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RÉGLAGES

SÉLECTION DE LA FRÉQUENCE DE COUPURE

Le filtre actif passe bas est réglable en continu de 20Hz à 200Hz. Cela permet tous les réglages

possibles. Commencez les réglages à 80Hz.

Figure 12 : Réglage de la fréquence de coupure du filtre actif

RÉGLAGE DU FILTRE SUBSONIC À 36DB/OCT

L’avantage d’un filtre subsonic est de concentrer la puissance de l’ampli dans une gamme de

fréquences précises. Par exemple, si votre système de grave est réglé pour jouer entre 40 et

80Hz, il vous suffit de régler le filtre sur 40Hz. L’amplificateur délivre 100% de sa puissance entre

ces deux fréquences.

Figure 13 : Réglage du filtre subsonic

RÉGLAGE DE LA SENSIBILITÉ

Le potentiomètre de sensibilité d’entrée est situé sur le panneau de configuration de l’ampli. Il per-

met d’ajuster le niveau d’entrée de l’ampli avec le niveau de sortie de la source. Certaines

sources ont un niveau de sortie de 0,2 volts alors que d’autres dépassent 5 volts. Pour s’adapter,

les 401DB et 801DB sont équipés d’un niveau d’entrée réglable de 0,1 à 5 volts.
Ce réglage est le plus délicat. Il faut une certaine expérience pour parfaitement régler la sensibil-

ité d’un amplificateur. Le meilleur réglage de gain est celui où le niveau est le plus bas. C’est à ce

niveau que le rapport signal sur bruit est le plus grand et donc la qualité sonore la meilleure.

Un bon réglage de gain entraîne une meilleure qualité sonore et une meilleure fiabilité en

réduisant la température interne de l’ampli.

NOTE :

La puissance de cet ampli n’est pas fonction du réglage de gain. Mettre ce potentiomètre

à fond ne donne pas plus de puissance. Si le niveau est trop haut, vous risquez de détruire les

haut-parleurs (qui dans ce cas ne sont pas garantis). S’il est trop bas, votre installation manquera

de pêche.

Figure 14 : Réglage de la sensibilité

1.

Tournez le réglage à fond dans le sens contraire des aiguilles d’une montre (minimum)

2.

Montez le volume de votre autoradio à 2/3 du volume maxi

3.

Vérifiez que la balance et le fader sont bien au centre

4.

Vérifiez que les réglages de grave et d’aigu sont à zéro

5.

Prenez un CD ou une cassette qui ”tape fort”

6.

Régler l’égaliseur de grave si nécessaire

7.

Placez -vous dans le véhicule et demandez à quelqu’un de monter le niveau jusqu’à appari-

tion de la saturation. Diminuez le niveau d’environ une heure. 

8.

Si vous passez du CD à la cassette puis à la radio, il vous faudra un peu plus de réglage

pour être parfait. Votre ampli est réglé.

9.

Un bon réglage de gain entraîne une meilleure qualité sonore et une meilleure fiabilité en

réduisant la température interne de l’ampli.

ÉGALISEUR DE GRAVE

Régler cet égaliseur comme désiré entre 0 et +18dB pour augmenter les basses de votre système

autour de 45Hz. Mais attention, ce réglage n’est pas gratuit pour votre système : tous les 3dB,

votre amplificateur consommera le double de puissance et vos (votre) haut-parleurs encaissent

aussi le double de puissance. Le plus est parfois l’ennemis du bien. De manière générale, il faut

utiliser ce réglage avec parcimonie, alors allez-y doucement.

RÉGLAGE ET UTILISATION DE LA COMMANDE DE SUBWOOFER DÉPORTÉE RS

Si vous utilisez la commande déportée RS, tenez-en compte lors de vos réglages. Nous vous con-

seillons de régler le niveau du subwoofer avec la commande RS réglée à moitié pour permettre

d’augmenter ou de diminuer le niveau du subwoofer par la suite.

Attention :

la commande RS ne fonctionne que lorsque le filtre actif est enclenché en position

« LPF ».

