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contact avec elles et provoquer un court-circuit.
REMARQUE : Il ne
faut pas laisser de piles au LI-ION dans les bagages enregistrés.
Remarques importantes pour le
chargement
Lire les manuels initialement fournis avec l’outil avant chargement et
d’utiliser cette batterie et le chargeur. Les piles doivent être rechargés
lorsqu’elles omettent ou produisent une puissance insuffisante pour
des travaux qui étaient facilement réalisés précédemment.
Recharger
les piles épuisées aussitôt que possible après leur utilisation
pour prolonger leur durée de vie. Pour préserver le plus possible
la durée de vie du bloc-piles, ne pas le décharger tout à fait.
Le sceau SRPRC
MC
Le sceau SRPRC® (Société de recyclage des piles
rechargeables du Canada) apposé sur une pile au lithium-
ion (ou un bloc-piles) indique que les coûts de recyclage de
ces derniers en fin d’utilisation ont déjà été réglés par D
e
WALT. Dans
certaines régions, la mise au rebut ou aux ordures municipales des
piles au lithium-ion, est illégale ; le programme de l’Appel à Recycler®
constitue donc une solution pratique et écologique.
Appel à Recycler Canada, Inc., en collaboration avec D
e
WALT et
d’autres utilisateurs de piles, a mis sur pied de programme aux États-
Unis et au Canada pour faciliter la collecte des piles au lithium-ion
usagées. Aidez-nous à protéger l’environnement et à conserver nos
ressources naturelles en renvoyant les piles au lithium-ion usagées à
un centre de réparation autorisé D
e
WALT ou chez votre détaillant afin
qu’elles y soient recyclées. On peut en outre se renseigner auprès
d’un centre de recyclage local pour connaître d’autres sites les
acceptant. SRPRC® est une marque déposée de l’Appel à Recycler
Canada, Inc.
• NE PAS éclabousser le bloc-piles ni l’immerger dans l’eau
ou dans tout autre liquide. Cela peut entraîner une défaillance
prématurée de l’élément.
• Ne pas ranger ni utiliser l’outil et le bloc-piles dans un endroit
où la température peut atteindre ou dépasser les 40 °C (105
°F) (comme dans les remises extérieures ou les bâtiments
métalliques en été).
AVERTISSEMENT :
Ne jamais tenter d’ouvrir le bloc-piles pour
quelque raison que ce soit. Si le boîtier du bloc-piles est fissuré ou
endommagé, ne pas l’insérer dans un chargeur. Ne pas écraser, laisser
tomber ou endommager le bloc-piles. Ne pas utiliser un bloc-piles ou un
chargeur qui a reçu un choc violent, qui est tombé, a été écrasé ou est
endommagé de quelque manière que ce soit (p. ex. percé par un clou,
frappé d’un coup de marteau, piétiné). Les blocs-piles endommagés
doivent être envoyés au centre de réparation pour être recyclés.
AVERTISSEMENT :
Risque d’incendie. Ne pas ranger ou
transporter les piles de manière à ce que des objets métalliques
puissent entrer en contact avec les bornes exposées des piles.
Par exemple, ne pas mettre de pile dans un tablier, une poche, une
boîte à outils, un boîtier de rangement, un tiroir, etc. contenant des
objets tels que des clous, des vis ou des clés.
Le transport des
piles peut causer un incendie si les bornes des piles entrent en
contact involontairement avec des matières conductrices comme
des clés, de la monnaie, des outils manuels et d’autres éléments
semblables.
Selon le règlement HMR du DOT (US Department of
Transportation Hazardous Material Regulations), il est effectivement
interdit de transporter des piles pour le commerce et dans les avions
(c.-à-d. dans les valises et les bagages à main) À MOINS qu’elles ne
soient bien protégées contre les courts-circuits. Pour le transport
de piles individuelles, on doit donc s’assurer que les bornes sont
protégées et bien isolées contre toute matière pouvant entrer en
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