32
ACEITE DEL MOTOR
Drene el aceite (con el motor caliente) y cámbielo
con aceite de motor limpio. (Vea “MOTOR” en
la sección de Mantenimento de este manual.)
CILINDRO
1. Remueva la bujía.
2. Vacíe una onza (29 ml) de aceite a través
del agujero de la bujía en el cilindro.
3. Tire la manilla de arranque lentamente unas
cuantas veces para distribuir el aceite.
4. Vuelva a montar la nueva bujía.
OTROS
• No guarde la gasolina de una temporada a
la otra.
• Cambie el envase de la gasolina si se emp-
ieza a oxidar. La oxidación y / o la mugre en
su gasolina producirán problemas.
• Si es posible, guarde su unidad en un
recinto cerrado y cúbrala para protegerla
contra el polvo y la mugre.
• Cubra su unidad con un forro protector
adecuado que no retenga la humedad. No
use plástico. El plástico no puede respirar, lo
que permite la formación de condensación,
lo que producirá la oxidación de su unidad.
IMPORTANTE:
Nunca cubra la segadora
mientras el motor y las areas de escape
todavia estan calientes.
PRECAUCIÓN:
Nunca almacene la
segadora con gasolina en el estanque dentro
de un edificio en donde los gases pueden
alcanzar una llama expuesta o una chispa.
Permita que se enfríe el motor antes de
almacenarla en algún recinto cerrado.
No arranca
1. Filtro de aire sucio.
1. Limpie/cambie el filtro de aire.
2. Sin combustible.
2. Llene el estanque de combustible.
3. Combustible rancio.
3. Vaciar el estanque y vuelva a llenar-
lo con combustible limpio y nuevo.
4. Agua en el combustible.
4. Vaciar el estanque y vuelva a llenar-
lo con combustible limpio y nuevo.
5. Alambre de la bujía desconectado. 5. Conecte el alambre a la bujía.
6. Bujía mala.
6. Cambie la bujía.
7. Cuchilla suelta o adaptador
7. Apriete el perno de la cuchilla
de la cuchilla quebrado.
cambie el adaptador de la cuchilla.
8. Barra de control en la
8. Presione la barra de control
posición suelta.
hacia el mango.
9. Barra de control defectuosa.
9. Cambie la barra de control.
10. Válvula del combustible (si equ-
10. Gire a la válvula del combustible
ipada) está en la posición OFF.
a la posición ON.
11. Batería débi (si equipada).
11. Cague la batería.
12. Desconecte el conector
12. Conecte la batería al motor.
de la batería (si equipada).
13. Fusible quemado.
13. Cambie el fusible.
PROBLEMA
CAUSA
CORRECCIÓN
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS - Vea la sección apropiada en el manual amenos que
esté dirigido a un centro de servico Sears.
13
MUFFLER
Inspect and replace corroded muffler as it
could create a fire hazard and / or dam age.
SPARK PLUG
Replace spark plug at the beginning of
each mowing season or after every 100
hours of operation, whichever occurs
first. Spark plug type and gap setting
are shown in the “PROD UCT SPEC I FI CA-
TIONS” section of this manual.
CLEANING
IMPORTANT:
For best performance,
keep mower housing free of built-grass
and trash. Clean the underside of your
mower after each use.
CAUTION:
Disconnect spark plug wire
from spark plug and place wire where it
cannot come in contact with spark plug.
• Clean the underside of your lawn
mower by scraping to remove build-up
of grass and trash.
• Clean engine often to keep trash from
accumulating. A clogged engine runs
hotter and shortens engine life.
• Keep finished surfaces and wheels free
of all gasoline, oil, etc.
• We do not recommend using a garden
hose to clean lawn mower unless the
elec tri cal system, muffler, air filter and
carburetor are covered to keep water
out. Water in engine can result in short-
ened engine life.
TO CHANGE ENGINE OIL
NOTE
: Before tipping lawn mower to
drain oil, empty fuel tank by running en-
gine until fuel tank is empty.
1. Disconnect spark plug wire from spark
plug and place wire where it cannot
come in contact with plug.
2. Remove engine oil cap; lay aside on a
clean surface.
3. Tip lawn mower on its side as shown
and drain oil into a suitable container.
Rock lawn mower back and forth to re-
move any oil trapped inside of engine.
Container
4. Wipe off any spilled oil from lawn
mower or side of engine.
5. Slowly pour oil down the oil fill spout,
stopping every few ounces to check
the oil level with the dipstick.
6. Stop adding oil when you reach the
FULL mark on the dipstick. Wait a min-
ute to allow oil to settle.
7. Continue adding small amounts of oil,
rechecking the dipstick until oil level
settles at FULL. DO NOT overfill, or
engine will smoke heavily from the
muffler on startup.
8. Always be sure to retighten oil dipstick
before starting engine.
9. Re
con nect the spark plug wire to the
spark plug.
AIR FILTER
Your engine will not run properly and may
be damaged by using a dirty air filter.
Replace the air filter every 100 hours of
operation or every season, whichever oc-
curs first. Service air cleaner more often
under dusty conditions.
TO CLEAN AIR FILTER ELEMENT
1. Remove cover.
2. Carefully remove foam element.
3. Wash foam element in liquid de ter gent
and water.
4. Wrap foam element in cloth and
squeeze dry.
5. Lightly coat foam element with
clean
engine oil.
Squeeze in towel to re-
move excess oil. Do not satu rate.
6. Install foam element, then replace
cover.
Tab
Foam
element
Cover
Slot
