Domyos INTENSE RUN, Руководство пользователя

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MANUTENÇÃO REGULAR
Futószalag kenése:
A futószalag és az alaplemez közötti súrlódás csökkentése érdekében ajánlott a futószalag kenéséről gon-
doskodni. Nincs szükség kenésre, ha szilikon nyomok láthatók a szalag belső felületén vagy az alaplemezen
(nedves és enyhén zsíros felület).
1. Kapcsolja ki a futópadot, majd húzza ki a konnektorból az elektromos vezetéket.
2. Levante as bordas da correia e cubra a superfície interior com entre 5 e 10 ml de silicone.*
3. Kapcsolja be újra a futópadot.
4. Járassa üresen a futószalagot 4 km/h sebességgel (2,5 mi/h) 10 - 20 másodpercig.
5. A futópad használatra kész!
*Vigyázat, a túl sok szilikon károsan befolyásolhatja a futógép megfelelő működését (megcsúszás veszélye).
MEGELŐZŐ KARBANTARTÁS
Motor és szalag felülvizsgálata minden 600 üzemóra elteltével vagy 3600 km megtétele után*
Futószalagcsere minden 500 üzemóra elteltével vagy 3000 km megtétele után*
Alaplemezcsere minden 700 üzemóra elteltével vagy 4200 km megtétele után*
* Az használatba vételt követő üzemidő lekérdezéséhez nyomja meg a + + helyezze be a biztonsági kulcsot
Ezt követően hatszor nyomja meg a gombot az alábbi megjelenítés eléréséhez.
Encontre todas as nossas dicas de manutenção na seção de serviço pós-vendas do site domyos.com.
RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS
A esteira não liga:
Verifique se o fio de alimentação de energia está conectado a uma tomada em condição de funcionamento (para verificar se a tomada está funcionando, conecte uma
lâmpada ou outro dispositivo elétrico).
Verifique se o cabo de alimentação de energia está conectado a uma tomada devidamente aterrada. Se você precisar de uma extensão, use somente um cabo de três
condutores, 2,5 mm² (calibre 14) de até 1,5 m (5 ft).
Verifique se o cabo de alimentação de energia está totalmente inserido na parte traseira da esteira.
Após conectar o cabo de alimentação de energia, certifique-se de que a chave está inserida no console.
Verifique o interruptor na estrutura da esteira próximo ao cabo de alimentação de energia, ele deve estar na posição “I”.
A esteira desliga durante o uso:
Certifique-se de que o cabo de alimentação de energia está conectado na tomada na traseira da sua esteira.
Remova e insira novamente o console da chave de segurança.
A correia diminui a velocidade quando é utilizada:
Se você precisar de uma extensão, use somente um cabo de 3 condutores, 1 mm2 de até 1,5m. Não use tomada múltipla.
Se a correia estiver muito apertada, o desempenho da esteira poderá diminuir e a correia pode ser danificada.
Remova a chave de DESCONECTE O CABO DE ALIMENTAÇÃO DE ENERGIA. Usando a chave hexagonal, inverta a correia centralizando e tensionando os parafusos
um quarto de volta no sentido anti-horário. Quando a correia estiver devidamente apertada, você conseguirá levantar cada borda da correia de 2 a 3 cm acima da plata-
forma. Certifique-se de que a correia permanece centralizada. Em seguida, conecte o cabo de alimentação de energia, insira a chave de segurança e corra na esteira por
alguns minutos.
A esteira emite um ruído:
Ruído de fricção:
Verifique se a correi está adequadamente centralizada (a correia não deve friccionar as laterais).
Verifique se a correia está adequadamente esticada (a correi não deve deslizar).
Verifique e, se necessário, aperte todas as peças externas da correia.
Barulho de moedura:
A correia não está mais centralizada:
Localize os indicadores coloridos na parte traseira da sua esteira.
Se estiverem vermelhos, será necessário centralizar novamente a esteira. Isso ajuda a proteger a correia e evitar desligamentos inesperados.
Coloque a esteira para funcionar a uma velocidade de 4 km/h (2,5 mph) e posicione-se na traseira do equipamento.
A correia está deslocada para a esquerda:
Gire o parafuso de ajuste esquerdo meia volta no sentido horário.
A correia está deslocada para a direita:
Gire o parafuso de ajuste direito meia volta no sentido horário. Deixe sua esteira
funcionando até que a correia seja reposicionada (de 1 a 2 minutos) e repita a ope-
ração se necessário. No entanto, tome cuidado para não apertar demais a correia.
A correia para durante o funcionamento.
A correia é uma peça que se desgasta e que fica frouxa ao longo do tempo.
Aperte-a novamente logo que ela comece a deslizar (sensação de escorregamento,
solavancos).
Gire os 2 parafusos de ajuste meia volta no sentido horário. Repita a operação se
for necessário, mas tome cuidado para não apertar demais a correia. A correia está
devidamente apertada se você conseguir levantar as bordas entre 2 e 3 cm de cada
lado