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CYLINDER
1. Remove spark plug.
2. Pour one ounce (29 ml) of oil through
spark plug hole into cylinder.
3. Pull starter handle slowly a few times
to dis trib ute oil.
4. Replace with new spark plug.
OTHER
• Do not store gasoline from one season
to another.
• Replace your gasoline can if your can
starts to rust. Rust and / or dirt in your
gasoline will cause problems.
• If possible, store your unit indoors and
cover it to protect it from dust and dirt.
• Cover your unit with a suitable pro tec-
tive cover that does not retain mois ture.
Do not use plastic. Plastic cannot
breathe, which allows condensation to
form and will cause your unit to rust.
IMPORTANT
: Never cover mower while
engine and exhaust areas are still warm.
CAUTION:
Never store the lawn
mower with gaso line in the tank in side a
build ing where fumes may reach an open
flame or spark. Allow the engine to cool
before storing in any enclosure.
Does not start
1. Dirty air filter.
1. Clean/replace air filter.
2. Out of fuel.
2. Fill fuel tank.
3. Stale fuel.
3. Empty fuel tank and refill tank
with fresh, clean gasoline.
4. Water in fuel.
4. Empty fuel tank and refill tank
with fresh, clean gasoline.
5. Spark plug wire disconnected. 5. Connect wire to plug.
6. Bad spark plug.
6. Replace spark plug.
7. Loose blade or broken
7. Tighten blade bolt or
blade adapter.
replace blade adapter.
8. Control bar in released
8. Depress control bar to
position.
handle.
9. Control bar defective.
9. Replace control bar.
10. Fuel valve lever (if so
10. Turn fuel valve lever
equipped) in OFF position.
to the ON position.
11. Weak battery (if equipped).
11. Charge battery.
12. Disconnected battery
12. Connect battery to engine.
connector (if equipped).
13. Blown fuse (if equipped).
13. Replace fuse.
PROBLEM CAUSE
CORRECTION
TROUBLESHOOTING - See appropriate section in manual unless directed
to a Sears Parts & Repair Center.
29
SILENCIADOR
Inspeccione y cambie el silenciador si está corroído
puede producir un peligro de incendio y / o daño.
BUJÍA
Cambie el bujía al comienzo de cada tempo-
rada de siega o después de cada 100 horas
de operación, lo que suceda pri me ro. El tipo
de bujía y el ajuste de la abertura aparecen en
“ES PE CI FI CA CIO NES DEL PRODUCTO” sec-
ción de este manual.
LIMPIEZA
IMPORTANTE:
Para obtener el mejor
rendimineto, mantenga la caja de la segadora sin
acumulacion de cesped y basura. Limpie la parte
de abajo de su segadora despues de cada uso.
PRECAUCIÓN:
Desconecte el alambre de
la bujía y póngalo en donde no pueda entrar
en contacto con ésta.
• Haga descansar la segadora en su lado.
Asegúrese que el filtro de aire y que el carbu-
rador queden mirando hacia arriba. Limpie la
parte inferior de su segadora raspándola para
remover la acumulación de césped y basura.
• Limpie el motor a menudo para evitar que
se acumule la basura. Un motor tapado fun-
ciona más caliente y se acorta su duración.
• Mantenga las superficies pulidas y las rue-
das sin gasolina, aceite, etc.
• No recomendamos el uso de una manguera
de jardín para limpiar la segadora a menos
que el sistema eléctrico, el silenciador, el
filtro de aire y el carburador estén tapados
para evitar que les entre el agua. El agua en
el motor puede acortar la duración de éste.
PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR
AVISO
: Antes de inclinar la segadora para dre-
nar el aceite, drene el tanque de com bus ti ble
haciendo correr el motor hasta que el tanque
esté vacio.
1. Desconecte el alambre de la bujía y
póngalo de modo que no pueda entrar en
contacto con ésta.
2. Remueva la tapa del depósito del aceite;
déjela a un lado en una superficie limpia.
3. Incline la cortadora de césped por este
costado tal como se muestra y purgue el
aceite en un recipiente idóneo. Mueva la
segadora de atrás para adelante para re-
mover todo el aceite que se haya quedado
atrapado dentro del motor.
Envase
4. Limpie todo el aceite derramado en la
segadora y en el lado del motor.
5. Echar aceite despacio en el conducto del
aceite, parándose a intervalos regulares
para controlar el nivel del aceite con la
varilla.
6. Parar de añadir aceite cuando se alcanza la
señal de lleno (FULL) en la varilla. Esperar
un minuto para dejar que el aceite se ar-
regle.
7. Continúe agregando cantidades pequeas
de aceite y vuelva a inspeccionar la varilla
medidora settles del nivel de aciete en lleno
(FULL). NO sobrellene el motor con aceite,
o fumará pesa demante del silenciador
cuando lo valla a arrancar.
8. Asegúrese de apretar la varilla medidora
del aceite antes de arrancar el motor.
9. Vuelva a conectar el alambre de la bujía a
ésta.
FILTRO DE AIRE
Su motor puede sufrir averías y funcionar
de manera incorrecta con un filtro del aire
sucio. Sustituir el papel del cartucho una vez
al año o tras 100 horas de funcionamiento,
más a menudo si se utiliza en condiciones de
suciedad y polvo particulares. No lave el filtro
de aire.
PARA LIMPIAR EL FILTRO DE AIRE
1. Remueva la cubierta.
2. Cuidadosamente, remueva el elemento de
espuma.
3. Lave el elemento de espuma en detergente
líquido y agua.
4. Envuelva el elemento de espuma en una
tela y séquelo apretándolo.
5. Cubra el elemento de espuma con una
capa delgada de
aceite de motor limpio.
Apriételo en una toalla para remover el
aceite en exceso. No lo sature.
6. Instale el elemento de espuma, luego
vuelva a poner la cubierta.
Oreja
Elemento
de espuma
Cubierta del filtro de aire
Ranura
