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UTILISATION

AVANT DE FAIRE DÉMARRER LE MOTEUR

VÉRIFICATION DU MOTEUR

REMARQUE: Le moteur a été expédié de l’usine rempli d’huile.
Vérifier le niveau d’huile. Faire l’appoint d’huile le cas échéant.

1. S’assurer que la machine est nivelée. Utiliser une huile

détergente de haute qualité classifiée « Pour entretien SG, SH,
SJ, SL ou plus ».

2. Retirer le bouchon de remplissage d’huile/jauge et essuyer

avec un chiffon propre (voir Figure 17).

3. Insérer le bouchon de remplissage d’huile/jauge et tourner

dans le sens des aiguilles d’une montre pour serrer.

4. Retirer le bouchon de remplissage d’huile/la jauge et vérifier

l’huile.

REMARQUE: Ne pas vérifier le niveau de l’huile lorsque le
moteur tourne.

5. Le cas échéant, ajouter de l’huile jusqu’à ce qu’elle atteigne le

repère FULL (Plein) sur le bouchon de remplissage
d’huile/jauge (voir Figure 17). Ne pas ajouter trop d’huile.

6. Bien serrer le bouchon de remplissage/jauge à chaque

vérification du niveau d’huile.

REMARQUE: Dans des conditions de fonctionnement
extrêmement froides de -18 °C (0 °F) et moins, utiliser une huile
de moteur synthétique 5W30 pour un démarrage plus facile.

REMARQUE: L’huile moteur S.A.E. 5W30 peut être utilisée pour
faciliter le démarrage dans des endroits où la température est
de -7 °C à -18 °C (20 °F à 0 °F). L’huile synthétique 5W30 est
acceptable pour toutes les températures. NE PAS mélanger
l’huile avec l’essence.

REMARQUE: VOIR LE TABLEAU POUR LES RECOMMANDATIONS
D’HUILE.

FAIRE LE PLEIN

Ce moteur est certifié pour fonctionner à l’essence. Système de
contrôle des émissions d’échappement: EM (Modifications du
moteur).

1. Remplir le réservoir d’essence avec de l’essence automobile

fraîche, propre, sans plomb, ordinaire ou super, reformulée
avec un minimum d’octane 85 avec un stabilisateur de
carburant (suivre les instructions sur le paquet du
stabilisateur de carburant).

NE PAS

utiliser d’essence avec

plomb. Il est recommandé d’ajouter le stabilisateur de
carburant à l’essence à chaque fois que l’on ajoute de
l’essence au réservoir.

REMARQUE: L’essence de qualité hivernale a une plus
grande volatilité pour améliorer le démarrage. S’assurer
que le bidon est propre et exempt de toute saleté ou de
toute autre particule étrangère. Ne jamais utiliser
d’essence susceptible d’être éventée à la suite de longues
périodes de remisage dans le bidon.

AVERTISSEMENT: L’essence est inflammable. Faire
toujours preuve de prudence lors de la manipulation ou de

l’entreposage de l’essence. Arrêter le moteur et le laisser
refroidir au moins deux minutes avant de retirer le bouchon
d’essence. Ne pas ajouter d’essence dans le réservoir tant que
la souffleuse à neige fonctionne, qu’elle est chaude ou qu’elle
se trouve dans un endroit clos. Éloigner des flammes nues, des
étincelles électriques et NE PAS FUMER en faisant le plein. Ne
jamais remplir complètement le réservoir d’essence; le remplir
uniquement à 3,8 mm (1-1/2 pouces) du haut et ce, afin de
prévoir de l’espace pour l’expansion du carburant. Toujours
faire le plein à l’extérieur et utiliser un entonnoir ou un bec pour
éviter tout déversement. S’assurer de bien essuyer tout
déversement de carburant avant de faire démarrer le moteur.
Entreposer l’essence dans un bidon propre, homologué et bien
mettre le bouchon en place sur le bidon. Conserver l’essence
dans un endroit frais bien aéré; jamais à l’intérieur d’une
maison. Ne jamais acheter plus de 30 jours d’alimentation en
essence et ce, pour s’assurer de sa volatilité. L’essence est
prévue pour être utilisée comme carburant pour moteurs à
combustion interne; ne pas, en conséquence, utiliser l’essence
à d’autres fins. Étant donné que beaucoup d’enfants aiment
l’odeur de l’essence, conserver celle-ci hors de leur portée
puisque l’inhalation des fumées est dangereuse et que celles-ci
sont explosives.