55
IZBEGAVAJTE DODIR ULJA S KO
ŽOM I O
Č
I-
MA
PODMAZIVANJE LANCA
Tokom rada u rezervoa
ru za ulje mora biti dovoljna koli
č
ina
ulja, kako bi se osiguralo dobro podmazivanje lanca.
Jedno punjenje dovoljno je za oko pola sata neprekid-
nog rada. Za osiguranje pouzdanog rada uljne pumpe
stalno treba kontrolisati
č
isto
ć
u uljnog kanala na telu
motora i otvora za prolazak ulja na vodilici.
UPOZORENJE! Nakon isklju
č
ivanja testere uo
č
ava se
curenje ulja za lanac ispod donjeg poklopca vodilice I
lanca. To nije neispravnost testere!
PROVERA PODMAZIVANJA LANCA
Nikad
a ne radite s motornom testerom ako nema dovol-
jnog podmazivanja lanca. Takav rad skra
ć
uje radni vek
testere. Pre po
č
etka svaki put proverite nivo ulja u
rezervoaru i njegovo doziranje na lanac. Koli
č
inu do-
ziranog
ulja mogu
ć
e je proveriti na slede
ć
i na
č
in:
Upalite testeru.
Sa uklju
č
enim lancom držite testeru na visini od oko 15
cm iznad panja ili zemlje. Ako je dotok ulja normalan,
na površini ispod testere prime
ć
uju se sitni tragovi ul-
ja koje izbacuje ure
đ
aj za rezanje. Obratite pažnju na
smer vetra i izbegavajte nepotrebno izlivanje ulja!
SMEŠA GORIVA
Motor motorne testere je dvotaktni motor visokog u
č
inka. On
radi na smeši
benzina i ulja za dvotaktne motore. Motor
je izra
đ
en za rad s obi
č
nim benzinom minimalnog ok-
tanskog broja 92. Za postizanje optimalne snage mo-
tora, kao i za zaštitu Vašeg zdravlja i životne sredine,
koristite
isklju
č
ivo bezolovni benzin. Za podmazivanje motora
koristite ulje za dvotaktne motore, koje se dodaje u
gorivo. Motor je izra
đ
en za koriš
ć
enje ulja za dvotakt-
ne motore visoke produktivnosti i za primenu smeše
25:1 u cilju zaštite životne sredine. Pored toga, ovim
se osigurava
i dugotrajnost upotrebe i pouzdan rad uz minimalne
koli
č
ine izduvnih gasova.
UPOZORENJE! Za pripremanje smeše gori-
vo-ulje najpre se meša celokupna koli
č
ina
ulja sa polovinom potrebnog goriva, a zatim
se dodaje preostalo gorivo, t.j. benzin. Pre sipanja
smeše u rezervoar za gorivo, istu treba dobro prome-
šati. Ve
ć
a koli
č
ina motornog ulja ne garantuje bolji rad
testere.To
ć
e dovesti do pove
ć
anja ostataka izgaranja,
koji
ć
e zaga
đ
ivati okolinu i za
č
epiti izduvni kanal u cilin-
dru i izduvnom loncu. Pored toga, pove
ć
ava se potroš-
nja goriva, a efekat se smanjuje. Gorivo ima ograni
č
eni
rok
č
uvanja. Kupujte gorivo koje vam je potrebno za
4-nedeljni rad. Za prevoz i
č
uvanje goriva koristite sa-
mo posude koje su za to namenjeni i obeležene.
UPOZORENJE! Ako je ko
č
nica lanca kod
skinute obloge vode
ć
eg lan
č
anika bila iskl-
ju
č
ena, onda pre ponovnog njenog postavl-
janja istu treba osloboditi.
Snažno drže
ć
i sa obe ruke oblogu vode
ć
eg lan
č
anika,
pritiskajte polugu grani
č
nika uz tvrdu
podlogu (na primer
uz dasku) sve dok ne usko
č
i.
