Purga de aire
La acumulación de aire y humedad en el sistema de refrigeración provoca los
siguientes efectos perjudiciales:
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Aumenta la presión del sistema.
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Aumenta el consumo eléctrico.
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Reduce el rendimiento de la refrigeración o la calefacción.
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El agua presente en el circuito de refrigerante puede congelarse y obstruir los
tubos capilares.
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El agua puede producir corrosión de los componentes del sistema de refrigera
ción. Por tanto, hay que comprobar la presencia de fugas en la unidad interior y en
los tubos que la conectan con la unidad exterior y eliminar del sistema los gases no
condensables y la humedad. Purga del aire con bomba de vacío
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Preparación
Compruebe que se han conectado todos los tubos (tanto de líquido como de gas)
entre las unidades interior y exterior, y que se han terminado las conexiones
eléctricas para efectuar la prueba. Retire las tapas de las válvulas de servicio de los
lados de gas y líquido de la unidad exterior. Observe que esas válvulas de la unidad
exterior están cerradas en esta etapa.
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Longitud del tubo y cantidad de refrigerante:
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Si cambia de sitio la unidad, vacíela con una bomba de vacío.
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Asegúrese de que el refrigerante añadido al acondicionador está siempre en
estado líquido.
Precauciones para manipular la válvula de servicio
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Abra el vastago de la válvula hasta que tropiece con el tope. No trate de abrirlo
más.
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Apriete firmemente el capuchón del vastago con una llave o similar.
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Apriete el tapón del vastago con una llave dinamométrica (vea la tabla de pares
de apriete en la página anterior).
Uso de la bomba de vacío
(Consulte el manejo de la válvula del colector en el manual correspondiente.)
1. Apriete a fondo las tuercas para unión abocardada A, B, C, D, conecte el
latiguillo de baja presión de los manómetros a la toma de presión de la válvula de
servicio en la línea de gas.
2. Conecte el latiguillo a la bomba de vacío.
3. Abra del todo la válvula de baja del manómetro.
4. Ponga en marcha la bomba de vacío, afloje ligeramente la tuerca para unión
abocardada de la válvula de baja del lado del tubo de gas y compruebe que entra
aire (el ruido de funcionamiento de la bomba de vacío cambia y el manómetro
indica O en vez de negativo).
5. Una vez completo el vacio, cierre del todo la válvula de baja de los manómetros y
pare la bomba, Haga un vacio de 15 minutos o más, y compruebe que el
manovacuómetro indica -76cmHg. (-1x105Pa).
6. Gire el vastago de la válvula de servicio B unos 45° en sentido contrario a las
agujas del reloj durante 6-7 segundos después de que el gas haya salido y luego
apriete de nuevo la tuerca. Asegúrese de que el manovacuómetro indica una
presión ligeramente mayor que la atmosférica.
U nidad exterior
Va lvula m ano m etro
Tubo flexible
de carg o
Bo m bona ga s
n itrógeno (e n
po sición vertica l)
Indicador de
presion
U n idad interior
Unidad interior
Unidad exterior
Indicatore di pressione
Válvula manómetro
Abierta
Cerrada
Bomba de vacìo
Indicador de
presion
tapa de
control
capuchón
llave hexagonal
tapón de drenaje
Lado gas
Lado liquìdo
tablero de bornes
Válvula de 2 vías
abierta
Válvula de 3 vías
cerrada
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