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Pour la valve à bouchon, il vous faut une pompe
avec un raccord conique présentant un diamètre
d’env. 8,5 mm (fig. M).
1. Chambre à air de plancher avec valve
à visser
1. Ouvrez le bouchon (10c) de la valve à visser
(10) en tournant dans le sens antihoraire.
2. Gonflez la chambre de plancher avec la
pompe correspondante.
3. Contrôlez la pression de service comme décrit au
point « Contrôle de la pression de service ».
4. Revissez le bouchon (10c) de la valve à visser
(10) dans le sens horaire.
2. Chambre à air latérale inférieure avec
valve à bouchon
1. Ouvrez la fermeture de la valve.
2. Gonflez la chambre latérale inférieure avec
la pompe correspondante.
3. Contrôlez la pression de service comme décrit au
point « Contrôle de la pression de service ».
4. Refermez la fermeture de la valve et enfoncez la
valve en exerçant une légère pression (fig. K/L).
3. Chambre à air latérale supérieure avec
valve à visser
1. Ouvrez le bouchon (10c) de la valve à visser
(10) en tournant dans le sens antihoraire.
2. Gonflez la chambre latérale supérieure avec
la pompe correspondante.
3. Contrôlez la pression de service comme décrit au
point « Contrôle de la pression de service ».
4. Revissez le bouchon (10c) de la valve à visser
(10) dans le sens horaire.
4. Chambre à air latérale inférieure avec
valve à bouchon
1. Ouvrez la fermeture de la valve.
2. Gonflez la chambre latérale inférieure avec
la pompe correspondante.
3. Contrôlez la pression de service comme décrit au
point « Contrôle de la pression de service ».
4. Refermez la fermeture de la valve et enfoncez la
valve en exerçant une légère pression (fig. K/L).
5. Chambre à air latérale supérieure avec
valve à visser
1. Ouvrez le bouchon (10c) de la valve à visser
(10) en tournant dans le sens antihoraire.
2. Gonflez la chambre latérale supérieure avec
la pompe correspondante.
3. Contrôlez la pression de service comme décrit au
point « Contrôle de la pression de service ».
4. Revissez le bouchon (10c) de la valve à visser
(10) dans le sens horaire.
Contrôle de la pression de service
IMPORTANT !
Après le premier gonflage de l’article, le
matériel PVC s’allonge encore un peu plus
et ne reprend plus son état d’origine.
Veuillez prendre en considération que les
indications peuvent légèrement varier en
fonction du chargement et de la tempéra-
ture extérieure.
1. Gonflez la chambre à air de plancher et les
deux chambres à air latérales inférieures ,
jusqu’à ce qu’elles présentent un aspect gonflé,
sans formation de plis.
Remarque :
Lorsque vous pressez avec le pouce
sur la chambre à air correspondante, elle doit
encore se laisser légèrement enfoncer.
2. Pour le contrôle de la pression d’air des deux
chambres à air latérales supérieures, position-
nez la règle de contrôle (11) au dessus de la
bande de mesure (1h) sur la face intérieure de la
chambre à air supérieure respective (fig. O).
La flèche inférieure et le 0 sur la règle de contrôle
(11) ne doivent pas se chevaucher avec la flèche
inférieure et le 0 sur la bande de mesure (1h).
3. Lors du premier gonflage, le 10 de la bande de
mesure (1h) NE doit PAS dépasser la position A
de la règle de contrôle (11).
Remarque :
Le 10 sur la bande de mesure (1h)
indique l’allongement maximum des chambres à
air.
4. Veuillez ensuite toujours gonfler le kayak de sorte
que le 10 de la bande de mesure (1h) se situe
entre la position A et la position 10 de la règle
de contrôle (11).
Montage des accessoires
Remarque :
Sécurisez les cordes avec un nœud
de huit (fig. C) et un nœud de Carrick (fig. D).
Fixation du siège avant (fig. E)
1. Gonflez toutes les chambres à air du siège avant
(3).
FR/BE
Содержание 297670
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Страница 26: ...28 IAN 297670 Service Belgique Tel 070 270 171 0 15 EUR Min E Mail deltasport lidl be FR BE ...
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