44
OPERACIÓN
2. Quite la tapa del depósito de aceite/varilla medidora del nivel de
aceite y límpiela.
3. Coloque y ajuste la varilla indicadora. L
uego quítela para revisar el
nivel de aceite. Vea la Figura 12.
4. Si el nivel de aceite está cerca o por debajo de la marca de límite
bajo de la varilla medidora del nivel de aceite, quite la tapa del
depósito de aceite/varilla medidora del nivel de aceite y llénelo con
el aceite recomendado hasta la marca de límite superior. No llene de
más.
5. Vuelva a instalar la tapa/varilla medidora del nivel de aceite.
Gasolina
De combustible debe cumplir estos requisitos:
•
Limpia, fresca, la gasolina sin plomo.
•
Un mínimo de 87 octane/87 AKI (91 RON).
LLENADO DE GASOLINA Y ACEITE
Aceite
(se envía una botella junto con la unidad)
Primer uso
1. Saque la varilla del nivel de aceite (G).
2. Con la cortadora de césped ubicada en suelo nivelado,
vierta el
aceite lentamente por dentro del tubo de llenado de aceite del motor
(H)
hasta la marca de límite alto en la varilla medidora del nivel de
aceite
(J)
.
Vea la Figura 12.
3. Vuelva a colocar la varilla de llenado de aceite y ajústela.
Usos posteriores
Use aceite para motor de 4 tiempos que cumpla o sobrepase los
requisitos para la clasificación de servicio API SF, SG, SH, SJ o
equivalente.
Compruebe siempre la etiqueta de servicio API en el recipiente del aceite
para asegurarse que incluye las letras SF, SG, SH, SJ o equivalente.
Temperaturas al aire libre de determinar la viscosidad del aceite correcto
para el motor. Use la tabla para seleccionar la mejor viscosidad para el
rango de temperatura al aire libre se espera.
* Por debajo de 40 º F (4 º C) el uso de SAE 30 dará lugar a duros de
partida.
** Por encima de 80 º F (27 º C) el uso de 10W-30 puede provocar un
aumento del consumo de petróleo. Nivel de aceite con más frecuencia.
1. Revise el aceite con el motor parado y nivelado.
•
La gasolina con hasta un 10% de etanol (gasohol) es aceptable.
Eche gasolina en un área bien ventilada y con el motor parado. Si el motor
ha estado funcionando, deje que se enfrie primero. No eche gasolina a
la máquina en el interior de un edificio donde los vapores de la gasolina
puedan estar expuestos a alguna llama o chispa.
Si va a usar el equipo de forma intermitente o sólo ocasionalmente,
consulte la sección de Almacenamiento Fuera de Temporada para
obtener más información sobre el deterioro del combustible.
NOTA
: El combustible puede dañar la pintura y algunos tipos de plástico.
Tenga cuidado de no derramar combustible cuando llena el tanque.
No use nunca gasolina rancia o contaminada ni mezclas de aceite y gaso-
lina. No permita que entre suciedad o agua en el tanque de combustible.
1. Quite la tapa del tanque de combustible.
2. Agregue combustible hasta la parte inferior del límite de nivel de
combustible en el tubo del tanque. No llene de más. Limpie el
combustible derramado antes de arrancar el motor.
3. Apriete el tapón firmemente.
4. Antes de arrancar el motor, aléjese al menos 3 metros del
emplazamiento y la fuente de la gasolina.
ADVERTENCIA
La gasolina es altamente inflamable y explosiva y usted puede quemarse
o lesionarse gravemente al reabastecer. Pare el motor y mantenga lejos
el calor, las chispas y las llamas. Reabastezca sólo al aire libre. Limpie
inmediatamente los derrames.
PRECAUCIÓN
No utilice gasolinas no aprobados, tales como E85. No mezcle el aceite
en la gasolina o modificar el motor para funcionar con combustibles
alternativos. Esto dañará los componentes del motor y anular la
garantía del motor.
Figura 12
ADVERTENCIA
Asegúrese de que ninguna persona aparte del operador permanezca
cerca de la cortadora mientras arranca el motor u opera la misma.
Nunca encienda el motor en espacios cerrados o en una zona con poca
ventilación. El escape del motor contiene monóxido de carbono, un gas
inodoro y letal. Mantenga las manos, los pies, el cabello y la ropa suelta
alejados de las partes móviles del motor y de la cortadora.
G
J
H