PODEŠAVANJE ZATEGNUTOSTI LANCA
Malo podignite vrh vodilice i okrenite zavrtanj za podešavanje
lanca udesno (u smeru
kazaljke na satu) tako da lanac na-
leže uz donju stranicu vodilice.
Drže
ć
i vodilicu podignutom, zategnite zavrtanj za po-
dešavanje uz pomo
ć
univerzalnog k
lju
č
a.
KO
Č
NICA LANCA
Testere su snabdevene
inercionom ko
č
nicom lanca.
Ko
č
nica lanca ukop
č
ava se automatski u slu
č
aju odbi-
janja koje je izazvano doticanjem vrha vodilice drveta
za vreme rada. Ko
č
nica lanca je podešena tako da
blokira rad lanca pre pokretanja i za trenuta
č
no za-
ustavljanje u ekstremnin slu
č
ajevima.
UKLJU
Č
IVANJE KO
Č
NICE LANCA
U slu
č
aju odba
č
aja, ko
č
nica lanca se uklju
č
uje auto-
matski kao rezultat inercionog kretanja štitnika ruke.
Za ru
č
no uklju
č
ivanje ko
č
nice dovoljno je levom rukom
potisnuti štitnik ruke naprijed.
ISKOP
Č
AVANJE KO
Č
NICE LANCA
Povucite štitnik ruke ka sebi dok ne osetite da je usko-
č
io. Ko
č
nica je isklju
č
ena.
PROVERA KO
Č
NICE LANCA
Nemojte raditi sa motornom testerom pre nego što ste proverili
ko
č
nicu lanca! Upalite motor u skladu sa dolje datim uputstvom
(
о
sigurajte sebi dobar oslonac i pos
tavite motornu testeru
na zemlju ali tako da vodilica ništa ne doti
č
e). Jednom
rukom
č
vrsto uhvatite okruglu dršku, a drugom držite
priteza
č
. S motorom koji radi srednjom brzinom pritisni-
te spoljnom stranom šake štitnik ruke tako da se uklju
č
i
ko
č
nica lanca. Lanac se mora odmah zaustaviti. Naglo
pustite polugu leptira-prigušiva
č
a gasa i ko
č
nicu lanca.
PAŽNJA! Ako se lanac odmah ne zaustavi
kod provere ko
č
nice lanca, nemojte raditi sa
testerom. Odnesite je u servis
nu radionicu.
ULJE ZA LANAC
Za podmazovanje vodilice koristite ulje sa adhezionim aditivom.
Ovaj aditiv ne dozvoljava prevremeno
izbacivanje ulja sa
lanca. U cilju zaštite okoline, za podmazivanje lanca se
preporu
č
uje upotreba biorazgradivog ulja.
NIKADA NE KORISTITE PRERA
Đ
ENO UL-
JE!
Veoma je opasno za životnu sredinu.
Prera
đ
eno ulje ima visok sadržaj materija koje izazi-
vaju kancerogene bolesti.
Primena prera
đ
enog ulja može dovesti do zaga
đ
ivanja
I ispadanja iz stroja uljne pumpe i skra
ć
uje radni vek
same testere.
Kod kvarova nastalih zbog upotrebe prera
đ
enog ulja
garancija se ne priznaje.
Содержание 93728670
Страница 2: ...8 TUSPLF NJO DN NN QDT LH...
Страница 28: ...28 50 0 8000 2 Champion RCJ7Y 0 5 0 55 0 26 1 25 0 325 45 7 6 6 18 5 3...
Страница 29: ...29...
Страница 30: ...30 1 2 45 3 4 2 5 1 3 1 5 1 10...
Страница 31: ...31 2 3...
Страница 32: ...32 4 3 15 92 25 1...
Страница 33: ...33 2 3 30 85 3 0 65 4 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 5 2 3200 3200 1 8...
Страница 34: ...34 0 5 N OFF I 90 30 4 5 2...
Страница 35: ...35 6 3...
Страница 36: ...36...
Страница 67: ...67...
Страница 68: ...68 Exploded view DPC 2018...
Страница 72: ......