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Diagnóstico y corrección de fallas
Antes de dar mantenimiento al equipo, se debe apagar y desconectar del tomacorriente, así como purgar
el aire del tanque y permitir que la unidad se enfríe. Las partes en movimiento, las fuentes eléctricas, el aire
comprimido y las superficies calientes pueden provocar lesiones.
PROBLEMA
POSIBLE CORRECCIÓN
Fuga de aire en la válvula de retención
o en la válvula de alivio.
Una válvula de retención defectuosa provoca una fuga de aire
constante en la válvula de alivio cuando esté apagado y el
compresor tenga presión de aire. Drene el tanque, quite y limpie o
cambie la válvula de retención.
Fugas de aire entre la cabeza llame a
un técnico de servicio.
Compruebe que los pernos de la cabeza tengan un par apropiado.
Si continúa la fuga, el cilindro.
Fuga de aire en la válvula de
seguridad.
Opere manualmente la válvula de seguridad jalando el anillo. Si el
tanque continúa teniendo una fuga estando la válvula en posición
cerrada, deberá cambiarla.
La presión indicada en el manómetro
de presión regulada bajará cuando se
utiliza un accesorio.
Si al utilizar un accesorio hay una disminución excesiva de
presión, cambie el regulador.
NOTE
Ajuste la presión regulada bajo condiciones de flujo (mientras se
utiliza un accesorio). Es normal que el manómetro indique una
disminución de presión mínima al comenzar a utilizar
la herramienta.
Presión excesiva en el tanque.
Apague el interruptor de encendido (Off). Si la unidad no se apaga,
desconéctela del tomacorriente y comuníquese con un técnico
de servicio.
El motor no arranca.
Compruebe que el cable de corriente esté enchufado y que el
interruptor esté encendido Compruebe que el fusible de la caja
de circuitos sea de la capacidad adecuada. Si se ha disparado,
restablézcalo y vuelva a arrancar la unidad. Si el fusible se dispara
con frecuencia, reemplace la válvula de retención o llame a un
técnico de servicio.
El protector contra sobrecarga térmica
se desconecta repetidamente.
1. Falta de ventilación, temperatura ambiente demasiado alta.
Desplazarlo a un entorno más fresco.
2. Uso excesivo de aire; compresor demasiado pequeño para este
uso. Reducir la tasa de consumo.
Humedad excesiva en el aire de salida. Saque el agua del tanque drenándolo después de cada vez que se
use. En los medios ambientes de alta humedad habrá un exceso
de condensación; instale filtros de agua en su línea de aire.
NOTE
La condensación no es provocada por una falla en el compresor.
Compruebe que la salida de aire del compresor sea mayor que el
consumo del aire de su herramienta.
Fugas de aire en el cuerpo o la
soldadura del tanque.
Nunca taladre, suelde o modifique de ninguna manera el tanque,
pues se debilitará. El tanque podría romperse o explotar. El tanque
no puede ser reparado.
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
