Tazer
™
Twin Motor / ESC Combo
Instruction Manual | Bedienungsanleitung | Manuel d’utilisation | Manuale di Istruzioni
DYNS1450
For 1/10th scale 2WD vehicles
TROUBLESHOOTING GUIDE
PROBLEM
SOLUTION
System switch powered ON,
but no motor function and no
audible tone
Recharge or replace battery
Ensure all connections are secure
Repair or replace system switch or system
Ensure system programming for battery is correct for your battery
System switch powered ON, but
no motor function and system
continuously sounds 1 beep between
2 second pauses
Ensure connections between system and receiver are secure
Ensure transmitter is bound to the receiver
Ensure receiver antenna is not damaged
System turns in the wrong direction
This system is only compatible with vehicles that require a motor with a CCW rotation
System stops
When red system LED flashes, recharge or replace battery
When green LED flashes, let the system cool, changing set up or gearing to avoid overheating
Ensure system programming is correct for voltage and battery
Disconnect battery and let system cool
Ensure system programming is not causing overheating
Replace gearing
Ensure gearing is not causing overheating
System accelerates irregularly
Replace with a high-power battery
Replace battery
Replace damaged wiring
Adjust or replace gearing
System does not turn continuously in
response to throttle
Replace wiring or motor
Ensure good reception between transmitter and receiver
Replace system
Steering servo operates but the
system does not run
Ensure all system programming matches your installed systems requirements for safety
Ensure all receiver connections are correct and secure
Test the system apart from the vehicle system and replace system as needed
Recharge or replace batteries
Ensure all system connections are secure
Adjust throttle travel or other throttle settings on the transmitter and the system
Steering and system do not function
Ensure all connections to receiver are correct and secure
Refer to manufacturer’s instructions to repair or replace transmitter
Recharge or replace batteries
Vehicle does not operate at full speed
Recharge or replace batteries
Ensure system programming is correct for voltage and battery
Adjust transmitter settings, such as trim, throttle travel, etc.
Ensure ESC settings are correct for system
Calibrate throttle control to system
System slows but will not stop
Adjust transmitter settings, such as trim, throttle travel, etc.
Ensure system settings are correct for system
Calibrate throttle control to system
Decreased transmitter range
Repair or replace system antennas
Repair or replace damaged motor, wiring and electrical parts
Move receiver or adjust antenna location so that no metal parts are between the antenna
and the transmitter
Recharge or replace batteries
Refer to receiver and transmitter manufacturer’s instructions to adjust reception or change
to a free and open radio frequency
FEHLERBEHEBUNG
PROBLEM
LÖSUNG
Schalter für Stromversorgung
des Systems auf ON, aber Motor
funktioniert nicht und kein Ton hörbar
Akku aufladen oder ersetzen
Stellen Sie sicher, dass alle Kabelverbindungen festen Kontakt haben
System oder System-Schalter reparieren oder ersetzen
Stellen Sie sicher, dass die Systemprogrammierung bezüglich des Akkus mit Ihrem Akku
übereinstimmt
Schalter für Stromversorgung
des Systems auf ON, aber Motor
funktioniert nicht und System gibt
kontinuierlich 1 Piepton im Abstand
von 2 Sekunden ab
Stellen Sie sicher, dass die Kabelverbindungen zwischen System und Empfänger
unterbrechungsfreien Kontakt haben
Stellen Sie sicher, dass Sender und Empfänger gebunden sind
Stellen Sie sicher, dass die Antenne des Empfängers nicht beschädigt ist
System dreht in die verkehrte Richtung Dies System ist nur mit Fahrzeugen kompatibel, die einen Motor mit linkslaufender Welle
benötigen
System stoppt
Wenn die rote System-LED blinkt, Akku laden oder ersetzen
Wenn die grüne LED blinkt, das System abkühlen lassen und Konfiguration oder Übersetzung
ändern, damit Überhitzung vermieden wird
Stellen Sie sicher, dass die Systemprogrammierung bezüglich Spannung und Akku korrekt ist
Akku abklemmen und System abkühlen lassen
Stellen Sie sicher, dass die Systemprogrammierung keine Überhitzung verursacht
Getriebe ersetzen
Stellen Sie sicher, dass die Übersetzung keine Überhitzung verursacht
System beschleunigt ungleichmäßig
Durch ein Hochleistungsakku ersetzen
Akku ersetzen
Beschädigtes Kabel ersetzen
Getriebe justieren oder ersetzen
System reagiert nicht kontinuierlich
auf den Gasknüppel
Motor oder Verkabelung ersetzen
Stellen Sie guten Empfang zwischen Sender und Empfänger sicher
System ersetzen
