4/6
412742
CE 241214
1
Demonter luftrøret (1) for å komme til område der varmer og
pumpe skal monteres. Varmer og pumpe monteres i slangen (2), som
kommer fra varmeapparatet, og går inn på T-stykket på slangen til
bilens elektriske vannpumpe. Slangen (2) ligger i underkant av bilens
radiator. Demonter det originale klipset (3) for slangen. Dette sitter
festet i radiatorkappen. Bor om nødvendig opp hullet for klipset til
Ø6,5mm. Monter den medleverte braketten (4) i hullet der klipset (3)
satt. Braketten skal peke oppover, og festes med vedlagt M6x16mm
bolt, skiver og låsemutter. Kapp slangen (2) ca. 80mm målt fra bunnen
av slangen og oppover på den vertikale delen, og ca. 50mm fra enden
og innover på den horisontale delen, slik som bilde viser. Monter
gummiklammer (5) på varmeren (6) og fest varmer med
gummiklammer til braketten (4) ved å benytte vedlagt M6x16mm bolt,
skiver og låsemutter. Monter den kappede slangen (7) på øvre uttaket
på varmeren (6). Monter den kappede slangen (8) på nedre uttaket på
varmeren (6). Kapp (9) slangen (8) rett før bøyen. Kapp (10) slangen
ca. 60mm fra kappestedet (9) målt på den største radien. Monter den
kappede slangen (8) på pumpens (11) sugeside. Monter den kappede
slangen (12) på pumpens trykkside (pil retning på pumpen er
trykksiden). Legg slangen (8) på plass ned i klipset (13) så nære
slangeklemmen som mulig. Strips (14) fast slangen (8) til klipset (13).
NB! Påse at slangene sitter helt inne på stussene og at
slangeklemmene monteres rett og innenfor flensen på stussen.
Trekk til klemmene med 2 Nm.
Fyll på godkjent kjølevæske, og luft
systemet ifølge bilprodusentens spesifikasjoner. Kontroller for
lekkasje.
Demontera luftröret (1) för att komma åt monteringsområdet för
värmare och pump. Värmaren och pumpen monteras i slangen (2),
som kommer från kupévärmaren och in på T-stycket på slangen till
bilens elektriska vattenpump. Slangen (2) ligger i underkant av bilens
kylare. Demontera original klipset (3) till slangen som sitter på
kylarkappan. Borra upp hålet till klipset Ø6,5mm. Montera det bifogade
fästet (4) i hålet där klipset (3) satt. Fästet ska peka uppåt och
monteras med bifogad M6x16mm bult, bricka och låsmutter. Kapa
slangen (2) ca 80mm mät från böjen av slangen och uppåt på den
vertikala delen och ca. 50mm från änden och inåt på den horisontella
delen, som bilden visar. Montera gummiklammern (5) på värmaren (6)
och montera värmer med gummiklammern på fästet (4) med bifogad
M6x16mm bult, bricka och låsmutter. Montera den kapade slangen (7)
på övre uttaget på värmaren (6). Montera den kapade slangen (8) på
nedre uttaget på värmaren (6). Kapa (9) slangen (8) före böjen. Kapa
(10) slangen ca. 60mm (9) mät på den största radien. Montera den
kapade slangen (8) på pumpens (11) sugsida. Montera den kapade
slangen (12) på pumpens trycksida (pil riktning på pumpen är
trycksidan). Lägg slangen (8) på plats i klipset (13) så nära
slangklämman som möjligt. Fäst slangen (8) med buntband (14) i
klipset (13).
OBS! Kontrollera att slangarna sitter längst in på
stosen och att slangklämmorna monteras rakt och innanför
flänsen på stosen. Dra åt slangklämmorna med 2 Nm.
Fyll på
godkänd kylarvätska och lufta systemet enligt biltillverkarens
specifikationer. Kontrollera eventuellt läckage.
Irrota ilmaputki (1) jotta päästään käsiksi lämmittimen ja
kiertovesipumpun asennuspaikkaan. Lämmitin ja kiertovesipumppu
asennetaan vesiletkuun (2), joka menee lämmityslaitteen kennolta T-
kappaleeseen josta menee letku auton sähklöiseen vesipumppuun.
Letku (2) sijaitsee auton jäähdyttimen alapuolella. Irrota letkun
alkuperäinen kiinnike (3). Tämä on kiinnitetty jäähdyttimen koteloon.
Poraa tarvittaessa kiinnikkeen reikä suuremmaksi, Ø6,5mm. Asenna
mukana seuraava kiinnitysrauta (4) reikään jossa kiinnike (3) oli
aikaisemmin. Kiinnitysraudan tulee osoittaa ylöspäin ja se kiinnitetään
mukan seuraavalla M6x16mm pultilla, aluslevyillä ja mutterilla.
Katkaise letku (2) letkun alaosasta mitattuna noin 80mm ylöspäin
(katso kuva), ja noin 50mm letkun vaakasuorasta kohdasta kuvan
mukaan. Asenna kumilla päällystetty letkuside (5) lämmittimen (6) ja
kiinnitä kuminen letkuside (5) kiinnitysrautaan (4) mukana seuraavalla
M6x16mm pultilla, aluslevyillä ja mutterilla. Asenna katkaistu letku (7)
lämmittimen ylempään vesiliitäntään, ja katkaistu letku (8) lämmittimen
alempaan vesiliitäntään. Katkaise letku (8) välittömästi ennen mutkaa
(9). Katkaise letku (10) noin 60mm edellisestä katkaisukohdasta,
mitattu mutkan ulkopuolelta, katso kuva. Asenna katkaistu letku (8)
kiertovesipumpun imupuolelle. Asenna katkaistu letku (12) pumpun
painepuolelle (pumpussa on nuolella merkitty veden kiertosuunta).
