175
cramer.eu
PL
rowku prowadnicy.
•
Unie
ść
koniec prowadnicy, aby sprawdzi
ć
ugi
ę
cie.
•
Zwolni
ć
ko
ń
cówk
ę
prowadnicy i obróci
ć
ś
rub
ę
naci
ą
gu
ła
ń
cucha w prawo
o ½ obrotu. Powtarza
ć
t
ę
czynno
ść
, a
ż
luz zostanie zlikwidowany.
•
Przytrzyma
ć
koniec prowadnicy w górnym poło
ż
eniu i dokr
ę
ci
ć
ś
ruby
mocuj
ą
ce osłony ła
ń
cucha za pomoc
ą
klucza. Ła
ń
cuch jest prawidłowo
naci
ą
gni
ę
ty, gdy nie ma zwisu w dolnej cz
ęś
ci prowadnicy, ła
ń
cuch jest
naci
ą
gni
ę
ty, ale mo
ż
na go r
ę
cznie obraca
ć
bez zakleszczenia.
Uzupełnianie poziomu oleju smar-ującego łańcuch i
prowadnicę
•
Odkr
ę
ci
ć
i zdj
ąć
korek zbiornika oleju.
•
Wla
ć
olej do zbiornika oleju i kontrolowa
ć
wska
ź
nik poziomu oleju. Podczas
wlewania oleju nale
ż
y zachowa
ć
ostro
ż
no
ść
, aby do zbiornika oleju nie
dostały si
ę
ż
adne zanieczyszczenia.
•
Zało
ż
y
ć
i dokr
ę
ci
ć
korek zbiornika oleju.
•
Pełny zbiornik oleju pozwala na prac
ę
pilarki przez około 20 – 40 min.
Ustawianie ilości środka smarnego
(Pat
rz rysunek 16
)
W zale
ż
no
ś
ci od wymaga
ń
eksploatacyjnych mo
ż
na ustawi
ć
ilo
ść
ś
rodka
smarnego.
1
Ś
ruba regulacyjna znajduje si
ę
pod pilark
ą
ła
ń
cuchow
ą
.
2
Aby zwi
ę
kszy
ć
ilo
ść
ś
rodka smarnego nale
ż
y obróci
ć
kluczem
ś
rub
ę
w
kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara.
3
Aby zmniejszy
ć
ilo
ść
ś
rodka smarnego nale
ż
y obróci
ć
kluczem
ś
rub
ę
w
kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.
Transportowanie pilarki
Przed przyst
ą
pieniem do transportu pilarki nale
ż
y odł
ą
czy
ć
wtyczk
ę
z gniazda
zasilania i zało
ż
y
ć
osłon
ę
na prowadnic
ę
z ła
ń
cuchem. W przypadku potrzeby
wykonania kilku ci
ęć
, pomi
ę
dzy poszczególnymi ci
ę
ciami pilark
ę
nale
ż
y wył
ą
cza
ć
.
Osłona prowadnicy
Pokryw
ę
ła
ń
cucha nale
ż
y zakłada
ć
na ła
ń
cuch jak najszybciej po zako
ń
czeniu
pracy i zawsze przed przyst
ą
pieniem do transportowania pilarki.
Ostrzenie łańcucha
(Pat
rz rysunek 17-22
)
W przypadku wyst
ą
pienia trudno
ś
ci z zagł
ę
bi-aniem si
ę
w drewno, ła
ń
cuch
prawdopodobnie wymaga naostrzenia,które przeprowadza si
ę
w nast
ę
puj
ą
cy
sposób:
•
Napi
ąć
ła
ń
cuch.
•
Zamocowa
ć
uchwyt w imadle, tak, aby ła
ń
cuch mógł si
ę
ś
lizga
ć
.
•
Umie
ś
ci
ć
pilnik w uchwycie i przyło
ż
y
ć
go do no
ż
a pod k
ą
tem 35°.
•
Piłowa
ć
ruchami naprzód, a
ż
do usuni
ę
cia wszystkich zu
ż
ytych fragmentów
kraw
ę
-dzi tn
ą
cej.
•
Podczas piłowania pierwszego z
ę
ba liczy
ć
ilo
ść
ruchów pilnikiem i kolejne
z
ę
by piłowa
ć
t
ę
sam
ą
ilo
ść
razy.
•
Je
ś
li gł
ę
boko
ś
ciomierz wystaje z szablonu po kilkukrotnym naostrzeniu,
wyrówna
ć
jego poziom.U
ż
ywa
ć
pilnika płaskiego.Na koniec nale
ż
y
zaokr
ą
gli
ć
ogranicznik.
UWAGA:
Ostrzenie gł
ę
bokie lub o du
ż
ym stopni wa
ż
no
ś
ci powinno by
ć
przeprowadzone przez odpowiednio wykwalifi kowan
ą
osob
ę
, posiadaj
ą
c
ą
odpowiedni sprz
ę
t elektryczny.
Konserwacja prowadnicy
•
Po zako
ń
czeniu pracy nale
ż
y oczy
ś
ci
ć
rowek i kanały olejowe za pomoc
ą
skrobaka.
•
Nale
ż
y okresowo wyrównywa
ć
kraw
ę
-dzi prowadnicy za pomoc
ą
pilnika
płaskiego.W przeciwnym wypadku mo
ż
e doj
ść
do odłamywania si
ę
fragmentów kraw
ę
dzi i uszkodzenia prowadnicy.
•
Je
ś
li jedna szyna jest wy
ż
ej ni
ż
druga, niezb
ę
dne jest ich wyrównanie za
pomoc
ą
pilnika płaskiego i wygładzenie gładzikiem lub drobnoziarnistym
papier-em
ś
ciernym.
Patrz rysunek!
Do napraw u
ż
ywa
ć
wył
ą
cznie identycznych zamienników. U
ż
ycie
jakiejkolwiek innej cz
ęś
ci mogłoby spowodowa
ć
zagro
ż
enie lub
te
ż
uszkodzi
ć
wasze narz
ę
dzie
.
Ogólne czynności konserwacyjne
Przed ka
ż
dym u
ż
yciem sprawdzi
ć
cały produkt pod wzgl
ę
dem