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Intervallo
Controllo/manutenzione
Regolarmente
Controllare gli scarichi dell'acqua di condensa:
➤
Controllare che gli scoli dell'acqua di condensa (fig.
6
1, pagina 7)
ai lati del climatizzatore a tetto siano liberi e che l'acqua di condensa
possa scolare senza intoppi.
Regolarmente
Pulire il filtro dell'unità dei diffusori d'aria (fig.
7
, pagina 8):
➤
Estrarre manualmente la copertura (
1
) del filtro.
➤
Estrarre il filtro (
2
).
➤
Pulire il filtro (
2
) con una soluzione detergente e farlo asciugare.
➤
Rimontare il filtro asciutto (
2
).
➤
Riposizionare la copertura (
1
).
Una volta all'anno Controllare le guarnizioni del profilo:
➤
Controllare che le guarnizioni del profilo del climatizzatore a tetto
del veicolo non presentino crepe o altri danni.
Una volta all'anno Sottoporre lo scambiatore di calore a manutenzione:
➤
Far eseguire la manutenzione dello scambiatore di calore del clima-
tizzatore a tetto da un'officina specializzata.
Una volta all'anno Sostituire il filtro a carboni attivi (fig.
7
, pagina 8):
➤
Estrarre manualmente la copertura (
1
) del filtro.
➤
Estrarre il filtro (
2
).
➤
Estrarre il filtro a carboni attivi (
3
).
➤
Pulire il filtro (
2
) con una soluzione detergente e farlo asciugare.
➤
Montare un nuovo filtro a carboni attivi.
➤
Rimontare il filtro asciutto (
2
).
➤
Riposizionare la copertura (
1
).
Guasto
Causa
Soluzione
Il climatizzatore a
tetto si spegne in
continuazione
Il rilevatore di congelamento si è attivato. La temperatura esterna è troppo
bassa o tutte le bocchette dell'aria
sono chiuse.
DometicFJ1700-FJ2000-FJ2200-FJ3200_OPM_4445101818_EMEA16_202x-xx-xx.book Seite 171 Samstag, 9. Januar 2021 12:16 00
