Daken Saturn Evo, Инструкция по монтажу

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ALIANO
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Saturn Evo | Scheda di montaggio Saturn Evo | Scheda di montaggio
PRINCIPIO DI FUNZIONAMENTO
La chiusura è costituita da una scocca fissata su due
semi-flange fisse. La messa in sicurezza delle porte è ad esclusiva
discrezione dell’utilizzatore (vedi modalità di utilizzo).
ATTENZIONE
•Prima di procedere con il montaggio accertarsi che le portiere
siano perfettamente allineate ;
•Evitare zone con particolari piegature della lamiera
esterna, privilegiando superfici piane;
•Se necessario, servirsi degli spessori in plastica rigidi inseriti
nel kit per rendere piane e/o allineare le superfici .
DOVE MONTARLO
Può essere montato sul portellone posteriore e su quello laterale;
ATTENZIONE Prestare particolare attenzione a non
montare il dispositivo sulla parte laterale anteriore .
Utilizzare la dima adesiva di foratura per segnare i fori
necessari al montaggio, servendosi dell’asse centrale come
riferimento;
Ricontrollare che il posizionamento della dima sia corretto
prima di eseguire i fori.
• Effettuare 6 fori ø4.5 per montaggio con viti lunghe
OPPURE 6 fori ø6 per montaggio su lamiere sottili
(max 2.5mm) ed inserimento di inserto filettato;
• Effettuare 1 foro ø3.5 (la dima ne riporta 2) sulla sola
porta battente/scorrevole.
OPZIONALE Solo in caso di lamiere sottili (max 2.5 mm)
dopo aver effettuato 6 fori ø6 nella Fase “5”, procedere con il
montaggio degli inserti filettati con una pinza specifica (non
presente nel kit).
Una volta realizzati i fori, pulire la superficie del portellone
eliminando anche eventuali bave di lavorazione. É preferibile
trattare la superficie forata con vernice antiruggine.
ATTENZIONE Verificare che la superficie dei fori non presenti bave.
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Posizionare le due protezioni in gomma morbida in corrispondenza dei
fori e fissare le due semiflange secondo il seguente criterio:
PORTE POSTERIORI
Le due semiflange sono simmetriche e intercambiabili ;
PORTE LATERALI SCORREVOLI
fissare la semiflangia smussata sulla lamiera fissa e l’altra sulla porta
mobile ;
Completare il montaggio con le 6 viti M4 lunghe;
Per lamiere sottili (max 2.5 mm) utilizzare le 6 viti M4 corte, da avvitare
negli inserti precedentemente inseriti (vedi Punto 6 ).
ATTENZIONE
Se la superficie della lamiera non risulta perfettamente piana
servirsi degli spessori rigidi inseriti nel kit (vedi Punto 2 ).
Su alcune porte potrebbe verificarsi una deformazione della la-
miera per cui si raccomanda di non eccedere con il serraggio.
Aprire la porta mobile. Avvicinare la scocca (con chiave disinserita) e
posizionarla sulla semiflangia nell’unico verso possibile per il perfetto
accoppiamento (vedi ). Ruotare la scocca di 180° ;
Dall’interno della porta, fissare la scocca con la vite M3,5x14 e con la
rondella zigrinata nel foro da Diam.3,5 mm .
Chiudere la porta mobile.
MODALITÀ DI UTILIZZO:
• Inserire e ruotare di 180° la chiave. Ruotare la scocca fino a quando i
simboli del lucchetto siano visibili in asse verticale.
Ruotare la chiave ed estrarla: il dispositivo è in sicurezza.
• Inserire la chiave e ruotarla; ruotare la scocca. Ruotare la chiave ed
estrarla: il dispositivo NON è in sicurezza.
Chiusura ed apertura sono garantite dall’estrazione della
chiave. La messa in sicurezza del veicolo è a discrezione
dell’utilizzatore.
Una volta verificato che il fissaggio sia perfettamente saldo si potrà
procedere all’apertura e alla chiusura del sistema.
Lubrificare la serratura almeno ogni 3 mesi con prodotto specifico.
Si consiglia un grasso lubrificante siliconato a norma VW G052 778 A2.
Durante le comuni operazioni di lavaggio del mezzo evitare getti d’ac-
qua direttamente sul dispositivo.
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