2/3
422857
PBR 110820
Etsi ajoneuvosi tämän asennusohjeen taulukosta.
Jos
lämmittimen lisäksi asennukseen tarvitaan asennussarja,
asennusohje lämmittimen asennnukseen on asennussarjan mukana.
Jos ajoneuvosi ei ole mainittuna taulukossa, skannaa QR-
koodi niin saat päivitetyn ohjeen, tai katso
www.defa.com
sivuilta
«etsi oikea lämmitin autoosi».
Myös muiden DEFA tuotteiden ohjeet
on luettava huolella.
Jos moottorinlämmitin asennetaan ajoneuvoon tai
moottoriin joka ei ole moottorinlämmittimen asennusohjeen
taulukossa mainittu, asennus tapahtuu omalla vastuulla eikä
tuotteen takuu korvaa mahdollisia vaurioita.
Moottorinlämmittimen kojepistorasia on aina hankittava yhdessä
lämmitinelementin kanssa ellei sitä ennestään ole.
Moottorinlämmittimen saa kytkeä vain maadoitettuun pistorasiaan.
Maadoitusyhteyden on oltava yhtäjaksoinen maadoitetusta
seinäpistoraisasta moottorinlämmittimen runkonn, ja suojamaadoitus on
oltava yhteydessä ajoneuvon runkoon.
DEFA hylkää korvausvaatimuksen jos lämmittimen muotoa
on muutettu ja/tai lämmitintä ei ole asennettu asennusohjeen
mukaisesti.
VALITUKSET: Takuuehtojen mukaisesti. Säilytä kuitti.
Ajoneuvon moottoritilaan asennettavat tuotteet tulee olla
valtuutetun asentamon asentamat.
Moottorinlämmittimen saa kytkeä vain DEFAn valmistamiin
panssarikaapeleihin.
Lämmityksen päällekytkentään tulee käyttää
DEFAn verkkoliitäntäjohtoa.
Verkkoliitäntäjohto on ensin kytkettävä ajoneuvon
kojepistorasiaan ja sen jälkeen maadoitettuun sähköpistorasiaan.
DEFA moottorinlämmittimet on tarkoitettu
«normaalikäyttöön»,
joka tarkoittaa 2-3 tunnin lämmitysaikoja 3
kertaa vuorokaudessa n. 150 päivää vuodessa.
Jos moottorinlämmitintä käytetään esim. varavirta-
aggregaateissa tai pelastusajoneuvoissa, joissa virta on aina
kytkettynä kun ajoneuvoa ei käytetä, on lämmittimen toiminta
tarkistettava vuosittain.
Lämmittimen tuotetakuu ei korvaa
tällaisessa käytössä vaurioituneita lämmittimiä.
Jos lämmitin on kytketty pistorasiaan jossa on jaksottainen
virransyöttö, eli virta kytkeytyy päälle ja pois useita kertoja tunnin
aikana, tämä lyhentää lämmittimen elinikää.
Lämmittimen
tuotetakuu ei korvaa tällaisessa käytössä vaurioituneita lämmittimiä.
DEFA WarmUp-järjestelmän kytkentään saa käyttää vain
DEFAn alkuperäisiä kytkentätarvikkeita.
Tämä on öljynlämmitin joka esilämmittää öljyn eikä
jäähdytysnestettä.
Lämpötilan kohoaminen moottorilohkossa ei ole
verrattavissa moottoriin jossa lämmitin on asennettu
jäähdytysnesteeseen. Näin saavutetaan paras lämmitystulos:
Asennuspinta moottorissa puhdistetaan hyvin.
Lämmittimen pintaan levitetään lämpöä johtava tahna.
Lämmittimen kiinnike tulee painaa lämmitintä hyvin
moottoria vasten ja kosketuspinta moottoriin pitäisi olla
mahdollisimman suuri.
Säteilylämmitintä EI saa asentaa komposiittimateriaaliin.
Find your vehicle in the table in this installation guide.
If mounting on your vehicle requires separate mounting kit, mounting is
described in instructions supplied with the mounting kit.
If your vehicle is not listed in the table, scan the QR code for updated
instructions, or see
'Find your heater'
on
www.defa.com
.
Instructions for other
DEFA products must also be read carefully.
Mounting of engine heater on vehicles or engines that are NOT listed in
the table in the engine heater installation instructions, is done at your own risk
and is not covered by warranty.
DEFA’s power inlet cable must be acquired separately or as a component in the
DEFA WarmUp system. Only connect the heater to an earthed mains socket. Check
for earth connection between the mains socket, the heater’s body and the chassis.
DEFA denies liability for any damage related to the use of unoriginal
hoses, fitting which is not according to instructions or other modifications.
Claims according to national consumer laws. Please retain your receipt.
Products installed in the vehicle's engine compartment shall be installed
by an authorized workshop.
Engine heater must only be connected to the original DEFA extension
cable or PlugIn contact on the inlet cable.
Power Off and On will either be
controlled via WarmUp control unit or manually using Connection cable.
When connecting the connection cable the MiniPlug must always be
connected first to the car before finally connecting schuko to an approved point
of contact in the fixed network.
DEFA engine heaters are dimensioned for "normal use".
DEFA defines
Normal use as 3 connections for 3 hours pr. 24 hours based upon 150 users days pr.
year (5 months a year).
