![DRENO ALPHA-V 5 M Скачать руководство пользователя страница 14](http://html.mh-extra.com/html/dreno/alpha-v-5-m/alpha-v-5-m_manual_2530843014.webp)
- 14
12.
Wymiana uszczelnienia mechanicznego
12.1
Wymiana uszczelnienia mechanicznego w serii: Compa a, Alpha V, BIC, AM-AT
A) Zdejmij wirnik zgodnie z opisem w paragrafie „Wymiana wirnika”
B) Za pomocą płaskiego śrubokręta zdejm
ij stare uszczelnienie
podważając najpierw część obrotową, a następnie
pierścień stały.
C) Przed założeniem
nowego uszczelnienia
upewnij się, że gniazda są idealnie czyste, bez wycieków lub zadziorów
które mogą uszkodzić
uszczelnienie
lub w każdym przypadku zagrozić jej
funkcjonowaniu.
D) Zwilż obie części uszczelnienia, stałe i ruchome roztworem na bazie mydła i wody, aby ułatwić mocowanie.
UWAGA:
aby wepchnąć stałe pierścienie w ich gniazda, należy użyć tulei (o tej samej średnicy co wał), aby
uniknąć zakleszczeń, które mogą spowodować pęknięcie stałego pierścienia. Wprowadź część obrotową.
E)Teraz włóż korpus pompy i wirnik i ponownie zamknij wszystko.
12.2
Wymiana uszczelnienia mechanicznego w serii DNA, DNB, wersje EVO
A)
Opróżnij zbiornik oleju zgodnie z instrukcjami zawartymi w paragrafie „Wymiana oleju”.
B)
Zdejmij wirnik postępując zgodnie z instrukcjami podanymi w paragrafie „Wymiana wirnika”.”
Odkręć 4 śruby łączące korpus pompy z obudową silnika, a następnie zdejmij korpus pompy.
C)
Trzymając pompę w pozycji pionowej, zdejmij o-ring z obrzeża tarczy komory olejowej.
D)
Wyjmij dysk komory olejowej.
E)
Zdejmij ruchomą część podwójnego uszczelnienia mechanicznego z wału.
F)
Za pomocą płaskiego śrubokręta zdejmij dwa stałe pierścienie uszczelnienia mechanicznego,
umieszczone w odpowiednich gniazdach tarczy komory olejowej i kołnierza miski olejowej.
G)
Przed założeniem nowej uszczelki upewnij się, że gniazda są idealnie czyste, bez wycieków lub
zadziorów, które mogą uszkodzić
uszczelnienie
lub w każdym przypadku zagrozić jej funkcjonowaniu.
H)
Zwilż obie części uszczelnienia, stałe i ruchome roztworem na bazie mydła i wody, aby ułatwić
mocowanie
UWAGA:
aby wepchnąć stałe pierścienie w ich gniazda, należy użyć tulei (o tej samej średnicy co wał), aby
uniknąć zakleszczeń, które mogą spowodować pęknięcie stałego pierścienia. Wprowadź część obrotową.
I)
Ponownie włóż dysk komory olejowej wraz z ringiem i zamknij pompę zgodnie z opisem w paragrafie
„Wymiana wirnika”
J)
Wlej olej zgodnie ze wskazówkami podanymi w paragrafie „Wymiana oleju”
K)
Teraz włóż korpus pompy i wirnik i ponownie zamknij wszystko.
12.3
Wymiana uszczelnienia mechanicznego w serii: GRIX, APX
A)
Opróżnij zbiornik oleju zgodnie z instrukcjami zawartymi w paragrafie „Wymiana oleju”.
B)
Zdejmij wirnik postępując zgodnie z instrukcjami podanymi w paragrafie „Wymiana wirnika”.
C)
Odkręć 4 śruby łączące korpus pompy z obudową silnika, a następnie zdejmij korpus pompy.
D)
Za pomocą płaskiego śrubokręta zdejmuj
stare uszczelnienie
, podważając najpierw część obrotową,
a następnie pierścień stały.
E)
Zwilż obie części uszczelnienia, stałe i ruchome roztworem na bazie mydła i wody aby ułatwić
mocowanie.
UWAGA:
aby wepchnąć stałe pierścienie w ich gniazda, należy użyć tulei (o tej samej średnicy co wał), aby
uniknąć zakleszczeń, które mogą spowodować pęknięcie stałego pierścienia. Wprowadź część obrotową.
F)
Teraz włóż korpus pompy i wirnik i ponownie zamknij wszystko.
P
O
LSK
I
Содержание ALPHA-V 5 M
Страница 1: ...www pompysciekowe com ...
Страница 29: ... 29 ...
Страница 43: ... 43 FRANÇAIS ...
Страница 57: ... 57 ESPAÑOL ...
Страница 71: ... 71 ...
Страница 74: ... 74 ...
Страница 75: ... 75 ...