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Español
CÓDIGO CAUSA POSIBLE
SOLUCIÓN POSIBLE
11
Válvula de control restringida
Comuníquese con un centro de servicio autorizado D
e
WALT.
12
Pérdidas de aire
Ajuste las conexiones.
13
El regulador está dañado
Reemplácelo
14
Se activó el interruptor de sobrecarga del motor
Consulte
Sobrecarga del motor en la sección Características.
15
El cable prolongador es de longitud o calibre
incorrectos
Verifique el calibre del conductor y la longitud del cable adecuados.
Consulte
Cables prolongadores en la sección Instalación.
16
Conexiones eléctricas flojas
Comuníquese con un centro de servicio autorizado D
e
WALT.
17
Posible motor o capacitor de arranque defectuosos Comuníquese con un centro de servicio autorizado D
e
WALT.
18
Fusible quemado, interruptor automático activado
1. Controle si hay algún fusible quemado en la caja de fusibles y
reemplácelo de ser necesario. Reinicie el interruptor automático.
No utilice un fusible o un interruptor automático de valor mayor
al especificado para su circuito de derivación en particular.
2. Verifique si el fusible es correcto. Utilice solamente un fusible de
acción retardada.
3. Verifique si hay bajo voltaje y/o si el cable prolongador es el
adecuado.
4. Desconecte los otros artefactos eléctricos del circuito u opere el
compresor sobre su propio circuito de derivación.
19
La presión del tanque excede la
presión de
arranque del interruptor de presión
El motor arrancará en forma automática cuando la presión del tanque
descienda por debajo de la
presión de arranque del interruptor de
presión.
