Dolmar PE-CS, Оригинальное руководство пользователя

Страница: 62 / 76

62
Έναρξη της λειτουργίας
Πριν από τη συναρμολόγηση ή την προσαρμογή της συσκευής, •
σβήσετε τον κινητήρα και αφαιρέστε την πίπα του μπουζί ή την
κασέτα μπαταρίας.
Πριν τη συναρμολόγηση της λάμας κοπής να φοράτε •
προστατευτικά γάντια.
Πριν από την έναρξη του κινητήρα, ελέγξτε τη συσκευή για •
ύπαρξη ζημιών, χαλαρές βίδες/παξιμάδια ή την ακατάλληλη
συναρμολόγηση. Αν η λάμα κοπής είναι λυγισμένη ή
κατεστραμμένη, αντικαταστήστε τη. Ελέγξτε αν λειτουργούν με
ευκολία όλοι οι μοχλοί χειρισμού και οι διακόπτες. Καθαρίστε και
στεγνώστε τις λαβές.
Ποτέ μην επιχειρήσετε να ξεκινήσετε τον κινητήρα, αν η συσκευή •
έχει υποστεί ζημιά ή αν δεν είναι πλήρως συναρμολογημένος.
Διαφορετικά μπορεί να προκληθεί σοβαρός τραυματισμός.
Ρυθμίστε το λουρί του ώμου και τη λαβή χειρός σε συνάρτηση με •
το μέγεθος του σώματος του χειριστή.
Ξεκινώντας τον κινητήρα
Φορέστε τους προσωπικούς εξοπλισμούς πριν την εκκίνηση του •
κινητήρα.
Ξεκινήστε τον κινητήρα τουλάχιστον 3 μέτρα (10 πόδια) μακριά •
από το σημείου ανεφοδιασμού καυσίμου.
Πριν από την έναρξη του κινητήρα, βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει •
άνθρωπος ή ζώο στο χώρο εργασίας.
Κατά την εκκίνηση του κινητήρα ή κατά την εισαγωγή μιας •
κασέτας μπαταρίας, κρατήστε το κοπτικό εργαλείο μακριά από
το σώμα σας και από άλλα αντικείμενα, συμπεριλαμβανομένου
του εδάφους. Μπορεί να περιστραφεί κατά την εκκίνηση και
να προκαλέσει τραυματισμό ή ζημιά στη συσκευή ή/και στην
περιουσία.
Τοποθετήστε τη συσκευή σε επίπεδο έδαφος. Διατηρήστε καλή •
ισορροπία και ασφαλές πάτημα.
Όταν τραβάτε το κουμπί εκκίνησης, κρατήστε κινητήρια μονάδα •
σταθερά πάνω στο έδαφος με το αριστερό σας χέρι. Ποτέ να μην
βάζετε το πόδι σας πάνω στον άξονα μετάδοσης κίνησης της
κινητήριας μονάδας.
Ακολουθήστε τις οδηγίες χρήσης της κινητήριας μονάδας για την •
εκκίνηση του κινητήρα.
Αν το κοπτικό εργαλείο περιστρέφεται στο ρελαντί, σταματήστε •
τον κινητήρα και ρυθμίστε προς τα κάτω την ταχύτητα του
ρελαντί.
Λειτουργία
Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, σβήστε τον κινητήρα αμέσως. •
Αν αισθανθείτε οποιαδήποτε ασυνήθιστη κατάσταση (π.χ. •
θόρυβος, δονήσεις) κατά τη λειτουργία, σβήστε τον κινητήρα. Μην
χρησιμοποιείτε τη συσκευή μέχρι να αναγνωριστεί και να επιλυθεί
το πρόβλημα.
Το κοπτικό εργαλείο συνεχίζει να κινείται για ένα μικρό χρονικό •
διάστημα μετά την αποδέσμευση της σκανδάλης του γκαζιού ή το
σβήσιμο του κινητήρα. Μη βιαστείτε να ακουμπήσετε το κοπτικό
εργαλείο.
Με τον κινητήρα να λειτουργεί μόνο στο ρελαντί, συνδέστε το •
λουρί του ώμου.
Κατά τη λειτουργία, χρησιμοποιήστε το λουρί του ώμου. Κρατήστε •
σταθερά τη συσκευή στη δεξιά σας πλευρά.
Κρατήστε τη μπροστινή λαβή με το αριστερό χέρι και τη πίσω •
λαβή με το δεξί χέρι, δεν έχει σημασία αν είστε αριστερόχειρας
ή δεξιόχειρας. Πιάστε με τα δάχτυλα και τους αντίχειρές σας τις
λαβές.
Ποτέ μην επιχειρήσετε να λειτουργήσετε τη συσκευή με το •
ένα χέρι. Η απώλεια ελέγχου μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρό
ή θανατηφόρο τραυματισμό. Για να μειώσετε τον κίνδυνο
τραυματισμού, κρατήστε τα χέρια και τα πόδια σας μακριά από το
κοπτικό εργαλείο.
Μην τεντώνεστε υπερβολικά. Να στέκεστε πάντοτε σταθερά και •
ισορροπημένα. Δώστε προσοχή στα κρυμμένα εμπόδια, όπως
κούτσουρα, ρίζες και τάφροι για να μην σκοντάψετε.
Ποτέ μην εργάζεστε πάνω σε μια σκάλα ή σε ένα δέντρο για να •
αποφευχθεί η απώλεια του ελέγχου.
Εάν η συσκευή χτυπήσει δυνατά κατά την πτώση, ελέγξετε την •
κατάσταση πριν συνεχίσετε την εργασία. Ελέγξτε το σύστημα
καυσίμου για ύπαρξη διαρροής καυσίμου αλλά και τα χειριστήρια
και τις διατάξεις ασφαλείας για ύπαρξη δυσλειτουργίας. Εάν
υπάρχει οποιαδήποτε ζημιά ή αν έχετε αμφιβολίες, επικοινωνήστε
με ένα εξουσιοδοτημένο κέντρο επισκευών της Dolmar για
επιθεώρηση και επισκευή.
Μην ακουμπάτε το κιβώτιο ταχυτήτων. Το κιβώτιο ταχυτήτων •
ζεσταίνεται κατά τη λειτουργία.
Ξεκουραστείτε για να μην χάσετε τον έλεγχο λόγω κούρασης. Σας •
συνιστούμε να κάνετε 10 έως 20 λεπτά διάλειμμα κάθε ώρα.
Όταν εγκαταλείπετε τη συσκευή, ακόμη και αν πρόκειται για ένα •
μικρό χρονικό διάστημα, να σβήνετε πάντοτε τον κινητήρα ή
να αφαιρείτε την κασέτα μπαταρίας. Αν λειτουργεί ο κινητήρας
και η συσκευή βρίσκεται χωρίς εποπτεία, τότε μπορεί να
χρησιμοποιηθεί από μη εξουσιοδοτημένο άτομο και να προκληθεί
σοβαρό ατύχημα.
Ακολουθήστε τις οδηγίες χρήσης της κινητήριας μονάδας για την •
ορθή χρήση του μοχλού χειρισμού και του διακόπτη.
Κατά τη διάρκεια ή μετά τη λειτουργία, μην βάλετε τη ζεστή •
συσκευή επάνω σε ξηρά χόρτα και εύφλεκτα υλικά.
Αν χόρτο ή κλαδιά πιαστούν μεταξύ του κοπτικού εργαλείου και •
του προφυλακτήρα, πάντα να σταματάτε τον κινητήρα και να
αφαιρείτε την πίπα του μπουζί ή την κασέτα μπαταρίας πριν από
τον καθαρισμό. Διαφορετικά η ακούσια περιστροφή της λάμας
μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό.
Εάν το κοπτικό εργαλείο χτυπήσει πέτρες ή άλλα σκληρά •
αντικείμενα, αμέσως κλείστε τον κινητήρα και επιθεωρήστε το
κοπτικό εργαλείο.
Ελέγχετε το κοπτικό εργαλείο συχνά κατά τη διάρκεια της •
λειτουργίας για ύπαρξη ρωγμών ή φθορών. Πριν από την
επιθεώρηση, σβήστε τον κινητήρα και περιμένετε μέχρι να
σταματήσει εντελώς το κοπτικό εργαλείο. Αντικαταστήστε αμέσως
το κοπτικό εργαλείο που έχει υποστεί φθορά, ακόμη και αν έχει
μόνο επιφανειακές ρωγμές.
Ποτέ μην κόβετε επάνω από το ύψος της μέσης σας. •
Πριν ξεκινήσετε την εργασία κοπής, περιμένετε έως ότου το •
κοπτικό εργαλείο να φτάσει σε μια σταθερή ταχύτητα μετά το
τράβηγμα της σκανδάλης.
Πάντοτε να κρατάτε καλό βηματισμό στις πλαγιές. •
Περπατάτε, ποτέ να μην τρέχετε. •
Δώστε μεγάλη προσοχή όταν αναστρέφετε ή όταν τραβάτε τον •
κόφτη άκρων προς το μέρος σας.
Βεβαιωθείτε ότι η λάμα έχει σταματήσει πριν περάσετε πάνω από •
επιφάνειες διαφορετικές από γρασίδι και κατά την μεταφορά του
κόφτη άκρων από και προς την περιοχή της οποίας πρόκειται να
κοπούν τα άκρα.
Σταματήστε τον κινητήρα όποτε εγκαταλείπετε τον κόφτη άκρων. •