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Version: 08-21
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Now go back with your 11mm wrench and
tighten the brake lines.
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Screw the brake light switch into the banjo
bolt and securely tighten it with a torque of
4-8 lbs/ft (5-10 Nm).
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Connect your wires back onto the brake
switch or switches.
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At last connect the brake fl uid reservoir with
the master cylinder.
5. Adjustment and Testing
5.1 Adjusting the Pushrod
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Check the Pushrod that goes into the mas-
ter cylinder from the pedal. It should have
an 1/16 inch (1mm) of play before you can
feel the rod make contact with the plunger
(see Fig.3).
NOTE:
If there is no play - the plunger will not
come back far enough to let the fl uid into
the cylinder - If it has too much play you
will be pushing the pedal down a long
way before the master cylinder even
does anything.
WARNING:
This measurement (1/8 inch of play)
is really important here so spend
some time and get it right.
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To adjust the Pushrod use either a 13mm
or 14mm wrench and loosen the jam nut on
the rod.
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Now adjust the Pushrod in or out until it
feels right. Holding the rod still: tighten the
jam nut.
5.2 How to bleed
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After mounting the new master cylinder the
brake system can be bled.
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The bleeding can be done in the same
manner like as described in your workshop
manual.
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Montieren Sie den Bremslichtschalter in der
Hohlschraube. Ziehen Sie den Schalter sehr
vorsichtig mit einem Drehmoment von 5-10
Nm fest.
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Verbinden Sie den Bremslichtschalter
wieder mit dem Kabelbaum.
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Zum Schluss verbinden Sie die Schläuche
vom Vorratsbehälter mit den Kniestücken
am HBZ.
5. Einstellung und Test
5.1 Betätigungsstange einstellen
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Nachdem der HBZ und die Bremsleitungen
wieder montiert sind, muss die Betätigungs-
stange eingestellt werden.
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Dazu müssen Sie die Kontermutter M8
SW13/SW14 auf der Betätigungsstange
lösen und können jetzt durch Drehen der
Stange das Spiel zwischen der Betätigungs-
stange und dem Kolben des Hauptbremszy-
linders einstellen.
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Das Spiel sollte 1 mm betragen. Siehe Fig.3
WICHTIG:
Stellen Sie dieses Spiel sorgfältig ein!
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Danach sichern Sie die Betätigungsstange
mit der Kontermutter gegen Verstellen.
5.2 Bremssystem entlüften
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Das Bremssystem muss wieder mit Brems-
fl üssigkeit befüllt und entlüftet werden.
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Beim Entlüften können Sie grundsätzlich in
ähnlicher Weise vorgehen wie es in Ihrem
Fahrzeug-Reparaturleitfaden beschrieben
steht.
Fig. 3
