144
Română (Traducere din versiunea originală a instrucţiunilor)
HU
HR
SL
SK
CS
PL
EN DE ES IT FR PT NL RU FI SV NO DA
RO
BG EL AR TR HE LT LV ET
Dacă LED-ul luminează continuu /
pâlpâie intermitent
Atunci când acumulatorul funcționează
greșit va afișa diferite coduri de eroare.
E0 – Defecțiune BMS
E1 – Supra-curent (descărcare) /
(încărcare)
E2 – Eroare comunicare (cu încărcătorul
sau aparatul extern)
E3 – Supra-tensiune a celulei
E4 – Tensiune scăzută a celulei
E5 – Consistență defectuoasă a celulei
E6 – Electricitate abstractă a aparatelor
electrice
HI – Supra temperatură a acumulatorului
Lo – Temperatură joasă a acumulatorului
TRANSPORTREA ACUMULATORULUI
Deconectați acumulatorul de la aparatul
electric – chiar și atunci când îl cărați pe
distanțe scurte. Așa evitați riscul de pornire
accidentală.
Cărați acumulatorul de mâner sau în spate.
În vehicule: prindeți fix acumulatorul pentru
a preveni răsturnarea și deteriorarea lui.
AVERTIZARE
Precuații speciale trebuie luate atunci când
transportați un accumulator deteriorate
sau care funcționează defectuos. Pentru
a reduce riscul de accidente, contactați
întotdeauna centru Dvs service CRAMER
înainte de a transporta un asemenea
acumulator.
ÎNCĂRCAREA ACUMULATORULUI
NOTA: Acumulatorul nu este livrat complet
încărcat. Se recomandă încărcarea
acestuia înainte de utilizare pentru a
garanta atingerea timpului operativ maxim.
Vezi figura 6.
1.
Conectaţi încărcătorul la o priză AC.
2.
Conectați acumulatorul cu adaptorul,
apoi introduceți adaptorul (1) în
încărcător (2).
LED-UL DE PE ACUMULATOR
Cuvintele arată capacitatea curentă a
acumulatorului atunci când se afișează
intermitent.
LED-UL DE PE ÎNCĂRCĂTOR
Vezi figura 3.
Acestea sunt încărcătoare de diagnoză.
LED-urile încărcătorului (1) vor lumina în
ordine specifică pentru a comunica starea
curentă a acumulatorului. Ele sunt după
cum urmează:
STARE LED
DESCRIERE
Verde intrermitent
Încărcare
Verde continuu
Complet încărcat
Roșu continuu
Temperatură
excesivă
Roșu intermittent
Eroare încărcare
Timpul de încărcare depinde de un număr
de factori, incluzând starea bateriei,
temperature ambientală etc și ca urmare
poate varia față de timpul de încărcare din
”Specificații”.
Acumulatorul se încălzește în timpul
operării. Dacă o bateria caldă este
introdusă în încărcător, ar putea fi necesar
să o lăsați să se răcească înainte de
încărcare. Timpul necesar pentru a se răci
ar putea prelungi timpul de încărcare.
ÎNTREȚINEREA
CURĂȚAREA ACUMULATORULUI
1.
Curățați întotdeauna praful și mizeria