedurer er
generelle og tilsidesætter på ingen måde producentens
specifikke instruktioner.
6.2.5.1. Følg producentens instruktioner til
immobilisering af golfbiler, før du går i gang med
vedligeholdelsesarbejdet.
6.2.5.2. Bloker chassiset, inden der udføres arbejde
golfbilen.
6.2.5.3. Ingen nogen del af brændstofsystemet kobles
fra, skal du dræne systemet og sætte alle
afbryderventiler i positionen "FRA" for at forhindre evt.
lækage eller ophobning af brandfarlige dampe i
arbejdsområdet.