FRANÇAIS

FRANÇAIS

Содержание 401DB

Страница 1: ......

Страница 2: ...in the power supply section to minimize internal heat and maximize reliability Furthermore the combination of the very high pulse width modulated PWM switching frequency and the extra large filter ca...

Страница 3: ...his output can be used to connect to another amplifier for system expansion Note This line level output is full range 8 REMOTE SUBWOOFER GAIN INPUT R S To be connected to the optional R S remote subwo...

Страница 4: ...nches of clearance above and around the unit Figure 3 Upright Mount on Horizontal Surface Figure 4 Parallel Mount on Vertical Surface The amplifier may be mounted upright on a horizontal surface see F...

Страница 5: ...mally consists of an active crossover and two amplifiers The active crossover divides the audio frequency spectrum into two ranges frequencies below the crossover point are directed to the amplifier d...

Страница 6: ...her with the audio cables as it would invariably cause radiated engine noise in your audio system If possible run audio cables on one side of your car and power cables on the other Never route these w...

Страница 7: ...sive internal temperature generated by incompatible source unit output and amplifier input Note Turning the input gain UP does NOT indicate MORE power Just MORE noise The input gain control IS NOT a p...

Страница 8: ...the audio system is on 7 Whining noise when Reroute power cable from battery to source unit directly engine is running with bypassing the battery terminal in the fuse box Check noise varying with the...

Страница 9: ...Sensitivity 0 1 5 V 0 1 5 V S N Ratio Rated Power 90dB 90dB Low Pass Filter Crossover Frequency 40 200 Hz 40 200 Hz Continuously Variable 36dB Oct Defeatable Subsonic Filter 20 or 40 Hz 20 or 40 Hz B...

Страница 10: ...e alimentation PWM transistors MOSFET ultra rapides tr s haute capacit en courant Ces transistors sont tr s efficaces ils ne chauffent que tr s peu et garantissent un niveau de fiabilit extr me De plu...

Страница 11: ...Panneau des entr es et des r glages 1 FILTRE SUBSONIC R GLABLE Le filtre subsonic permet de supprimer les fr quences trop basses qui perturbent votre sys t me de grave sachant qu il est incapable de...

Страница 12: ...sation haut volume combin e avec un mauvais refroidisse ment peut conduire la mise en protection thermique Il faut donc viter de placer l ampli trop pr s d une source de chaleur avec environ 5cm de vi...

Страница 13: ...ditionnelle BI AMPLIFICATION Un syst me bi amplifi est g n ralement constitu de deux amplis et d un filtre actifs Les basses fr quences sont orient es vers l ampli du subwoofer pendant que le reste du...

Страница 14: ...p gros Faites passer le c ble d alimentation dans la voiture Connecter une extr mit la borne B de l ampli et l autre extr mit la borne de la batterie Pensez bien s parer les c bles d alimentation des...

Страница 15: ...aut vous risquez de d truire les haut parleurs qui dans ce cas ne sont pas garantis S il est trop bas votre installation manquera de p che Figure 14 R glage de la sensibilit 1 Tournez le r glage fond...

Страница 16: ...un montage l imp dance trop bases par exemple moins de 2 ohms en st r o ou moins de 4 ohms pont Voir chapitre concern 7 L indicateur de mise sous V rifier la connexion la batterie ainsi que le passage...

Страница 17: ...quence 20 200 Hz 20 200 Hz 0 5dB 0 5dB Sensibilit d entr e 0 1 5 volts 0 1 5 volts S N ratio puissance maxi 90dB 90dB Filtre actif passe bas 40 200 Hz 40 200 Hz 36dB oct variable galiseur de grave 0 1...

Страница 18: ...DOES NOT COVER INSTALLATION OR DAMAGE RESULTING FROM ACCI DENT MISUSE ABUSE IMPROPER WIRING INCORRECT VOLTAGE OPERATING UNIT AGAINST INSTRUCTIONS IN OWNER S MANUAL OR ANY PRODUCT WHICH HAS BEEN OPENED...

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