background image

Cod. ISTR - 120 

Pag. 3/6

DUCATI

PERFORMANCE

DUCATI

 MOTOR HOLDING S.p.A.

Take the bracket (8) and no. 2 nuts (9). 
Position bracket (8) on control unit (3). Fit 
and tighten nuts (9). 

Take the microswitch (10), the bracket (17), 
and no.2 screws (4) from the kit.
Fit microswitch (10) to bracket (17). Fit and 
tighten screws (4).

With reference to the owner’s manual 
supplied with the bike:
- Remove the seat.
- Remove the rear right side body panel.
- Raise the tank.

Undo the screws on terminals (D) and (E), 
always start from the negative one. Release 
rubber fastener (F) and remove the battery 
(G).

Release regulator fuse support (H) from 
battery mount and cut tie retaining the 
wiring.
Loosen screw (J) and remove main and 
injection relays (W), keep washer (K). 
Loosen the four screws (L) and remove 
battery mount (L1) together with rubber 
pad.

Loosen the two vibration damping pads (L2) 
that are close to the air box only.

8

9

3

10

4

17

F

E

D

G

H

L1

J

L

L

K

W

L2

Prelevare dal kit la staffa (8) e n.2 dadi (9). 
Posizionare la staffa (8) sulla centrale (3); 
Impuntare e serrare i dadi (9). 

Prelevare dal kit il microswitch (10), la staffa 
(17), e n. due viti (4).
Posizionare sulla staffa (17) il microswitch 
(10); Impuntare e serrare le viti (4).

Facendo riferimento al libretto istruzioni in 
dotazione alla moto:
- Rimuovere la sella.
- Rimuovere il fianchetto posteriore destro.
- Sollevare il serbatoio.

Svitare le viti sui morsetti (D) e (E) partendo 
sempre da quello negativo. Sganciare il 
gancio elastico (F), quindi sfilare la batteria 
(G).

Sganciare il supporto fusibile regolatore (H) 
dal supporto batteria e tagliare la fascetta 
che vincola il suo cablaggio. Rimuovere i 
relè (W) principale e iniezione svitando la 
vite (J) e recuperando la rondella (K). Svitare 
le quattro viti (L) e rimuovere il supporto (L1) 
batteria insieme al tappeto in gomma.

Svitare i soli due antivibranti (L2) vicini alla 
scatola filtro.

Отзывы: