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- Se l’utensile viene riposto per periodi di tempo prolungati, rimuovere tutto il
carburante dal serbatoio e dal carburatore, come di seguito indicato: Rimuovere
tutto il carburante dal serbatoio.
- Rimuovere la candela e far cadere alcune gocce di olio nel foro della candela.
Tirare quindi gentilmente l’avviamento per accertarsi che l’interno del motore sia
ricoperto da uno strato di olio. Serrare la candela.
- Rimuovere polvere e sporco dalla lama di taglio e all’esterno del motore,
utilizzando un panno immerso nell’olio. Riporre l’utensile in un luogo il più asciutto
possibile.
CONSERVAZIONE
Generale
Assemblaggio del motore,
viti e dadi
Ispezione visiva per eventuali danni e per il serraggio di viti e
dadi
Controllo della sicurezza e delle condizioni generali
Dopo ogni rifornimento
Leva dell’acceleratore
Interruttore di accensione
Controllo del funzionamento
Controllo del funzionamento
Ogni giorno
Filtro dell’aria
Condotto dell’aria di
raffreddamento
Utensile da taglio
Velocità minima
Pulizia
Pulizia
Controllo dell’integrità e dell’affilatura
Ispezione (l’utensile da taglio non deve muoversi)
Ogni 50 ore
Scatola degli ingranaggi
Ingrassaggio
Ogni settimana
Candela
Tubo di scarico
Ispezione, sostituire se necessario
Controllo, pulire l’apertura se necessario
Ogni tre mesi
Testina aspirante
Serbatoio del carburante
Sostituzione
Pulizia
Procedura di spegnimento
Serbatoio del carburante
Carburatore
Svuotamento del serbatoio del carburante
Lasciare acceso l’utensile fino a quando il motore esaurisce il
carburante
SCHEMA DELLE OPERAZIONI DI MANUTENZIONE
INDIVIDUAZIONE DEI GUASTI
Problema
Sistema
Osservazione
Causa
Il motore non si avvia o si
avvia con difficoltà
Sistema di
accensione
La scintilla di accensione è
presente
Problema nel sistema di alimentazione o di
compressione, difetto meccanico
Nessuna scintilla di
accensione
Azionamento dell’interruttore di accensione, problema
di cavi o corto circuito, candela o cavo della candela
difettosi, modulo di accensione guasto
Alimentazione
Il serbatoio contiene
carburante
Posizione della levetta dell’aria incorretta, guasto al
carburatore, testina aspirante (filtro della linea del gas)
sporca, linea di alimentazione piegata o interrotta
Compressione
Interno del motore
Guarnizione inferiore del cilindro guasta, guarnizioni
dell’albero a manovella danneggiate, anello del cilindro
o del pistone guasto
Esterno del motore
Chiusura incorretta della candela
Guasto meccanico
L’avviamento non funziona
Rottura della molla dell’avviamento, parti danneggiate
all’interno del motore
Problemi nell’avviamento
a caldo
Scintilla di accensione con
serbatoio pieno presente
Carburatore contaminato, richiederne la pulizia
Il motore parte ma si
spegne immediatamente
Alimentazione
Il serbatoio contiene
carburante
Regolazione incorretta del minimo, testina aspirante o
carburatore contaminati
Apertura del serbatoio di carburante danneggiata,
linea di alimentazione interrotta, cavo o interruttore di
accensione difettosi
Prestazioni insufficienti
Possono essere
interessati
contemporaneamente
più sistemi
Motore al minimo
Filtro dell’aria sporco, carburatore sporco, tubo di
scarico otturato, condotto di scarico del cilindro otturato
Содержание 0088381609784
Страница 115: ...115 MAKITA MAKITA EH6000S EH7500S MAKITA 115 116 119 120 121 122 123 123 124 125 128 128 128 CE...
Страница 116: ...116 1 18 16 2 3 3 4 4 4 1 2 3 4...
Страница 117: ...117 15 5 I O 6 7 7 8 3 9 15 50 360 5 6 7 8 9 3 10...
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Страница 122: ...122 3 4 15 I O I O 3 10 15 50 360...
Страница 123: ...123 3 5 1 I O 1 I 2 2 7 10 3 3 4 5 10 15 6 7 4 8 1 2 4 5 6 1 8 1 2 I O 1 O 1 2 3 4 1...
Страница 124: ...124 15 30 50 15 30...
Страница 125: ...125 1 2 3 4 5 6 5 EN774 10 10 45 45 U...
Страница 126: ...126 3 000 1 3 750 1 10 1 2...
Страница 127: ...127 8 0 7 0 8 0 7 0 8 1 50 Shell Alvania No 3 50 1 10 200...
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