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2. Inspeccione al calentador antes de cada uso.
Revise las conexiones en busca de fugas.
Aplique una mezcla de jabón líquido y agua
en todas las conexiones. La formación de
burbujas indica una fuga. Corrija todas las
fugas inmediatamente.
3. Inspeccione el ensamblaje de manguera/regula-
dor antes de cada uso. Si la manguera está muy
desgastada o con roturas, reemplácela con una
manguera especificada por el fabricante.
MANTENIMIENTO
Continuación
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
ADVERTENCIA: Nunca dé servicio a un calentador mientras está
enchufado, conectado al suministro de propano, funcionando o
caliente. Pueden ocurrir serias quemaduras y choques eléctricos.
4. Haga que una agencia de servicio calificada
inspeccione el calentador anualmente.
5. Mantenga el interior del calentador libre de
combustible y cuerpos extraños. Si es necesa-
rio, desmonte el motor y otras piezas internas
para limpiar el interior del calentador (consulte
Procedimientos de servicio
, página 7).
6. Limpie las aspas del ventilador cada tempora-
da o según sea necesario (consulte
Ventilador
,
página 8).
REMEDIO
1. Revisar el voltaje del enchufe eléctrico.
Si el voltaje es el correcto, revise que el
cordón eléctrico no esté roto
2. Ajuste el montaje/motor del venti-
lador para evitar que el ventilador
golpee el interior de la cubierta del
calentador. Si es necesario, doble el
montaje del ventilador
3. Reemplace el ventilador. Consulte
Ventilador
, página 10.
4. Reemplace el motor. Consulte
Motor
,
página 9.
1. Repita las instrucciones de instalación y
operación. Consulte
Instalación
, página
4 y
Funcionamiento
, página 5
2. A) Revise el cable del ignitor Apriete
o vuelva a fijar el cable del ignitor
que está flojo. Consulte la figura 10,
página 10, para ver la ubicación del
cable del ignitor
B) Deje un espacio de 3,3 a 3,8 mm
(0,13 a 0,15 pul) entre el electrodo
del ignitor y la placa de fijación
C) Reemplace el electrodo del ignitor.
Consulte
Ignitor
, página 11.
D) Reemplace el transformador de
chispa. Consulte
Transformador de
chispa,
página 10
POSIBLE CAUSA
1. No llega la energía eléctrica al
calentador.
2. El ventilador golpea la cubier-
ta del calentador
3. Las aspas del ventilador están
dobladas
4. Motor defectuoso.
1. El usuario no siguió correc-
tamente las instrucciones de
instalación o de operación
2. No se produce la chispa en el
ignitor. Para probar que se pro-
duzca la chispa, siga el paso 8 en
Ignitor
, página 8. Si ve que se
produce la chispa en el ignitor,
procure que una persona califi-
cada le dé servicio al calentador.
Si no se produce la chispa:
A) Cable del ignitor flojo o
desconectado
B) Tamaño del espacio hacia
la chispa incorrecto
C) Electrodo del ignitor defec-
tuoso
D) Transformador de chispa
defectuoso
FALLA OBSERVADA
El ventilador no gira cuando
se conecta el calentador.
El calentador no se en-
ciende.
