Dikkat Edilmesi Gereken Hususlar /
Considerations
1-
When the device is operated for the first time and in case of the refilling of empty fuel tank, the fuel pump
should be able to be operated manually in order to evacuate the air in the diesel inlet tube. For this, while
display of the control panel is in the position shown in Figure 1 (Main Menu), operate the fuel pump by
holding down key “b” for 3 – 4 seconds until the sign of pump appears, and then release after the sign
appears. Depending on the length of the diesel hose reaching to device from fuel tank, the fuel tank is
operated manually for around 15 – 20 seconds. Afterwards, again by holding down key “b” for 3 – 4 seconds,
operation of the fuel pump is stopped. And the “pump” sign disappears on the display.
2-
It is required to use Euro-Diesel or gasoil in the fuel tank of the device as fuel.
11
1-
Cihaz ilk kez çalıştırılırken ve boşalan yakıt deposunun tekrar doldurulması durumunda, mazot emme
borusundaki havayı almak üzere manuel olarak yakıt pompası çalıştırılabilmektedir. Bunun için, kontrol panel
ekranı Şekil 1’deki (Ana menü) gibiyken, pompa işareti çıkana kadar yaklaşık 3-4 saniye boyunca “b” tuşuna
basılı tutulur , pompa işareti belirdiğinde bırakılır. Yakıt deposundan cihaza gelen mazot hortumunun
uzunluğuna bağlı olarak, yakıt pompası manuel olarak yaklaşık 15-30 saniye çalıştırılır. Daha sonra tekrar “b”
tuşuna basılarak, yakıt pompasının çalışması durdurulur. Ekrandan “pompa” işareti kalkar.
2-
Cihaz yakıt deposunda yakıt olarak olarak Euro-Diesel veya Gazyağı kullanılması gerekmektedir.
