Ducati 998S, Руководство пользователя

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2) Den Starterhebel in die Position (B) (Abb. 21.2)
bringen.
3) Sich davon überzeugen, dass sich der Stopschalter (3,
Abb. 21.3) auf
RUN befindet, dann den Starterknopf
(4) betätigen.
Den Motor spontan anspringen lassen, ohne dabei Gas
zu geben.
Wichtig
Die elektrische Anlassvorrichtung nicht länger als 5
Sekunden verwenden. Falls erforderlich, vor einem
neuen Start erst 10 Sekunden abwarten.
4) Den Starterhebel (1) zur senkrechten Position hin
bewegen (Abb. 21.2).
Wichtig
Einen kalten Motor niemals gleich in einer zu hohen
Drehzahl betreiben. Ist er noch kalt, erst das Erwärmen
des Öls und sein Erreichen all derjenigen Stellen, die eine
Schmierung erfordern, abwarten.
Hohe Umgebungstemperatur (über 35° C)
So wie bereits beschrieben vorgehen, ohne jedoch dabei
die Taste (1) zu verwenden.
Kalte Umgebungstemperatur (unter 10° C)
So wie unter Punkt “Normale Umgebungstemperatur”
beschrieben vorgehen und dabei die Aufwärmzeit für den
Motor bis auf 5 Minuten hinausziehen.
Motoranlass
Hinweis
Zum Starten eines bereits warmen Motors, muss
man, so wie unter Punkt „Hohe Umgebungstemperatur“
beschrieben, vorgehen.
Achtung
Vor dem Anlass des Motorrads muss man sich mit
den Steuerungen, deren Anwendung während der Fahrt
erforderlich ist, vertraut machen.
Normale Umgebungstemperatur
(zwischen 10° und 35°C):
1) Den Zündschalter auf die Angabe
ON (Abb. 21.1)
drehen und dabei prüfen, ob die grüne Kontrollleuchte N
und die rote Öldruckkontrollleuchte auf dem
Instrumentenbrett aufleuchten.
Wichtig
Die Öldruckkontrolleuchte muss einige Sekunden
nach dem Anlassen des Motors (Seite 11) erlöschen,
leuchtet sie weiterhin auf, muss der Motor ausgeschaltet
und der Ölpegel kontrolliert werden. Lassen Sie den
Motor niemals an, wenn der Öldruck zu niedrig ist.
Achtung
Der Seitenständer muss sich vor dem Start immer
in seiner Ruhestellung befinden (waagerechte Position),
da sonst der Sicherheitssensor am Anlass hindert.
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