DAB ESC plus 3M, Инструкция по установке и обслуживанию, Страница: 36 / 56

TÜRKÇE
33
1 ÖNSÖZ:
Bu k ı lavuz, ESC
plus
serisi kumanda panolar ı n ı n kullan ı m ve bak ı m bilgilerini aç ı klar.
Söz konusu k ı lavuz, okunduktan sonra özenle saklanmal ı d ı r.
Panoyu kurmadan ve ba ğ lamadan önce, a ş a ğ ı da aç ı klanan bilgileri dikkatle okuyunuz.
Üretici firma, bu k ı lavuzda aç ı klanan bilgilere uyulmamas ı ndan veya ihmalkârl ı ktan kaynaklanan hasar veya
kazalar halinde her türlü sorumluluktan muaft ı r. Kurma i ş lemi; yerel makamlar ı n direktiflerine, yürürlükteki
yönetmeliklere ve de iyi teknik kurallar ı ile birlikte konuyu ilgilendiren özel kuruluma uygun olmal ı d ı r.
1.1 KILAVUZDA KULLANILAN SEMBOLLER:
Bu sembol, elektrik do ğ al ı potansiyel bir tehlikeyi belirtir Bu sembol özellikle önem ta ş ı yan bir konuyu belirtir
2 GENEL ÇERÇEVE:
ESC
plus
, a ş a ğ ı daki boyutlarda üretilir:
ESC
plus
3M: Maksimum nominal 18A’e kadar monofaze yükler için (230V).
ESC
plus
4T: Maksimum nominal 9A’e kadar trifaze yükler için (400V veya 230V).
ESC plus 4T: Maksimum nominal 20A’e kadar trifaze yükler için (400V veya 230V).
ESC plus 4T: Maksimum nominal 30A’e kadar trifaze yükler için (400V veya 230V).
3 TANIM:
ESC
plus
, a ş a ğ ı daki fonksiyonlar ı kapsayan standart donan ı m ı nda tedarik edilir:
- Motor/pompa hatt
ı na (DOL) do ğ rudan takma ve ç ı karma;
- A ş ı r ı yüke kar ş ı koruma;
- A ş ı r ı gerilim/dü ş ük gerilime kar ş ı koruma;
- K ı sa devreye kar ş ı koruma;
- Kuru i ş lemeye kar ş ı koruma;
- İ ki telli (trifaze) i ş lemeye kar ş ı koruma.
3.1 İŞ LEME:
ESC
plus
, dalg ı ç ve yüzey elektro pompalar ı ile ba ğ lant ı l ı olarak i ş lemek için tasarlanm ı ş t ı r, ancak her türlü
asenkron elektrik motoru ile kullan ı labilir.
Tek bir versiyon ile geni
ş bir elektro pompa yelpazesi i ş letilebilir.
Nominal ak ı m kalibrasyonu, panonun üzerindeki tu ş lar ile programlama arac ı l ı ğ ı yla gerçekle ş tirilir.
Faz eksikli ğ i, a ş ı r ı yük veya a ş ı r ı gerilim halinde sistem, bir süre motor koruyucu termik bir rölenin müdahalesini
simüle ettikten sonra motoru devreden ç ı kar ı r [OVERLOAD].
A
ş ı r ı ak ı m halinde sistem, a ş ı r ı ak ı m durumunun devam edip etmedi ğ ini kontrol etmek amac ı yla ilerleyici molalar
(10, 20, 40 dk.) ile aral ı klar koyarak otomatik olarak 3 test gerçekle ş tirir ve bekleme durumunu, yan ı p sönen OL
(OVERLOAD) i ş areti ile bildirir. Testlerin biri esnas ı nda ak ı m ı n ayarlanm ı ş müdahale de ğ eri alt ı na inmesi halinde,
alarm resetlenir ve ESC
plus
normal i ş lemeye devam eder.
Üç testten sonra a ş ı r ı ak ı m durumunun devam etmesi halinde ESC
plus
, sabit ş ekilde yan ı k kalan OL i ş areti
arac ı l ı ğ ı yla alarm verir ve el yordam ı yla bir reset yap ı lana kadar bloke halde kal ı r (bak ı n ı z 3.2.13).
Kuru mar ş a kar ş ı sistem (hata ve ek masraflara neden olan) sonda kullan ı m ı n ı gerektirmez, fakat motor taraf ı ndan
emilen COS (güç faktörü) de ğ eri kontrol edilerek gerçekle ş tirilir.
Kuru mar
ş halinde (su eksikli ğ i) sistem, kuyudaki suyun yeniden düzenlenmesini sa ğ lamak amac ı yla ilerleyici
molalar (10, 22, 45, 90 dk.) ile aral ı klar koyarak otomatik olarak 4 test gerçekle ş tirir ve bekleme durumunu SB
(stand by) i ş areti ile bildirir. Testlerden biri esnas ı nda su mevcudiyeti alg ı lanmas ı halinde alarm resetlenir ve ESC
plus
normal i ş lemeye devam eder.