FONCTIONNEMENT:
Le sectionneur SBT-200 est un module de protection du Bus de
données du Système DaisaTest. Opto-isolées le Bus Principal et
le Bus Secondaire, en protégeant électriquement les différentes
zones de l'installation de tensions excessives, court-circuits…
Il facilite la mise en service et la maintenance du système
DaisaTest (Voir
Guide pour le câblage DaisaTest
):
-
Il détecte et signalise court-circuits et fuites dans le
Bus Secondaire
. Il réalise la détection de défauts dans le
Bus Secondaire.
- Il vérifie le câblage du Bus Secondaire avec les luminaires: En
appuyant sur TESTBUS, le sectionneur passe à Mode Test: ça
provoque l'intermittence des pilotes de signalisation des
luminaires TCA que sont correctement connectées au Bus
Secondaire. Pour sortir de ce Mode Test, il faut appuyer
encore une fois TESTBUS, ou attendre 12h, après ce temps le
sectionneur sort de cet état automatiquement.
Si on appuie plus de 3 secondes, il met au repos les luminaires
connectés au Bus Secondaire et le sectionneur retourne au
mode de fonctionnement normal automatiquement.
Quelque soit la manipulation ou vérification dans le Bus
Secondaire doit être fait en Mode Test.
Pour identifier la ligne qu’a de court-circuit ou fuite, il faut
appuyer sur TESTBUS et débrancher une pour une les lignes de
secondaire; quand la ligne avec défaut soit débranchée, le pilote
correspondant (court-circuit ou fuite) s’éteindra.
Jusqu’au les défauts ne soient pas corriges, on en peut pas
vérifier le câblage du Bus Secondaire, parce que pendant qu’il y
ait de défaut aucun luminaire clignotera.
PILOTES DE SIGNALISATION:
-
BUS PRINCIPAL
: Le pilote allumé indique que le bus est
connecté à la centrale de contrôle. Un bref clignotement indique
l'activité dans le procès de communication.
- BUS SEC
: Le pilote allumé indique que le bus transmettre la
signal du bus aux luminaires. Un bref clignotement indique
l'activité dans le procès de communication.Une intermittence de
ce pilote, indique que le sectionneur est en Mode Test (on a
appuyé TESTBUS).
-
COURT-CIRCUIT:
Il indique qu'on a eu un
court-circuit dans les câbles du Bus Secondaire.
-
FUITES:
Il indique qu'un ou les deux câbles
du Bus Secondaire a fait contact avec l'alimentation normal (L,
N) ou avec terre.
MONTAGE:
Fixez le sectionneur sur un rail DIN 46277/3. La largeur du
sectionneur équivaut à celle de quatre interrupteurs
magnétothermiques standard. Elle doit être installée dans
l’intérieure d'un coffret électrique.
Pour les connexions du Bus Principal et Bus Secondaire, utiliser
le câble BUS-TAM.
fr
[SBT-200]
ENTRETIEN ET PRÉCAUTIONS:
- Avant de brancher le SBT-200, vérifiez que la tension du
secteur correspond à la valeur indiquée sur l'appareil.
- Avant d'effectuer l'installation ou l'entretien, assurez-vous
qu'elle est bien débranchée du SECTEUR.
- L'installation, l'entretien et la réparation sont réservés au
personnel qualifié.
- Pour les connexions du Bus il faut utiliser câble réf: BUS-
TAM de Daisalux.
- Suivez le GUIDE POUR LE CÂBLAGE DIASATEST.
- Garder cest instructions.
Aptes à remplir:
EN 60598-1, EN 60598-2-22, EN 55014, EN 61000-3-2, EN
61000-3-3, EN 61547, UNE 20-392-93
Polígono Industrial Júndiz - C/Ibarredi,4 - 01015 Vitoria (España) Apdo. 1578 TEL: 34 902208108 - FAX: 34 945 29 02 29 www.daisalux.com
