DE
MSI924M
Wechselrichter anschließen
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Der Wechselrichter muss bei Installationen in Fahrzeugen oder Booten
mit dem Chassis bzw. der Masse verbunden sein.
Halten Sie beim Aufbau eines Steckdosenverteilerkreises (Netzaufbau)
die Vorschriften der VDE 0100 ein.
Verwenden Sie ausschließlich Kupferkabel.
Halten Sie die Kabel so kurz wie möglich (< 1,8 m).
Halten Sie den erforderlichen Kabelquerschnitt ein und setzen Sie eine
Kabelsicherung (Abb.
6
3, Seite 5) möglichst nah an der Batterie in die
Plus-Leitung (siehe Tabelle).
9.2
Wechselrichter an Batterie anschließen
I
➤
Stellen Sie den Hauptschalter (Abb.
5
1, Seite 4) auf „OFF“.
➤
Lösen Sie die Schraube (Abb.
6
1, Seite 5) aus der roten Plus-Klemme
(Abb.
6
2, Seite 5).
➤
Schieben Sie den Kabelschuh (Abb.
6
2, Seite 5) des Plus-Kabels in die
rote Plus-Klemme und befestigen Sie ihn mit der Schraube.
➤
Schließen Sie das Minus-Kabel entsprechend an der schwarzen Minus-
Klemme (Abb.
6
4, Seite 5) an.
➤
Verlegen Sie das Plus-Kabel vom Wechselrichters zum Pluspol der Fahr-
zeug-Batterie und schließen Sie es dort an.
➤
Verlegen Sie das Minus-Kabel vom Wechselrichters zum Minuspol der
Fahrzeug-Batterie und schließen Sie es dort an.
➤
Verbinden Sie die Masse-Klemme mit der Fahrzeugkarosserie.
Gerät
erforderlicher
Kabelquerschnitt
Kabelsicherung
(Abb.
6
3, Seite 5)
MSI924M
25 mm²
75 A
HINWEIS
Ziehen Sie die Schrauben oder Muttern mit einem Drehmoment
von 12 – 13 Nm fest. Lose Verbindungen können zu Überhitzun-
gen führen.
