SUOMI
112
• Älä pura laturia. Vie se valtuutettuun huoltoon, jossa se
huolletaan tai korjataan.
Virheellinen kokoaminen voi aiheuttaa
tulipalon tai jopa kuolettavan sähköiskun riskin.
• Jos virtajohto on vahingoittunut, valmistajan, huollon tai vastaavan
pätevän henkilön täytyy vaihtaa se välittömästi.
• Irrota laturi pistorasiasta ennen kuin yrität puhdistaa sitä.
Tämä vähentää sähköiskun vaaraa.
Akkuyksikön poistaminen ei
vähennä riskiä.
• ÄLÄ KOSKAAN
yritä yhdistää kahta laturia yhteen.
• Laturi on suunniteltu toimimaan tavallisella 230 V:n
kotitalouden sähkövirralla. Älä yritä käyttää mitään muuta kuin
määritettyä jännitettä.
Tämä ei koske autolaturia.
SÄILYTÄ NÄMÄ OHJEET
Latauslaitteet
DCB100, DCB105, DCB107 ja DCB112 -latureissa voi ladata 10,8 V:n
Li-Ion-akkuja.
Näitä latauslaitteita ei tarvitse säätää. Ne on suunniteltu
mahdollisimman helpoiksi käyttää.
Lataaminen (kuva [fi g.] 2)
1. Työnnä latauslaitteen virtaliitin savukkeensytyttimeen ennen akun
asettamista ladattavaksi.
2. Aseta akku (b) latauslaitteeseen. Punainen latausvalo vilkkuu
jatkuvasti sen merkiksi, että lataaminen on alkanut.
3. Kun akku on ladattu täyteen, punainen latausvalo palaa jatkuvasti.
Akku on nyt ladattu, ja se voidaan ottaa käyttöön tai jättää
latauslaitteeseen.
HUOMAA:
Jotta varmistat Li-Ion-akkujen parhaimman mahdollisen
suorituskyvyn ja pitkän käyttöiän, akku tulee ladata täyteen ennen
ensimmäistä käyttöä.
Содержание DCL508
Страница 1: ...DCL508 ...
Страница 3: ...1 Figure 1 Figure 2 a b c c b Figure 3 b ...
Страница 147: ......