FONCTIONNEMENT
MANUTENTION
Durant les phases de fonctionnement, le
moto-compresseur doit, autant que
possible, être placé dans une zone plane
(pente max 18%)
La machine est munie de poignées
robustes et de roues mécaniques qui
facilitent les déplacements même sur des
terrains accidentés.
Le fabricant recommande fortement de ne
pas déplacer la machine lorsqu’elle est en
marche car cela pourrait altérer les niveaux
de l’huile dans le moteur et dans le groupe
de pompage en provoquant ainsi des
dommages et des cassures.
Il est donc recommandé de ne déplacer le
moto-compresseur que lorsqu’il est éteint.
ATTENTION
La machine n’est pas équipée de freins,
par conséquent,lors des déplacements,
elle doit être constamment retenue par
l’utilisateur Chaque fois que la machine
est placée dans un lieu de travail
différent, veiller à ce que le nouvel
emplacement soit stable et sûr.
DISPOSITIFS DE SÉCURITÉ
Le moto-compresseur est équipé de
dispositifs de sécurité qui ont été installés
afin de prévenir tout danger ou accident.
La soupape de sûreté, certifiée conformément
à la normative PED 97/23, intervient en cas de
dysfonctionnement de la vanne pilote en
déchargeant l’air en excès (fig.11).
Le protège-courroie en mailles protège les
organes en mouvement tels que le volant et
la poulie (fig.12).
ATTENTION
Les interventions sur les dispositifs de
sécurité effectuées par un personnel non
autorisé et non correctement formé peut
compromettre le fonctionnement de la
machine et la sécurité des opérateurs.
Il est strictement interdit de :
- Altérer la soupape de sûreté
- Altérer la vanne pilote
- Altérer le réservoir
-
Utiliser le moto-compresseur sans
les protections fournies.
Le non-respect des dispositions
suivantes annule automatiquement
la garantie de la machine.
fig. 11
fig. 12
FR
1
8
Содержание 25152
Страница 40: ...007307320...