CTEK US RACING, Руководство пользователя

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(ampères) du chargeur, comme indiqué dans le tableau
«CALIBRE MINIMUM RECOMMANDÉ POUR LES
CORDONS DE RALLONGE».
5. Ne pas utiliser un chargeur dont le cordon ou la fiche
sont endommagés – retourner le chargeur au vendeur.
6. Ne jamais utiliser un chargeur s'il a reçu un coup violent,
s'il est tombé ou s'il a été endommagé de quelque façon
que ce soit; le retourner au vendeur.
7. Ne pas démonter le chargeur; le retourner au vendeur
si un entretien ou une réparation sont nécessaires. Le
remontage inadéquat du chargeur peut entraîner un
risque d'électrocution ou d'incendie.
8. Pour réduire le risque d'électrocution, débrancher le char-
geur de la prise avant tout entretien ou nettoyage.
9.
MISE EN GARDE – RISQUE DE
GAZ EXPLOSIFS
a)
LE TRAVAIL À PROXIMITÉ
D'UNE BATTERIE AU PLOMB
EST DANGEREUX. EN
UTILISATION NORMALE, LES
BATTERIES PRODUISENT DES
GAZ EXPLOSIFS. IL EST DONC
ESSENTIEL DE RESPECTER
CES CONSIGNES CHAQUE
FOIS QUE VOUS UTILISEZ LE
CHARGEUR.
b) Pour réduire le risque d'explosion de la batterie, suivez
ces instructions et celles publiées par le fabricant de la
batterie et de tout équipement que vous avez l'intention
d'utiliser à proximité. Examinez les avertissements indi-
qués sur ces produits et sur le moteur.
10.
PRÉCAUTIONS
a) Veiller à ce qu’il y ait toujours quelqu'un dans les parages
pour vous venir en aide lorsque vous travaillez près d'une
batterie au plomb.
b) Veiller à ce que de l’eau et du savon soient disponibles
en quantité suffisante en cas de contact de l'acide avec
la peau, les vêtements ou les yeux.
c) Toujours porter des vêtements de protection et des lunet-
tes. Éviter de se toucher les yeux lorsque l’on se trouve à
proximité d’une batterie.
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