Servolenkung funktioniert, aber das
System fährt nicht
Stellen Sie sicher, dass die gesamte Systemprogrammierung mit den Sicherheitsanforderungen
Ihrer installierten Komponenten übereinstimmt
Stellen Sie sicher, dass alle Kabelverbindungen des Empfängers korrekt sind und
unterbrechungsfreien Kontakt haben
System unabhängig vom Fahrzeugsystem testen und gegebenenfalls System ersetzen
Akkus aufladen oder ersetzen
Stellen Sie sicher, dass alle Kabelverbindungen des Systems unterbrechungsfreien Kontakt haben
Passen Sie den Knüppelweg oder andere Gaseinstellungen von Sender und System an
Lenkung und System funktionieren
nicht
Stellen Sie sicher, dass alle Kabelverbindungen des Empfängers korrekt sind und
unterbrechungsfreien Kontakt haben
Für Reparatur oder Ersetzen des Senders halten Sie sich an die Herstellerangaben
Akkus aufladen oder ersetzen
Fahrzeug funktioniert nicht mit voller
Geschwindigkeit
Akkus aufladen oder ersetzen
Stellen Sie sicher, dass die Systemprogrammierung bezüglich Spannung und Akku korrekt ist
Passen Sie Sendereinstellungen wie Trimmung, Knüppelweg usw. an
Stellen Sie sicher, dass die Geschwindigkeitsregler-Einstellungen dem System angemessen sind
Kalibrieren Sie die Wirkung des Gasknüppels auf das System
System wird langsamer aber hält
nicht an
Passen Sie Sendereinstellungen wie Trimmung, Knüppelweg usw. an
Stellen Sie sicher, dass die Systemeinstellungen dem System angemessen sind
Kalibrieren Sie die Wirkung des Gasknüppels auf das System
Verringerte Senderreichweite
Systemantennen reparieren oder ersetzen
Reparieren oder ersetzen Sie beschädigten Motor, Verkabelung und Komponenten der Elektrik
Bewegen Sie den Empfänger oder verändern Sie die Position der Antenne, so dass sich keine
Metallteile zwischen Antenne und Sender befinden
Akkus aufladen oder ersetzen
Halten Sie sich an die Herstellerangaben für Empfänger und Sender, um den Empfang zu
verändern, oder wechseln Sie auf eine freie, offene Funkfrequenz
GUIDE DE DÉPANNAGE
PROBLÈME
SOLUTION
Le système est sous tension mais le
moteur ne fonctionne pas et il n’y a
aucune tonalité
Rechargez ou remplacez la batterie
Assurez que tous les branchements sont bons
Réparez ou remplacez l’interrupteur du système ou le système
Assurez-vous que la programmation batterie du système est appropriée pour votre batterie
Le système est sous tension mais
le moteur ne fonctionne pas et le
système émet en continu 1 bip entre
deux secondes de pause
Assurez-vous que les branchements entre le système et le récepteur sont bons
Assurez-vous que l’émetteur est affecté au récepteur
Assurez-vous que l’antenne du récepteur n’est pas endommagée
Le système tourne dans le mauvaise
direction
Ce système n’est compatible qu’avec les véhicules nécessitant un moteur à rotation CCW
Le système s’arrête
Lorsque la DEL rouge clignote, rechargez ou remplacez la batterie
Lorsque la DEL verte clignote, laissez le système refroidir, changer de réglage ou de transmission
pour éviter la surchauffe
Assurez-vous que la programmation du système est appropriée pour la tension et la batterie
Débranchez la batterie et laissez le système refroidir
Assurez-vous que la programmation ne cause pas de surchauffe
Changez le rapport de transmission
Assurez-vous que le rapport de transmission ne cause pas de surchauffe
Le système accélère de manière
irrégulière
Remplacez par une batterie haute-puissance
Changez la batterie
Remplacez le câblage endommagé
Réglez ou changez le rapport de transmission
Le système ne tourne pas en continu
en réponse aux commandes des gaz
Changez le moteur ou le câblage
Assurez-vous de la bonne réception entre l’émetteur et le récepteur
Changez le système
Le servo de direction fonctionne mais
le système ne démarre pas
Assurez-vous que les programmations du système correspondent aux critères de sécurité du
système installé
Assurez-vous que toutes les connexions du récepteur sont bonnes et sures
Testez le système sans le système véhicule et changez le système si nécessaire
Rechargez ou changez la batterie
Assurez-vous que toutes les connexions du système sont bonnes
Réglez la course des gaz et autres réglages des gaz sur l’émetteur et le système
La direction et le système ne
fonctionnent pas
Assurez-vous que toutes les connexions du récepteur sont bonnes et sures
Consultez le manuel de votre émetteur pour le réparer ou changez le
Rechargez ou changez la batterie
Le véhicule ne fonctionne pas à sa
vitesse maximale
Rechargez ou changez la batterie
Assurez-vous que la programmation du système est appropriée pour la tension et la batterie
Réglez les configurations de l’émetteur comme le trim, la course des gaz, etc.
