Dakota Digital GPS-50-1 Скачать руководство пользователя страница 5

MAN #650398:B 

 
Troubleshooting quick tips: 

While the GPS-50-1 is operating, the dot in the upper left corner of the display will indicate the status.  On steady 
indicates it is powered up but not receiving any BIM bus activity.  Flashing indicates it is communicating on the BIM bus.  
A dot in the upper center indicates that it is receiving a valid GPS signal.  A dot in the lower center indicates the 
accelerometer is actively correcting the speedometer reading. 
When the key is off the dot in the upper left corner will flash very slowly.  If the switch on the GPS-50-1 is held, it will flash 
rapidly indicating that the key is off. 
To see the number of satellites being tracked, signal strength, speed, and heading on the GPS display, press and hold the 
switch with the key on.  It will toggle between displaying the number of satellites tracked followed by a dash (



), the 

signal strength followed by three dashes, current speed in km/h, and the heading in degrees. 

 
Troubleshooting guide. 

Problem   

 

Possible cause 

 

 

Solution   

 

 

 

 

 

 

Sensor does not show on 

BATTERY terminal is not powered. 

Connect to a location that has power at all times. 

  gauge readout. 

 

ACC PWR terminal is not powered. 

Connect to a location that has power with the key on. 

  GPS will not light up at all. 

GND terminal does not have a good 

Connect to a different ground location. 

  ground. 

 

 

 

Module is damaged. 

 

Return for service.  (see instructions) 

 

 

 

 

Sensor does not show on 

Interface cable is not connected. 

Connect the supplied 3.5mm data cable between the BIM unit and  

  gauge readout. 

 

 

 

 

 

  the gauge control box. 

  GPS has a steady dot lit 

Interface cable is loose. 

 

Make sure both ends of the cable are seated in securely. 

 

 

 

On VHX systems, the BIM display  

Follow instructions in VHX manual to enable the BIM display screen. 

 

 

 

  for this channel is disabled. 

   

 

 

Another BIM is set with the same  

Test module works when connected to control box alone.  Change ID’s 

   

 

 

 channel IDs. 

 

 

  on one of the modules so each module uses unique IDs. 

 

 

Speed always reads 0. 

GPS data is out-dated. 

 

If the constant power connection has been disconnected, it may take 

  GPS has a flashing dot in 

 

 

 

 

  5 

– 15 minutes for it to get valid data from the satellites. 

  the upper left corner. 

GPS receiver cannot get a signal. 

If the car is inside a garage or other structure it may not be able to receive 

 

 

 

 

 

 

 

  a signal from the satellites.  Move the vehicle to an open area and retest. 

Speed always reads 0. 

Broken or loose wire connection. 

Inspect and reconnect wires.  

  SPEED terminal is used  

Wire connected to the wrong output. 

Switch between the #1 and #2 output types and retest. 

  for connection. 

Output calibration is incorrect.  

See “Speedometer output setup” in the manual. 

 

 

 

Speed reading is incorrect. 

Speedometer output is set incorrectly. 

See “Speedometer output setup” in the manual. 

 

 

 

Speedometer is not accurate.   

Consult your speedometer manual to determine the calibration steps.   

Speed seems to lag or is 

Module is not mounted securely and is  Mount the module securely using screws or hook and loop tape. 

  erratic.   

 

  sliding around while driving.   

   

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

The internal acceleration sensor needs  Accelerate or decelerate in a straight line to allow the system to calibrate 

 

 

 

  to learn which direction is forward.  

  itself. 

 

 

 

 

 

 

 

Cruise control will not 

Speed output rate does not match. 

Change either the GPS-50-1 or cruise control speed pulse rate so they 

  engage.  

 

 

 

 

 

  match each other. 

 

 

 

Loose wire connection. 

 

Inspect wiring connections. 

 

 

 

Cruise speed type is set incorrectly. 

Make sure the cruise control is set for an ECM type signal.   

 

Cruise control will not 

Speed output rate does not match. 

Change either the GPS-50-1 or cruise control speed pulse rate so they 

  hold a steady speed. 

 

 

 

 

  match each other. 

 

 

 

Gain control on cruise incorrect. 

See cruise control manual to adjust gain or sensitivity. 

 

 

 

GPS mounting location causing 

Move the GPS-50-1 to a new location to minimize signal reflections. 

  degraded signal.   

 

  Be sure to perform a reset after moving the unit. 

 

 

 

Speed signal wire is picking up noise. 

Isolate the speed signal wire from tachometer or motor wires. 

 

 

BIM display shows “



:

” 

Data cable is damaged. 

 

Inspect and replace 3.5mm data cable. 

 

 

 

Another module on the bus is damaged  Inspect other modules on the data bus. 

 

 

 

  or connected improperly. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Содержание GPS-50-1

Страница 1: ...o avoid this problem the system stabilizes the speedometer reading by constantly comparing it with an internal acceleration sensor When the key is off the system goes into a very low power standby mode and only occasionally wakes up to update GPS readings so that it is ready to start operating as soon as the key is turned on Initial setup Once the module is mounted securely and wired there are a f...

Страница 2: ...s and hold the switch on the GPS 50 1 while turning the key on The GPS 50 1 display should show the current software revision Release the switch The display should show Press and hold the switch until is displayed Release the switch The display should show SPD Press and hold the switch until is displayed Release the switch The display will show the current setting Press and release the switch unti...

Страница 3: ... shows or the message changes Release SW1 On the VFD3 systems the message display will show the label assigned to the channel and the speed display will show C followed by the channel ID number On the VHX systems the message display will show CH followed by the channel ID number on one line and the label currently assigned on the second line Press and release SW1 until the desired channel ID numbe...

Страница 4: ... ID set compass ID set altimeter ID set or test the speedometer output calibration GPS accelerometer override settings Lowest speed accelerometer override is allowed default setting should be used GPS accel default setting should be used accel GPS default setting should be used speed averaging update default setting should be used reset module orientation relearn which direction is up and forward ...

Страница 5: ...t dated If the constant power connection has been disconnected it may take GPS has a flashing dot in 5 15 minutes for it to get valid data from the satellites the upper left corner GPS receiver cannot get a signal If the car is inside a garage or other structure it may not be able to receive a signal from the satellites Move the vehicle to an open area and retest Speed always reads 0 Broken or loo...

Страница 6: ...ng the day Any returns for warranty work must include a copy of the dated sales receipt from your place of purchase Send no money We will bill you after repair Dakota Digital 24 Month Warranty DAKOTA DIGITAL warrants to the ORIGINAL PURCHASER of this product that should it under normal use and condition be proven defective in material or workmanship within 24 MONTHS FROM THE DATE OF PURCHASE such ...

Отзывы: