8
Déconnectez la scie de l’approvisionnement d’air avant de la lubrifier.
5.1. Déconnectez l’outil de l’approvisionnement d’air.
5.2. Retirez la vis cannelée, ou la vis Allen de l’orifice du réservoir d’huile dans la partie droite de l’outil, dans
laquelle on peut lire le mot “OIL” sous l’orifice.
5.3. Mettez trois cuillerées d’huile pour outils pneumatiques dans l’orifice de l’huile. Placer à nouveau la vis.
5.4. Connectez à nouveau l’approvisionnement d’air à l’outil, et actionnez-le pendant 20 à 30 secondes.
Lubrifiez le mécanisme d’impact dans sa totalité en tournant l’outil vers le bas et vers les côtés pendant que
vous actionnez l’outil.
5.5. Retirez la vis et placez l’orifice d’échappement de l’huile sur un récipient adéquat pour permettre le
drainage de l’excès d’huile.
5.6. Si l’huile est sale, répétez la procédure indiquée précédemment jusqu’à ce que l’huile sorte propre. Placez
la vis et serrez. L’huile résiduelle qui reste dans la base du mécanisme d’impact est la quantité nécessaire pour
une lubrification adéquate.
Guide général de solutions de problèmes
Symptôme
Possible(s) Cause(s)
Solutions possible
L’outil tourne
lentement ou il ne
tourne pas du tout
1. Présence de sable ou de
caoutchouc dans l’outil.
1. Nettoyez l’outil avec de huile pour outils
pneumatiques, ou du solvant de caoutchouc ou un
mélange à parties égales d’huile de moteur SAE # 10
et kérosène. Lubrifiez l’outil après l’avoir nettoyé.
2. Il n’y a pas huile dans
l’outil.
2. Lubrifiez l’outil en accord avec les instructions de
lubrification de ce manuel.
3. Basse pression d’air
3. Réglez le régulateur de l’outil du compresseur au
maximum quand l’outil fonctionne librement.
4. Le flexible d’air a des
fuites.
4. Serrez et sellez les connexions du tuyau s’il y a des
fuites.
5. Perte de pression.
5-1.S’assurer que le tuyau a la taille correcte. De longs
flexible ou des outils qui utilisent de grandes quantités
d’air peuvent requérir un flexible avec un diamètre
intérieur de 12.7mm (1/2”) ou plus grand, suivant la
longueur totale du flexible.
5-2. Ne pas utiliser trop de flexibles connectés entre
eux avec des raccords rapide. Cela peut causer
des chutes de pression additionnelles et réduire
la puissance de l’outil pneumatique. Connectez
directement le flexible ensemble.
6. Roulement usé dans le
moteur
6. Retirez et inspectez le roulement à la recherche
d’oxyde, de saleté, de sable ou de course qui serait
usée. Nettoyez et lubrifiez le roulement avec de la
graisse pour roulements
L’outil évacue de
l’eau.
1. Eau dans le réservoir.
1. Drainez le réservoir d’air. (Voir manuel du
compresseur d’air).
Lubrifiez l’outil et le faire fonctionner tant qu’il n’y ait
pas d’indices de présence d’eau.
2. Eau dans les flexibles d’air 2-1. Installez un séparateur/filtre d’eau.
Note : Les séparateurs fonctionnent uniquement quand
l’air qui passe par le séparateur est froid. Placez le
séparateur/filtre le plus loin possible du compresseur
2-2. Installez un dessiccateur d’air.
FRANÇAISE
Содержание 0900 0801
Страница 23: ......