Dodge 2006 Sprinter, Руководство пользователя

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CAUTION: A small amount of refrigerant oil is
removed from the A/C system each time the refrig-
erant system is recovered and evacuated. Before
charging the A/C system, you MUST replenish any
oil lost during the recovery process. Refer the
equipment manufacturer instructions for more infor-
mation.
Aft er t h e r efr iger a n t syst em h a s been t est ed for
lea ks a n d eva cu a t ed, a r efr iger a n t ch a r ge ca n be
in ject ed in t o t h e syst em . (Refer t o 24 - H E ATING &
AIR CONDITIONING/P LUMBING - SP E CIF ICA-
TIONS - CH ARGE CAPACITY)
A R-134a r efr iger a n t r ecover y/r ecyclin g/ch a r gin g
st a t ion t h a t m eet s SAE St a n da r d J 2210 m u st be
u sed t o ch a r ge t h e r efr iger a n t syst em wit h R-134a
r efr iger a n t . Refer t o t h e oper a t in g in st r u ct ion s su p-
plied by t h e equ ipm en t m a n u fa ct u r er for pr oper ca r e
a n d u se of t h is equ ipm en t .
PARTIAL CHARGE METHOD
Th e pa r t ia l ch a r ge m et h od is u sed t o a dd a pa r t ia l
ch a r ge t o a r efr iger a n t syst em t h a t is low on r efr ig-
er a n t . To per for m t h is pr ocedu r e t h e eva por a t or in let
a n d ou t let t u be t em per a t u r es a r e m ea su r ed. Th e
t em per a t u r e differ en ce is m ea su r ed wit h a t em per a -
t u r e m et er wit h on e or t wo cla m p-on t h er m ocou ple
pr obes. Th e differ en ce bet ween t h e eva por a t or in let
a n d ou t let t u be t em per a t u r es will det er m in e t h e
a m ou n t of r efr iger a n t n eeded.
Befor e a ddin g a pa r t ia l r efr iger a n t ch a r ge, ch eck
for r efr iger a n t syst em lea ks. (Refer t o 24 - H E ATING
& AIR CONDITIONING/P LUMBING - DIAGNOSIS
AND TE STING - RE F RIGE RANT SYSTE M LE AKS)
If a lea k is fou n d, m a ke t h e n ecessa r y r epa ir s befor e
a t t em pt in g a fu ll or pa r t ia l r efr iger a n t ch a r ge.
(1) At t a ch a m a n ifold ga u ge set t o t h e r efr iger a n t
syst em ser vice por t s.
(2) At t a ch t h e t wo cla m p-on t h er m ocou ple pr obes
t o t h e in let a n d ou t let t u bes of t h e eva por a t or coil.
•
If a sin gle t h er m ocou ple pr obe is u sed, a t t a ch
t h e pr obe t o t h e eva por a t or in let t u be ju st befor e t h e
colla r of t h e r efr iger a n t lin e con n ect or fit t in g. Th e
pr obe m u st m a ke con t a ct wit h t h e bot t om su r fa ce of
t h e eva por a t or in let t u be.
•
If du a l t h er m ocou ple pr obes a r e u sed, a t t a ch
pr obe 1 t o t h e eva por a t or in let t u be, a n d pr obe 2 t o
t h e eva por a t or ou t let t u be. At t a ch bot h pr obes t o t h e
eva por a t or t u bes ju st befor e t h e colla r of t h e r efr ig-
er a n t lin e con n ect or fit t in gs. Th e pr obes m u st m a ke
con t a ct wit h t h e bot t om su r fa ces of t h e eva por a t or
in let a n d ou t let t u bes.
(3) Open a ll of t h e win dows or door s of t h e pa ssen -
ger com pa r t m en t .
(4) Set t h e A/C bu t t on on t h e A/C H ea t er con t r ols
t o t h e on posit ion , t h e t em per a t u r e con t r ol kn ob in
t h e fu ll cool posit ion , select Recir cu la t ion Mode, a n d
pla ce t h e blower m ot or swit ch in t h e h igh est speed
posit ion .
(5) St a r t t h e en gin e a n d h old t h e en gin e idle speed
a t 1,000 r pm . Allow t h e en gin e t o wa r m u p t o n or m a l
oper a t in g t em per a t u r e.
(6) Th e com pr essor clu t ch m a y cycle, depen din g
u pon a m bien t t em per a t u r e, h u m idit y, a n d t h e r efr ig-
er a n t syst em ch a r ge level.
(7) H old t h e en gin e idle speed a t 1,000 r pm .
(8) Allow t h r ee t o five m in u t es for t h e r efr iger a n t
syst em t o st a bilize, t h en r ecor d t h e t em per a t u r es of
t h e eva por a t or in let a n d ou t let t u bes.
•
If a sin gle pr obe is u sed, r ecor d t h e t em per a t u r e
of t h e eva por a t or in let t u be. Th en r em ove t h e pr obe
fr om t h e in let t u be a n d a t t a ch it t o t h e eva por a t or
ou t let t u be ju st befor e t h e colla r of t h e r efr iger a n t
lin e con n ect or fit t in g. Th e pr obe m u st m a ke con t a ct
wit h t h e bot t om su r fa ce of t h e eva por a t or ou t let t u be.
Allow t h e t h er m ocou ple a n d m et er t im e t o st a bilize,
t h en r ecor d t h e t em per a t u r e of t h e eva por a t or ou t let
t u be. Su bt r a ct t h e in let t u be t em per a t u r e r ea din g
fr om t h e ou t let t u be t em per a t u r e r ea din g.
•
If du a l pr obes a r e u sed, r ecor d t h e t em per a t u r es
of bot h t h e eva por a t or in let a n d ou t let t u bes. Th en
su bt r a ct t h e in let t u be t em per a t u r e r ea din g fr om t h e
ou t let t u be t em per a t u r e r ea din g.
(9) If t h e m ea su r ed t em per a t u r e differ en t ia l is
h igh er t h a n 22° C t o 26° C (40° F t o 47° F ), a dd 0.4
kilogr a m s (14 ou n ces) of r efr iger a n t .
(10) Allow t h r ee t o five m in u t es for t h e r efr iger a n t
syst em t o st a bilize, t h en t a ke a secon d set of t h er m o-
cou ple m ea su r em en t s. Recor d t h e t em per a t u r e differ-
en ce t o det er m in e if a n a ddit ion a l ch a r ge is r equ ir ed.
(11) Recor d t h e com pr essor disch a r ge pr essu r e. If
t h e r ea din g is h igh er t h a n t h e pr essu r e sh own in t h e
Com pr essor Disch a r ge P r essu r e Ch a r t , t h e syst em
cou ld be over ch a r ged. If t h e r ea din g is equ a l t o, or
lower, t h a n t h e pr essu r e sh own in t h e ch a r t , con t in u e
wit h t h is pr ocedu r e.
Compressor Discharge Pressure Chart
Ambient Tempera-
ture 16°C
(60°F)
21°C
(70°F)
27°C
(80°F)
32°C
(90°F)
38°C
(100°F)
43°C
(110°F)
Compressor Dis-
charge Pressure 1378 kPa
(200 psi)
1516 kPa
(220 psi)
1723 kPa
(250psi)
1930 kPa
(280 psi)
2206 kPa
(320 psi)
2413 kPa
(350 psi)
VA PLUMBING 24 - 65