DK2 AC20G, Руководство пользователя

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MANOMÈTRE DE PRESSION DE RÉSERVOIR
Cette jauge indique la pression dans le réservoir indiquant que le compresseur accumule
correctement la pression.
AVERTISSEMENT! Débranchez la source d’alimentation, puis relâchez
toute la pression du système avant d’essayer d’installer, de réparer, de
déplacer ou d’effectuer tout entretien. Vérifiez souvent le compresseur
pour tout problème visible et suivre les procédures d’entretien chaque
fois que le compresseur est utilisé.
1. Tirez sur l’anneau de la soupape de sécurité et laissez-le revenir en position normale.
AVERTISSEMENT ! La soupape de sécurité doit être remplacée si elle ne peut pas être
actionnée ou s’il y a une fuite d’air après l’anneau est libérée.
2. Éteignez le compresseur et libérez la pression du système. Évacuez l’humidité du
réservoir en ouvrant le robinet de vidange sous le réservoir.
3. Nettoyez la poussière et la saleté du moteur, du réservoir et nettoyez les ailettes de
refroidissement pendant que le compresseur est toujours éteint (OFF).
AVIS ! Placez l’unité aussi loin que possible de la zone de pulvérisation, car ceci limitera la
sur pulvérisation qui pourrait obstruer le filtre.
PROTECTEUR DE SURCHARGE THERMIQUE
ATTENTION ! Ce compresseur est équipé d’une protection contre les surcharges
thermiques à réarmement automatique, qui éteindra le moteur en cas de surchauffe. Si le
protecteur de surcharge thermique ferme Le moteur fréquemment, recherchez les causes
suivantes.
4. Basse tension
5. Filtre à air bouché ou obstruer
6. Manque de ventilation adéquate
ATTENTION ! Si la protection contre les surcharges thermiques est actionnée, le moteur
doit pouvoir refroidir avant que le démarrage ne soit possible. Le moteur redémarrera
automatiquement sans avertissement s’il est laissé branché dans une prise électrique et
l’appareil est allumé.
FRANÇ
AIS