Assurez-vous que les configurations du contrôleur sont appropriées pour le système
Calibrez les gaz au système
Le système ralentit mais ne s’arrête
pas
Réglez les configurations de l’émetteur comme le trim, la course des gaz, etc.
Assurez-vous que les configurations du système sont appropriées pour le système
Calibrez les gaz au système
Portée radio diminuée
Réparez ou changez l’antenne du système
Réparez ou changez le moteur, câblage ou pièces électriques endommagés
Déplacez le récepteur ou réglez l’antenne afin qu’aucune pièce métallique ne soit entre l’antenne
et l’émetteur
Rechargez ou changez la batterie
Consultez le manuel du récepteur et de l’émetteur pour régler la réception ou passer à une
fréquence radio libre et ouverte
GUIDA ALLA SOLUZIONE DEI PROBLEMI
PROBLEMA
SOLUZIONE
Il sistema è acceso (ON), ma il motore
non funziona e non si sentono toni
Ricaricare o sostituire la batteria
Verificare i collegamenti
Riparare o sostituire l’interruttore del sistema o il sistema stesso
Verificare che la programmazione della batteria del sistema sia corretta
Il sistema è acceso (ON), ma il motore
non funziona e il sistema emette un
beep ogni due secondi
Verificare i collegamenti tra sistema e ricevente
Verificare che la trasmittente sia connessa alla ricevente
Verificare che l’antenna della ricevente non sia danneggiata
Il sistema gira nel verso sbagliato
Questo sistema è solamente compatibile con veicoli che necessitano di un motore con rotazione
anti-oraria
Il sistema si ferma
Se il LED rosso del sistema lampeggia, caricare o sostituire la batteria
Se il LED verde lampeggia, lasciare raffreddare il sistema e poi intervenire, modificando
le impostazioni o i rapporti di riduzione per evitare surriscaldamenti
Verificare che la programmazioni del sistema sia corretta riguardo alla tensione e alla batteria
Scollegare la batteria e lasciare raffreddare il sistema
Verificare che la programmazione del sistema non causi surriscaldamenti
Sostituire gli ingranaggi di riduzione
Verificare che la riduzione non causi surriscaldamenti
Il sistema accellera in modo irregolare
Sostituire la batteria con una di potenza più elevata
Sostituire la batteria
Sostituire i collegamenti danneggiati
Regolare o sostituire gli ingranaggi
Il sistema non gira rispondendo al
comando dell’accelleratore
Sostituire i cablaggi o il motore
Verificare che ci sia un buon collegamento tra ricevente e trasmittente
Sostituire il sistema
Lo sterzo funziona, ma il sistema
non gira
Verificare che la programmazione del sistema corrisponda ai requisiti di sicurezza del sistema
installato
Verificare che tutti i collegamenti alla ricevente siano corretti e sicuri
Controllare il sistema separatamente dal veicolo e sostituirlo se necessario
Caricare o sostituire la batteria
Verificare che tutti i collegamenti del sistema siano sicuri
Regolare la corsa del motore o altri parametri del motore sulla trasmittente e il sistema
Lo sterzo e il sistema non funzionano
Verificare che tutti i collegamenti alla ricevente siano corretti e sicuri
Fare riferimento al manuale della trasmittente per eventuali regolazioni o riparazioni
Caricare o sostituire la batteria
Il veicolo non funziona alla massima
velocità
Caricare o sostituire la batteria
Verificare che la programmazione del sistema sia adeguata per la tensione e la batteria
Regolare le impostazioni della trasmittente, come trim, corse, ecc.
Verificare che le impostazioni dell’ESC siano corrette
Calibrare il comando motore con il sistema
Il sistema rallenta ma non si ferma
Regolare le impostazioni della trasmittente, come trim, corse, ecc.
Verificare che le impostazioni del sistema siano corrette
Calibrare il comando motore con il sistema
La portata della trasmittente
diminuisce
Riparare o sostituire le antenne del sistema
Riparare o sostituire il motore danneggiato, i cablaggi o altre parti elettriche
Spostare la ricevente in un’altra posizione o sistemare l’antenna in modo che non ci siano parti
metalliche tra l’antenna e la ricevente
Caricare o sostituire la batteria
Fare riferimento alle istruzioni della ricevente e trasmittente per migliorare la portata o passare
su di una frequenza più libera