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P O W E R E X P E R T S
8
PELIGRO
No llene el depósito de combustible por encima del
límite superior. Un exceso puede causar la destrucción
del motor o dañar el filtro de carbón (si está
equipado) e invalidar la garantía.
PELIGRO
INCENDIO O EXPLOSIÓN
La gasolina es altamente inflamable y
extremadamente explosiva.
Mantenga alejados los artículos inflamables mientras
manipula la gasolina.
Llene el tanque de combustible al aire libre y en un
área bien ventilada con el generador apagado
Limpie Siempre el combustible derramado y espere
hasta que el combustible se haya secado antes de
arrancar el generador.
NO use el generador con fugas detectadas en el
sistema, verifique regularmente si hay fugas de
combustible en el sistema.
Utilice procedimientos adecuados de
almacenamiento y manejo de combustible. NO
almacene combustible u otros materiales inflamables
cerca.
Vacíe el tanque de combustible antes de almacenar o
transportar este generador.
Tenga a mano el extintor de incendios y este
preparado si se inicia un incendio.
NUNCA utilice productos de limpieza del motor o del
carburador en el depósito de combustible para evitar
que se produzcan daños permanentes.
Es importante evitar que se formen depósitos de goma
en las partes esenciales del sistema de combustible,
como el carburador, el filtro de combustible, depósito.
Igualmente, la experiencia indica que los
combustibles mezclados etanol o metanol) pueden
atraer la humedad, lo que conduce a la separación y
formación de ácidos durante el almacenamiento.
El combustible ácido puede dañar el sistema de
combustible del generador mientras está
almacenado. Asegúrese de revisar las instrucciones
dadas en la sección "Almacenamiento".
Mezclas de gasolina/alcohol: se permite utilizar como
combustible hasta un 10% de alcohol y un 90% de
gasolina por volumen sin plomo. No se aprueban
otras mezclas de gasolina/alcohol.
No se garantizan los efectos del combustible viejo,
rancio o contaminado.
PRECAUCIÓN
Para minimizar los depósitos de goma en el sistema
de combustible y asegurar un arranque fácil, añada el
combustible adecuado según el uso, no utilice
gasolina sobrante de la que se usó la vez anterior.
PRECAUCIÓN
Se puede acumular presión en el depósito de
combustible. Deje que el generador se enfríe durante
al menos dos minutos antes de retirar el tapón de
combustible.
Afloje el tapón de combustible lentamente para aliviar
cualquier presión en el tanque.
5. Dispositivos Eléctricos
Desconecte todos los dispositivos eléctricos del
generador antes de arrancar el motor.
El generador puede ser difícil de arrancar con los
dispositivos eléctricos que se conectan, estos no deben
superar el límite máximo y consulte la restricción
específica para el dispositivo eléctrico conectado.
6. Conexión a tierra
El generador debe conectarse correctamente a una
tierra apropiada. Esto ayuda a prevenir una descarga
eléctrica si existe una falla a tierra en el generador o
en los dispositivos eléctricos conectados, en especial
cuando la unidad está equipada con un kit de ruedas.
La conexión a tierra correcta ayuda a disipar la
electricidad estática, que se acumula en los
dispositivos sin conexión a tierra.
PELIGRO
Choque eléctrico
Si no se conecta a tierra correctamente el generador,
puede producirse una descarga eléctrica.
Se ha previsto un terminal de tierra en el marco del
generador. Para la conexión a tierra a larga distancia,
conecte un tramo de cable de cobre de alto calibre (4
mm2) entre el terminal de tierra del generador y una
varilla de cobre clavada en el suelo.
Los reglamentos eléctricos de su país pueden exigir
que la unidad se conecte a tierra. Le recomendamos
enfáticamente que consulte con un electricista
calificado los requisitos de conexión a tierra en su
región.
3.2. ARRANCAR EL GENERADOR
1 Realice la lista de verificación de funcionamiento, y
retire todo lo que se haya cargado..
2 Revise si el interruptor AC esta en la posición "ON",
si no lo esta, muévalo de la posición “OFF” a la
posición “ON”.
3 Ponga el la palanca de choque en la posición
"CLOSE"
PRECAUCIÓN
La lámina del estrangulador debe ajustarse a
diferentes medidas debido a la temperatura y otros
factores.
4 Arranque manual
Gire el interruptor a la posición "ON". y luego tome la
manija de arranque y tire lentamente hasta que se
sienta resistencia y rápidamente tire para arrancar
Arranque Manual
ADVERTENCIA
RETROCESO
La aceleración de la cuerda de arranque tirará de su
mano y su brazo hacia el motor más rápido de lo que
usted puede soltar.
Un arranque involuntario puede ocasionar un
accidente.
PRECAUCIÓN
Si el motor no arranca después de intentarlo 3 veces o
se apaga después del arranque, inspeccione y
asegúrese de que el generador está situado en una
superficie horizontal y que se le ha inyectado suficiente
aceite al motor.
Si el motor está equipado con un sensor de bajo nivel
de aceite, cuando el aceite en el cárter está por
debajo del nivel mínimo, esto impedirá que el motor
arranque.
Realice una inspección rutinaria del aceite antes de
poner el motor en marcha. Consultar la sección de
mantenimiento y revisión para conocer los intervalos
de mantenimiento recomendados.
Si la velocidad del motor se incrementa hasta la
velocidad del arranque, pero no se mantiene en
marcha (no arranca), entonces el motor debe
detenerse antes de volver a arrancar. Si el volante
empieza a girar automáticamente pero el motor sigue
engranado, puede haber un conflicto entre el
engranaje externo del volante y los piñones del motor
de arranque, lo que puede dañar el motor de
arranque.
5 Cuando el motor funcione de forma estable, tire de
la palanca de choque hasta la posición "OPEN ".
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