Cub Cadet 3X, Руководство оператора

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Entretien
Moteur
Co nsultez la n otic e d ’utilis ation du m ote ur four nie av ec la
so uff le use quant aux ins tru ctio ns d’e ntre tie n du mo teur .
Pression des pneus
Cons ulte z
le chapitre “ Ass em bla ge e t M ont ag e”.
Lame pla te et pa tins
La lame plate e t l es p atins s ont ins tall és s ous la s ou ffl eu se et ils
ris qu ent d e s’ use r. V éri fie z-l es réguliè re me nt e t re mplac ez- le s au
beso in .
REMA RQ UE:
Ce rtains m od èle s so nt éq uipé s de pa tins ultra -
rob ust es qui pe uv en t être re tour né s po ur accro ître l eur duré e de
vie.
Po ur retirer l es p atin s:
1. En le ve z le s quatre bo ulo ns o rdinaires e t l es c ontre -é crou s à
em ba se qui le s maintien ne nt sur la so uff le use .
2. Re mo ntez l es n ou ve aux p atins a ve c l es b oul on s ordinaires
(d eu x sur chaq ue cô té) e t l es c ontre -é crou s à em ba se . Vo ir
la Fig. 6 -1.
Figure 6-1
Po ur démo nter la lam e p lat e:
1. En le ve z le s bo ulo ns o rdinaires e t l e c ontre -é crou s à em ba se
qui la maintien ne nt ainsi que l es p atins sur la s ou ffl eu se .
2. Install ez la lam e p late n eu ve e n v éri fiant qu e la tête d es
bo ulo ns o rdinaires s e tro uv e à l ’inté rie ur d e l ’hab ita cle.
Serrez à fond.
Lubrif ica tion
Roue s
Huile z o u v ap ori se z du lubri fiant sur l es ro ule me nts de s rou es
au mo ins une fois p ar s ais on . Dé mo ntez l es ro ue s, n ett oyez e t
en duise z l es essie ux d ’un e graiss e autom ob ile à usa ges multip le s.
Arbre de la tarière
En le ve z le s go upill es d e cis aill em ent sur l ’ar bre d e la t ari ère, au m oins
une fois p ar s ais on . Vap ori se z un lubri fiant à l ’inté rie ur d e l’ arb re e t
autour d es e ntre tois es. Lubri fie z aussi le s roul em en ts à b rid e trou vés à
chaq ue ex trém ité de l’ar bre d e la t ari ère. V oir la F ig . 6 -2.
Figure 6-2
Arbre de transmission
Lubri fie z l’ar bre d e tr ansmission (he x.) au mo ins une fois p ar
sa iso n o u to utes le s 25 he ures d’utilis ation .
1. La isse z tour ne r le mo teur jus qu ’à c e qu ’il tomb e en pa nne
d’e sse nc e.
2. Ba sc ule z d ou ce me nt la s ou ffl eu se ve rs l ’av ant po ur la fa ire
rep ose r sur l’hab ita cle d e la t ari ère.
3. En le ve z le co uv re-c hâssis en en le va nt le s de ux vis auto -
ta ra ud eu se s qui le maintien t. V oir la F ig . 6 -3.
4. App liqu ez un e lé gè re co uc he de pâ te anti-g rip pant sur
l’ar bre h ex . V oir la F ig . 6 -4.
REMA RQ UE
: Év itez d e ré pa nd re de la pâ te anti-g rip pant
sur la rou e d e f rot tem ent e n c ao utc ho uc e t sur la p la qu e
d’e ntr aîne me nt en aluminum en lubri fiant l ’ar bre h ex .
Fa issa nt ce ci gê ne ra le sy stê me d ’e ntr aîne me nt de la
so uff le use . Essu yez to ute éc labo usure.
Entretien & R églages
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