5. Groupe ventilateur.
REMARQUE
: Les mesures et consignes de sécurité importantes
de ce manuel ne sont pas destinées à couvrir toutes les
conditions et situations possibles. L’utilisateur doit comprendre
qu’il est essentiel de faire preuve de bon sens et de prudence
pendant l’installation et l’utilisation de ce ventilateur.
page 5
Retirez la rotule de suspension de la tige de suspension
fournie en desserrant la vis de fixation située sur la rotule
de suspension. Glissez la rotule de suspension vers le bas et
retirez la goupille d'arrêt puis retirez la rotule de suspension
de la tige de suspension. [
Reportez-vous au
Schéma 1
.
]
Desserrez les vis de fixation et les écrous situés sur la partie
supérieure du carter moteur. Retirez l'ensemble goupille
clavette de l'étrier du carter moteur. [
Reportez-vous au
Schéma 2
.
]
Conseil
: En préparation du passage des câbles électriques
par l'intérieur de la tige de suspension, enroulez l'extrémité
des fils électriques avec un petit bout d'isolant électrique -
cela permettra de rassembler les fils pour le passage dans
la tige de suspension. [
Reportez-vous au
Schéma 2
.
]
Déterminez la longueur de tige de suspension que vous
souhaitez utiliser. Passez le câble de sécurité et les fils
électriques dans l'extrémité filetée de la tige de suspension
et tirez l'excédent de fil par l'extrémité supérieure de la tige
de suspension. [
Reportez-vous au
Schéma 2
.
]
Glissez la tige de suspension dans l'étrier du carter
moteur jusqu'à ce que les trous pratiqués dans la tige de
suspension réservés pour la clavette et la goupille soient
alignés sur les trous de l'étrier --
veillez à ce que les fils ne
soient pas torsadés
. Réinsérez la goupille et la clavette
précédemment retirées. Serrez les vis de fixation de l'étrier
et les écrous fermement. [
Reportez-vous au
Schéma 2
.
]
Faites glisser le couvre étrier, le couvercle de garniture et la
garniture par-dessus la tige de suspension. [
Reportez-vous au
schéma 3
.
] (
Remarque
: Le couvercle de garniture doit être
tourné avec le côté brillant
vers
le carter moteur.)
Passez le câble de sécurité et les fils par l'ouverture de la
rotule de suspension puis glissez la rotule de suspension
dans la tige de suspension -- il est à noter que l'extrémité
supérieure de la tige de suspension est celle qui est
pourvue du trou destiné à recevoir la vis de fixation ;
introduisez la vis de fixation dans ce trou. Insérez la
goupille d'arrêt dans l'extrémité supérieure de la tige de
suspension et glissez la rotule de suspension vers le haut.
Assurez-vous que la goupille d'arrêt soit alignée avec les
fentes situées sur l'intérieur de la rotule de suspension.
Serrez fermement la vis de fixation. [
Reportez-vous au
Schéma 4
.
]
AVERTISSEMENT
: Le défaut de serrer correctement la
vis de fixation (située sur la rotule de suspension) peut
entraîner la désolidarisation, voire la chute du ventilateur.
["Groupe ventilateur" suite à la page suivante.]
garniture
carter moteur
goupille
d’arrêt
trou vis de
fixation
rotule de
suspension
carter
moteur
couvre
étrier
couvercle de
garniture
tige de suspension
Schéma 1
Schéma 2
Schéma 3
Schéma 4
vis de
fixation
rotule de
suspension
goupille d’arrêt
goupille
vis de fixation
de l'étrier
câble de sécurité
tige de
suspension
clavette
fils électriques