If the engine heater is used in emergency vehicles or power supplies
where the heater is continuosly connected or when the vehicle is not in use, the
following annual service must be performed:
- Check the engine heater function and possibly replace the heater if it is defective
(Not covered by warranty).
Use of the engine heater in pulse-controlled garages where the heater is
switched on and off x number of times per hour will reduce engine heater’s life
dramatically.
Use of engine heater in such facilities is not recommended and is not
covered by the product warranty.
Only DEFA connection cable must be used for DEFA WarmUp system.
This is an oil heater which preheats the engine oil, and not the coolant.
Hence
can the temperature increase of the engine block resulting from the use of this heater
not be compared to that of a heater installed in the coolant. For maximum heating
effect:
Thoroughly clean the contact surfaces on the oil sump.
Apply the supplied
Heat Sink Compound.
The bracket must press the heater firmly to the oil sump,
ensuring that the heater is fixed and with maximum contact surface.
A contact heater must NOT be mounted on composite
materials.
Finden Sie Ihr Fahrzeug in der Tabelle dieser Montageanleitung.
Ist
ein zusätzliches Montage Set erforderlich, kann die entsprechende
Montageanleitung im Set enthalten sein.
Falls ihr Fahrzeug nicht in der Tabelle aufgeführt ist, den QR-Kode zur
aktualisierten Anleitung scannen oder unter
„den passenden Motorwärmer
finden“
auf
www.defa.com
nachsehen.
Die Anweisungen für weitere Defa Produkte ebenso genau durchlesen.
Die montage eines Motorwärmers in ein Fahrzeug welches nicht in der
Tabelle der Montageanweisung aufgeführt ist, geschieht auf eigene
Verantwortung. Garantieansprüche können in diesem Fall nicht berücksichtigt
werden.
DEFA`s Anschlusskontakt muss zusätzlich gekauft werden oder als ein Bestandteil
des WarmUp. Den Motorvorwärmer nur an einer geerdeten Steckdose
(Wandanschluss) anschließen. Kontrollieren, daß die Erdungsverbindung zwischen
dem geerdeten Wandanschluss bis zum Gehäuse des Motorvorwärmers besteht.
Bei Schäden, die auf Veränderungen an der Motorheizung oder auf
unsachgemässe Montage zurückzuführen sind, lehnt DEFA jeglichen
Garantieanspruch auf ab.
Es gelten die gesetzlichen
Gewährleistungsbestimmungen. Quittung aufbewaren.
Produkte, die im Motorraum installiert werden, sollten von einer
autorisierten Werkstatt montiert werden.
Motorwärmer sollten nur an original Defa Verlängerungen oder am PlugIn
Kontakt der Anschlussleitung angeschlossen werden.
Spannung Ein/Aus sollte
entweder durch eine WarmUp Steuereinheit oder manuell durch Gebrauch der
Anschlussleitung geschehen
Beim Anschliessen des Zuleitungskabels immer zuerst den MiniPlug am
Fahrzeug und dann den Schukokontakt an einer zugelassenen Steckdose am
Stromnetz anschliessen.
DEFA Motorwärmer sind für den «Normalgebrauch» ausgelegt.
Normalgebrauch ist folgendermassen definiert: 3x3 Std. täglich, ca.150 Tage jährlich
(ca. 5 Monate).
Falls der Wärmer in einem Einsatzfahrzeug, Notstromaggregat o.ä. verwendet
wird, wo der Wärmer kontinuierlich angeschlossen ist oder wenn das Fahrzeug
nicht in Gebrauch ist, muss folgender, jährlicher Service durchgeführt werden:
- den Wärmer auf Funktion prüfen und bei Defekt austauschen (wird nicht durch
Garantie abgedeckt)
Die Verwendung von Motorwärmern an zeitgesteuerten Steckdosen mit
hoher Schaltfrequenz (x Schaltvorgänge pro Std.) reduziert die Lebensdauer
des Heizelementes drastisch.
Defekte auf Grund dieser Betriebsbedingungen
werden nicht durch die Garantie abgedeckt.
Es dürfen nur DEFA Anschlussleitungen für das DEFA WarmUp System
verwendet werden.
Dieses ist ein Ölvorwärmer der das Motoröl und nicht das Kühlwasser erwärmt.
Der Temperaturanstieg des Motor-blockes kann deshalb nicht mit dem eines
Motorwärmers, welcher das Kühlwasser erwärmt, verglichen werden. Um eine best
mögliche Wärmeübertragung zu erreichen ist folgendes zu beachten:
Die Kontaktflächen am Motor und am Wärmer müssen
sorgfältig gereinigt werden.
Die Wärmeleitpaste muss auf die Kontaktflächen des
Wärmers aufgetragen werden.
Der Wärmer muss fest an den Motor angepresst werden um
eine best mögliche Kontaktfläche zum Motor
sicherzustellen.
Ein Kontaktwärmer darf NICHT auf Komposittmaterial
montiert werden.
DEFA
AS
DEFA
AS
DEFA
AS
DEF
AS
DEFA
AS
DEFA
AS
DEFA
AS
DEF
AS
DEFA
AS
DEFA
AS
DEFA
AS
DEF
AS
DEFA
AS
DEFA
AS
DEFA
AS
DEF
AS
DEFA
AS
DEFA
AS
DEFA
AS
DEF
AS
DEFA
AS
DEFA
AS
DEFA
AS
DEF
AS
DEFA
AS
DEFA
AS
DEFA
AS
DEF
AS
