64
Τοποθέτηση και αφαίρεση της λάμας
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
Περιστρέψτε τη ροδέλα υποδοχής (2) έτσι ώστε η οπή στη
1.
ροδέλα υποδοχής να ευθυγραμμιστεί με την οπή στο κιβώτιο
ταχυτήτων.
Εισάγετε το εξάγ. κλειδί (1) μέσα στις οπές. Βεβαιωθείτε ότι η
2.
ροδέλα υποδοχής δεν περιστρέφεται.
Κρατώντας το εξάγ. κλειδί, περιστρέψετε το παξιμάδι (5)
3.
δεξιόστροφα χρησιμοποιώντας ένα σωληνωτό κλειδί.
Αφαιρέστε το παξιμάδι και το σφιγκτήρα (4).
4.
Τοποθετήστε τη λάμα (3).
5.
Επαναφέρετε το σφιγκτήρα και το παξιμάδι.
6.
Κρατώντας το εξάγ, κλειδί. περιστρέψτε το παξιμάδι
7.
αριστερόστροφα για να στερεώσετε τη λάμα.
Για να αφαιρέσετε τη λάμα, εκτελέστε τα παραπάνω βήματα
αντιστρόφως.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ:
Το παξιμάδι στερέωσης της λάμας κοπής (με τη
ελατηριωτή ροδέλα) φθείρεται με τον καιρό. Εάν εμφανιστεί η
οποιαδήποτε φθορά ή παραμόρφωση στο παξιμάδι αντικαταστήστε
το.
Λειτουργία
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ:
Αν το κοπτικό εργαλείο κινείται στο ρελαντί, ρυθμίστε προς
•
τα κάτω την ταχύτητα ρελαντί του κινητήρα. Διαφορετικά δεν
μπορείτε να σταματήσετε το κοπτικό εργαλείο έχοντας κλειστό το
γκάζι και αυτό μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό.
Ακολουθήστε τις προειδοποιήσεις και τις προφυλάξεις στο
•
κεφάλαιο “Μέτρα ασφαλείας” και το εγχειρίδιο οδηγιών της
κινητήριας μονάδας.
Προσαρμογή του βάθους της λάμας
Ξεσφίξτε το παξιμάδι στον τροχό.
–
Μετακινήστε τον τροχό και ρυθμίστε το ύψος ανάλογα με τη
–
λειτουργία και στη συνέχεια σφίξτε το παξιμάδι.
Συμβουλές λειτουργίας
Πριν την κοπή των άκρων ρίξετε νερό στην περιοχή για να
–
μαλακώσει το έδαφος και να κάνει ευκολότερη την κοπή των
άκρων.
Πριν την κοπή των άκρων ελέγξτε την περιοχή για να αφαιρέσετε
–
όλα τα εμπόδια και τα αντικείμενα που θα μπορούσαν να
εκσφενδονιστούν.
Σχεδιάστε την τακτική κοπή των άκρων ώστε να είναι ευκολότερη
–
η διατήρηση των καθαρών άκρων και η αποφυγή εκτέλεσης
περισσότερων περασμάτων.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ:
Το βάθος της λάμας μπορεί να ρυθμιστεί λόγω των διαφορών
στο ύψος μεταξύ των σκληρών επιφανειών και της κορυφής του
γρασιδιού.
Ρυθμίστε το βάθος κοπής των λαμών για να πραγματοποιηθεί
–
μια καλή κοπή μεταξύ του πεζοδρομίου και του γρασιδιού
χρησιμοποιώντας το ελάχιστο βάθος κοπής της λάμας, συνήθως
περίπου 13 mm (1/2”) της λάμας μέσα στο έδαφος.
Επιθεώρηση και συντήρηση
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ:
Πριν από την επιθεώρηση ή τη συντήρηση της συσκευής, να
•
σβήνετε τον κινητήρα και να αφαιρείτε την πίπα του μπουζί ή
την κασέτα μπαταρίας. Διαφορετικά, το κοπτικό εργαλείο ή τα
άλλα μέρη μπορούν να κινηθούν και να οδηγήσουν σε σοβαρό
τραυματισμό.
Κατά τη συναρμολόγηση ή τη συντήρηση της συσκευής,
•
πάντα να τη τοποθετείτε κάτω. Η συναρμολόγηση ή η ρύθμιση
της συσκευής σε όρθια θέση μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρό
τραυματισμό.
Ακολουθήστε τις προειδοποιήσεις και τις προφυλάξεις στο
•
κεφάλαιο “Μέτρα ασφαλείας” και το εγχειρίδιο οδηγιών της
κινητήριας μονάδας.
Ακόνισμα του κοπτικού εργαλείου
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ:
Μην ακονίζετε τις λάμες κοπής μόνοι σας. Το ακόνισμα της λάμας
κοπής με το χέρι θα προκαλέσει ανισορροπίες που μπορούν να
οδηγήσουν σε κραδασμούς και ζημιά στη συσκευή.
Ζητήστε από ένα εξουσιοδοτημένο κέντρο εξυπηρέτησης της
Dolmar να ακονίσει και να ζυγοσταθμίσει ξανά τις αμβλύες λάμες
κοπής.
Λίπανση κινούμενων μερών
ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ:
Ακολουθήστε τις οδηγίες σχετικά με την ποσότητα
του γράσου και τη συχνότητα παροχής του. Διαφορετικά η
ανεπαρκή λίπανση μπορεί να προκαλέσει βλάβη στα κινητά μέρη.
Κιβώτιο ταχυτήτων:
Βάλτε γράσο (Shell Alvania 2 ή ισοδύναμο) στο κιβώτιο ταχυτήτων
(1) μέσα από την τρύπα του γράσου (2) κάθε 30 ώρες λειτουργίας.
(Το αυθεντικό γράσο Dolmar μπορεί να αγοραστεί από τον τοπικό
αντιπρόσωπο της Dolmar.)
(1)
(2)
Κινητήριος άξονας:
Βάλτε γράσο (Shell Alvania Αρ. 2 ή ισοδύναμο) κάθε 30 ώρες
λειτουργίας.
Содержание PE-CS
Страница 75: ...75 ...