Pujota letku (8) paikalleen kiinnikkeeseen (13) mahdollisimman lähelle
letkusidettä. Kiinnitä letku muovisiteellä (14) kiinnikkeeseen (13).
HUOM! Asenna letku huolella paikalleen lämmittimeen ja
kiertovesipumppuun. Letkusiteiden kiristystiukkuus: 2 Nm.
Täytä
jäähdytysjärjestelmä autonvalmistajan suosittelemalla nesteellä ja
ilmaa se ohjeiden mukaan. Tarkista mahdolliset vuodot.
Remove the air pipe (1) to get to the installation area for the
heater and pump. The heater and pump are to be mounted in the hose
(2) coming from the heater device, going to the T-connector on the
hose for the car’s electrical water pump. The hose (2) lies underneath
the car’s radiator. Remove the hose’s original clip (3), fixed to the
radiator jacket. Drill/expand the clip hole to Ø6,5mm, if necessary.
Fit the enclosed bracket (4) in the clip (3) hole. The bracket shall point
upwards and is fastened with enclosed M6x16mm bolt, washers and
locking nut. Cut the hose (2) about 80mm measured from the bottom
of the hose and up on the vertical part, and 50mm from the end and in
on the horizontal part, as shown in the picture. Fit rubber clamps (5)
on the heater (6) and fasten the heater to the bracket (4) with enclosed
M6x16 bolt, washers and locking nut. Fit the cut hose (7) onto the
heater’s (6) upper pipe stub. Fit the cut hose (8) onto the heater’s (6)
lower pipe stub. Cut (9) the hose (8) right before the bend. Cut (10) the
hose about 60mm from the cutting area (9) measured on the largest
radius. Fit the cut hose (8) on the pump’s (11) suction side. Fit the cut
hose (12) on the pump’s pressure side (with arrow). Lay the hose (8)
in the clip (13), as close to the hose clamp as possible. Use cable ties
(14) to fasten the hose (8) to the clip (13).
Note! Make sure that the
hoses are fitted all the way in on the pipe stubs and make sure
the hose clamps are mounted straight and behind the flange of
the pipe stub. Tighten the hose clamps with 2 Nm.
Top up with the
coolant specified by the car manufacturer, and bleed the cooling
system in accordance with the car manufacturer’s instruction book.
Check for leakages.
Zur leichteren Montage das Luftansaugrohr (1) demontieren.
Wärmer und Pumpe werden im Heizungsschlauch (2), der zum T-
Stück im Schlauch zur el. Wasserpumpe geht, montiert. Der Schlauch
(2) liegt unterhalb des Fahrzeugkühlers. Die originale Klammer (3) für
den Schlauch demontieren. Diese ist an der Kühlerhutze befestigt.
Falls notwendig die Bohrung für die Klammer (3) auf Ø6,5mm
aufbohren. Den mitgelieferten Halter (4) an der Bohrung für die
Klammer (3) montieren. Der Halter zeigt nach oben und wird mit der
beigefügten Schraube M6x16mm, Scheibe und der selbstsichernden
Mutter montiert. Den Schlauch (2) ca. 80mm, gemessen von der
Unterseite nach oben am senkrechten Teil und ca. 50mm vom Ende
und nach innen am horizontalen Teil, durchtrennen wie im Bild
gezeigt. Die Gummiklammer (5) am Wärmer (6) montieren und den
Wärmer mit der Gummiklammer am Halter (4) montieren. Dazu die
beigefügte Schraube M6x16mm, Scheibe und selbstsichernde Mutter
verwenden. Den abgetrennten Schlauch (7) am oberen Stutzen des
Wärmers (6) montieren. Den abgetrennten Schlauch (8) am unteren
Stutzen des Wärmers (6) montieren. Den Schlauch (8) direkt vor dem
Bogen durchtrennen (9). Den Schlauch ca. 60mm von der Trennstelle
(9), gemessen am größeren Radius, durchtrennen (10). Den
abgetrennten Schlauch (8) an der Saugseite der Pumpe (11)
montieren. Den abgetrennten Schlauch (12) an der Druckseite der
Pumpe (der Pfeil auf der Pumpe gibt die Druckseite an) montieren.
Den Schlauch (8) in die Klammer (13) setzen, möglichst nah an der
Schlauchklemme. Den Schlauch (8) in der Klammer (13) befestigen
(14).
Wichtig! Darauf achten, dass die Schläuche ganz auf die
Stutzen gezogen sind und die Schlauchklemmen gerade und vor
dem Flansch des Stutzens sitzen. Die Schlauchklemmen mit 2
Nm anziehen.
Das Kühlsystem den Herstellerangaben entsprechend
befüllen und entlüften. Auf Dichtheit prüfen.
1
DEFA
AS
- DEFA
AS
- DEFA
AS
- DEFA
AS
DEFA
AS
- DEFA
AS
- DEFA
AS
- DEFA
AS
DEFA
AS
- DEFA
AS
- DEFA
AS
- DEFA
AS
DEFA
AS
- DEFA
AS
- DEFA
AS
- DEFA
AS
DEFA
AS
- DEFA
AS
- DEFA
AS
- DEFA
AS
DEFA
AS
- DEFA
AS
- DEFA
AS
- DEFA
AS
DEFA
AS
- DEFA
AS
- DEFA
AS
- DEFA
AS
DEFA
AS
- DEFA
AS
- DEFA
AS
- DEFA
AS
